כל שינויים המתרחשים בטכניקה כזו כמו Isuzu D-Max, משתמשים מעוניינים נפגשים בדרך כלל בזהירות. זה מובן: Isuzu D-max הוא עבודה workhorse. ומה- Workhorse דורשים בעיקר להיות עוסקת יומרות. החידושים מצמידים עם הלא ידוע והפתעות. ו, נעים ולא מאוד. במקרה של עדכון איסוף Isuzu חייב להיות יותר. היצרן מזוהם כי המכונית, מצד אחד, שמרה על הכוח הרגיל, הסיבולת והרבתות. ומצד שני, נרכש שירותים נעים וטכנולוגיות מודרניות.
החדש D-Max בנוי על פלטפורמת מסגרת מתקדמת. את spars הפך רחב יותר. בנוסף, הופיע קרן רוחבית נוספת. מה מספק כוח מוגבר ונוקשות של המסגרת. למרות העובדה כי בכלל הפך המכונית קל יותר. בתורו, השימוש של צלחות פלדה כוח גבוה במבנה הגוף אפשרה להשיג עמידות אופטימלית ללבוש התנגדות. זה הגדיל את שלומם של המכונית במהלך התנגשויות חזיתית לרוחב. וגם אפשרה לצמצם את רמת הרעש ואת הרטט. בנוסף, מהנדסים מעודכנים ומארז. בפרט, על ידי שינוי גובה מנוף ההשעיה הקדמי העליון. לפיכך, הלחמניות מזדמנים הופחתו בתורו.
השינויים הושפעו והמערכת של הכונן המלא במשרה חלקית עם חיסרון ופונקציה של חסימת הפרש האחורי. מהנדסי Isuzu הצליחו לצמצם את זמן מיתוג זמן מיתוג - עד 0.61 שניות. הזדמנויות מחוץ לכביש של המכונית גדל. בפרט, עומק התורמות על ידי מרק מ 600 עד 800 מ"מ גדל. מקסימום איסוף כביש ניקוי - 240 מ"מ.
המכונית קיבלה מנוע 3 ליטר ISUZU 4JJ3 (190 HP 450 ננומטר) עם יחידת בקרה חדשה של Interstron אלקטרונית, וטוברה, עיצוב משופרת של קאמרית משאבת דלק עם פרודוקטיביות מוגברת. כתוצאה מכך, צריכת הדלק של תחנת הכוח, למשל, מופחתת ל 8.1 ליטר לכל 100 ק"מ במחזור מעורב עבור מודל עם מונית חצי שעה. בינתיים, מכונאי Isuzu 6 מהירות מוצע ביחידת חשמל, או 6-Band Aisin אוטומטי עם מערכת הגנה יתר על המידה.
הנהג של D- מקס על הכביש צריך עכשיו להיות קל יותר קל. מאז זה באותו זמן מספר עוזרי אלקטרוניים לעבוד. ביניהם - מערכת מניעה של התנגשות אפשרית ובניית חירום אוטונומית, שליטה על אזורים עיוורים וסיוע בעת הפעלת. להשלים את בקרת שיוט ההסתגלות שלהם, סימון מערכת מעקב ואור אוטומטי. בהתאם לתצורה, המכונית מצוידת 6 או 7 כריות אוויר עבור הנהג והנוסעים. אגב, בשנת 2020 קיבל המודל את מקסימום 5 כוכבים מבוסס על בדיקות של ancap ו euroncap.
בתוך המדגם D-MAX 2021, המשתמשים ימצאו מושבים ארגונומיים מחומר אנטי רטט עם התאמה של הגב המותני ואת זווית הכרית. פלוס - לוח מחוונים שונה עם תצוגת LCD של 4 אינץ '. כמו גם מולטימדיה עם Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink ו Miracast. מערכת שמע עבור איכות סראונד עשויה להתווכח עם מנהיגים מוכרים בתחום של אודיו לרכב.
למעשה, כמה דברים נעימים הגיעו לעולם טנדרים ישר ממגזר הפרמיה. ראשית, הוא נוגע לאור הברכה בתא, אשר מואר כאשר מתקרב למכונית על ידי 2 מטרים. שנית, עקוב אחרי פונקציות תאורה הביתה. שלישית, מערכות נעילת הדלת אוטומטית.
ברור, סופה לא בהכרח צריך להיות חליפה nondescript. לוח D-MAX היה מתחדשת בבת אחת עם גוונים חדשים, כולל: כתום מתכתי ולנסיה כתום מתכתי, שחור שחור אוניקס נציץ, לבן פרל משיי לבן פנינה מתכתי מתכתי מרקורי כסף מתכתי. כתוצאה מכך, צבעים אלה מדגישים את העיצוב הטרי של המודל ו Glitter של אופטיקה LED.
המכירות של ה- Picap החדש יתחילו בתחילת אפריל. פרטים עבור: https://isuzu.ru, https://isuzu-dmax.ru
מקור: עיתון כלי רכב קלקסון