जबकि मास्को अधिकारी आवासीय घरों के तहत नई लाइनों को गठबंधन करने के बारे में सोचते हैं और मजबूत लोकप्रिय परेशानी का कारण नहीं बनते हैं, उत्साही अपने विकल्प प्रदान करते हैं।
"जब कोई करने के लिए कुछ भी नहीं है, तो आप कल्पना करना शुरू करते हैं। यदि कोई खाली समय है, तो कल्पनाएं एक दृश्य लुक प्राप्त कर सकती हैं, "योजना (@Loader_blog) के लेखक कहते हैं, खुद को एक मेट्रो-एक्स्ट्रेटरी शौकिया कहते हैं। ऐसा लगता है, शहर के बहुत सारे विशेषज्ञ, लेकिन प्रस्तुत संस्करण में, यह काम की संख्या और दर्दनाक है - मामले के ज्ञान के साथ क्या कहा जाता है। लेखक ने सभी उपलब्ध सामग्रियों का उपयोग किया, पहले से ही मौजूदा लाइनों की पूर्व-परियोजना चर्चाओं और सुरंगों की तस्वीरें यात्रा के वीडियो और मेट्रो की कनेक्टिंग लाइनों के अनुसार यात्रा के वीडियो को दुर्लभ करने के लिए, जो सैद्धांतिक रूप से इसका उपयोग भी किया जा सकता है।
एक आधार के रूप में, भविष्य की रेखाओं की परियोजनाओं को काफी हद तक लिया गया था, जिनमें से निशान पहले से ही अनुमोदित थे, और केंद्र में - पहले से ही चर्चा किए गए निर्णय (उदाहरण के लिए, "चीन-शहरों के साथ arbatsky-pokrovsky लाइन में प्रत्यारोपण की संभावना) ")। यदि आप जल्द ही परियोजना का वर्णन करते हैं (आप यहां और यहां विस्तार से पढ़ सकते हैं), तो हम भूमिगत "chords" के बारे में बात कर रहे हैं (ऐसे लाभों से मोटर वाहन के विपरीत स्पष्ट रूप से अधिक होगा)। लेखक चार प्रदान करता है:
- मोल्ज़ानिनोवो-नेक्रसोवस्काया (उत्तर-पश्चिम से टिमिरोज़ेवस्काया, "एलेकसेवस्काया" और "रोमन", और वहां से "निज़नी नोवगोरोड" और मौजूदा गैर-नेक्सोव लाइन में);
- रूबलवो-बिर्यूलव्स्काया (भविष्य की रेखाओं की दो परियोजनाओं के आधार पर: रूबलवो-अरखांगेल्स्क और बिर्यूलवस्काया);
- स्कोलकोवो-यरोस्लावस्काया (स्कोल्कोवो से "स्लाव बुलेवार्ड" और फिलिया में स्टेशनों के माध्यम से, माईतिशची "करामेशेवस्काया", "फाल्कन", "टिमिरोज़ेवस्काया", "फॉनविज़िन्स्काया", "वीडीएनएच" और "रोसोकिनो") के रास्ते पर एकत्रित;
- Troitsko-Balashinskaya (Troitsky लाइन के साथ, Techopark, Kubjubhovskaya, निज़नी नोवगोरोड, पेरोवो और बलशिखा में उत्साही राजमार्ग के साथ) के माध्यम से)।
अलग-अलग, लेखक फिलेव-हापदुना लाइन पर विचार कर रहा है। इस योजना के अनुसार इसकी संरचना में "प्रदर्शनी" और "अंतर्राष्ट्रीय" (इस तरह, फाइलस लाइन की शाखा समाप्त हो गई है), "अलेक्स एंडोव्स्की गार्डन" और "चीन सिटी" और "चीन सिटी", टैगानकाया के आसवन पर बनाए गए स्टेशनों को शामिल नहीं किया जाना चाहिए। और केंद्र से - पहले से ही Kapotny में, जहां सबवे बहुत उम्मीद है।
इस तरह की एक भव्य परियोजना को लागू करने के लिए, बहुत सारी इच्छा की आवश्यकता होगी और, निश्चित रूप से, पैसा - यहां तक कि मास्को मेट्रो-बिल्डिंग के मानकों से, यह एक बड़ा जलसेक है। बालाशिखा और माईतिची में मेटवे बहुत समय पहले की उम्मीद करते थे, लेकिन muscovites नहीं (समय-समय पर योजनाओं पर वापस आते हैं, इसलिए यहां संभावनाएं काफी वास्तविक हैं।
फोटो: mos.ru, loader-blog.livejournal.com