Danas ujutro nije bilo lako za osam vozača koji su bili u neugodnoj situaciji na vanjskom prstenu moskovske prstenaste ceste na području nadvožnjaka prije nego što se okrene u bocklije i igumenske trakte. Tamo, u kratkom vremenskom razdoblju dogodila se dvije nesreće, a još tri automobila je ozlijeđeno od impresivnih rupa oblikovanih na kolniku.
Zamka
Naš čitatelj Antona, koji je pokazao da je u broju vozača koji su odletjeli iz sebe na dopisniku ONLINERA, koji je izletio, nije ga bacilo u komad asfalta, ispružen od nje.
- Bilo je 5:40, gotovo prazna cesta. Smanjio sam brzinu do 70-80 km / h, prije ovog nadvožnjaka, znak prepreka na cesti, smanjenje brzine do 70 km / h. Iznenada osjetio oštar udarac. Upravljačka nad strojem ostala je, ali još sam odlučio zaustaviti, provjeriti točak. Prednje desno je prebačeno, - rekao je vozač.
Pokazalo se da je u lijevoj traci moskovske ring ceste, impresivne veličine su rupe s oštrim rubovima. U blizini se izvojio komad.
- uzrokovalo prometnu policiju. Pitali su me o okolnostima, napravili shemu. Sa mojim riječima, dopunjavali su to, očito, razlog za ono što se dogodilo bilo je asfalt iz rupe, koji je postao vidljiv u svjetlu prednjih svjetala na previše blisko ", rekao je sugovornik.
On nije jedina žrtva od mane na površini ceste. Vozač je rekao da su barem dva automobila vezana za sličnu situaciju.
"Za mene, nakon deset minuta negdje, vidio sam da su se dva automobila zaustavila na" nesreći ". Hodao je upitao: Žena na BMW E60 pala je u rupu, barem bacio prednji disk desnog kotača duž split. Renault Sandero je stajao za BMW: Čovjekov vozač odbio zahtjeve, otišao, iako je imao tri kotača od četiri, a žičani diskovi bili su jako plini ", dodao je čitatelj.
Kako se jame formiraju na cesti
Stručnjaci kažu da vrijeme ima ogroman učinak na stanje ceste. Vlaga, temperature kapi - sve to stvara nepovoljan medija za asfalt, koji se pod opterećenjem počinje kolaps. U takvim uvjetima, ima dovoljno štete kako bi se na ovom mjestu pojavila velika jama na ovom mjestu. Cestovni radnici su primijetili da se jama dubine od 15 cm može formirati u samo jedan sat.
Najčešće, cestovne usluge za rješavanje takvih problema su isprekidane, jer je vrlo problematično u velikom dijelu cesta s intenzivnim pokretima. Pomovi blizu slova, što je, naravno, privremena mjera i radikalno pitanje ne odlučuje. Integritet asfalta je već povrijeđen, to znači da će nastaviti srušiti.
Što je sada?
Odvjetnici su u više navrata primijetili da se naknada u slučajevima slične ovim se može vratiti. No, obvezno osiguranje koje ima vozača (takozvana autocitancija), to, naravno, ne pokriva. A Casco se ne izdaje - kako biti?
Morat ćemo ići u organizaciju, koju upravlja određeni dio ceste. Kako bi se pripremili zahtjevi, najprije je potrebno riješiti štetu uzrokovanu automobilom, vremenom i mjestom gdje se dogodio incident, fotografiranje jame gdje je automobil bio pijan. Na najsigurniji način u takvoj situaciji je uzrokovati prometnu policiju.
Nakon toga, potrebno je procijeniti štetu dobivenu automobilom. A zatim se odnose na zahtjev odgovornu organizaciju uz zahtjev za nadoknadu dobivene štete. Ako odbijanje slijedi, vlasnik automobila ima pravo tražiti plaćanja putem suda.
No, u ovom konkretnom slučaju, situacija za vozače je komplicirana činjenicom da je znak upozorenja stavljen na vanjski prsten.
- Samo u slučaju, dizajnirao je certifikat s mjesta nesreće, kao žena na E60. Malo je vjerojatno da se nešto može tužiti od oštećenja. Nije da se nadamo za to, ali želio bih utjecati na situaciju na ovom dijelu ceste. Možda bi bilo dobro ograničiti brzinu do 50 km / h, tako da vozači imaju više vremena za primijetiti prepreku i poduzeti odgovarajuće mjere. Sada je isto, čini se da je blok leži na strani lijevog tijekom kretanja, - dodao je Anton.
Dvije nesreće, pet automobila
I to nisu sve nesreće na ovoj stranici Moskovske prstenaste ceste ujutro. Bilo je još dvije nesreće: u jednom su tri automobila sudjelovale dva automobila.
- Ova dva nesreća dogodila se nešto kasnije. Pristupio sam sudionicima da razmjenjuju kontakte, ali kako kažu, njihovi slučajevi nisu povezani s jamom. Ne znam kako su se tako dogodili, nizu neuspješnih obnova, očito, - istaknuo je naš čitatelj.
Dopunjen. "Oprez, MKAD!"
Nakon publikacije s korespontom onliner, naši čitatelji Anastazije kontaktirali su, koji je rekao da je upravljao BMW E60 pogođenim jamom na Moskovskoj putovi.
- Situacija na cesti je samo Ahova! U ovom trenutku je samo moja šteta - to je slomljeno u smeću i novu zimsku gumu. Istina, majstori su upozorili da postoji velika vjerojatnost oštećenja suspenzije. Tako sam u očekivanju iznenađenja ", rekla je djevojka. - Dolazak zaposlenika prometne policije izmjerio je dubinu jame: ispostavilo se da je 15 cm. Teško ju je primijetiti u praksi, u promjeru nije velika. Bili smo vrlo sretni što sam se kretao vrlo rano i gotovo nema automobila. Općenito, u ovoj fazi, mislim, znakovi ograničenja brzine i znakovi upozorenja mogu se ukloniti i zamijeniti s njima velikim: "Oprez, MKAD!"
Drugi čitatelj je rekao da su se dugo promatrali problemi s državom ceste na ovom dijelu ceste Moskovske prstena.
- 3 godine idem svaki dan na posao, i uvijek postoji tako strašno! Svake godine znak "70" i na ovom "popravak" završava. Postoji stalno odskočna ploča na kojoj skočite na brzinu. Prije godinu ili pol, most je bio popravljen tamo, a ovo mjesto (gdje su tri automobila danas ozlijeđeni iz jame. - Napomena. ONLINER) samo 100 metara od ovog novog mosta. Očigledno, onda to nije radio odjednom ", predložio je sugovornik.
Upoznati sa situacijom? Pišite nam:
ili
.
Vidi također:
Auto.Onnitor u telegramu: Opremanje na cestama i samo najvažnije vijesti
Ima li nešto reći? Pišite naš telegram-bot. To je anonimno i brzo