מומחה מארצות הברית הסביר מדוע שום טנק יהיה מול החדש אברמס V4

Anonim

כבר בעתיד הנראה לעין, הראשון מנוסה אברמס V4 ישוחרר.

העיתונאי כריס אוסבורן פרסם מאמר על היתרונות והתבלינים של הטנק האמריקאי מעודכן M1 אברמס בעיתונות האמריקאית. סקירת חומר זה מייצג את המהדורה "המקרה הצבאי".

מומחה מארצות הברית הסביר מדוע שום טנק יהיה מול החדש אברמס V4 7961_1

לדברי העיתונאי, הטנק יהיה אותו תצורה בסיסית, כמו בשינוי לשעבר. מכונת מסה ותותחים קליבר יישמרו, אבל אברמס החדש יהפוך אפילו קטלני יותר מאי פעם. לדוגמה, עכשיו הצבא והנדלנים בארה"ב מבחן AMR (מתקדם רב תכליתי). זוהי קליע חדש רב תכליתי 120 מילימטר. AMP יהיה גם נתיך ליצירת קשר ומשרד עיכוב, אשר יאפשר לערער את הקליע באוויר. האפשרות להשתמש בתחמושת זו בתנאים שונים תינתן עם מערכת העברת נתונים. אוטומציה עצמה מציגה את הנתונים הדרושים לזיכרון של ג'אנג. לכן, קליע עם נתיך מתוכנת יוכל להרוס מטרות רבות ושונות. המחבר כותב כי המבוא של מתקדמת רב ​​תכליתי יאפשר לך להחליף ארבעה סוגים של פגזים שונים המשמשים כיום את Airames Cupcock.

מומחה מארצות הברית הסביר מדוע שום טנק יהיה מול החדש אברמס V4 7961_2

גם טנק מעודכן יקבלו ציוד חדש רדיו אלקטרוני, מערכת ניהול אש ואלמנטים אחרים של ציוד לחימה. המחבר האמריקני כותב כי על מנת להגדיל את היעילות של היישום, טנקים חדשים יקבלו מערכות מעקב אינפרא אדום שלישי. הציוד יהיה שונה בעיבוד אותות דיגיטלי רזולוציית תמונה גדולה.

מומחה מארצות הברית הסביר מדוע שום טנק יהיה מול החדש אברמס V4 7961_3

הוא דיווח כי מערכת מגן צוות יקבל גם מערכת מגן עבור תוכנית המודרניזציה. זה יהיה להילחם עם מכשירי פיצוץ תוצרת בית מבוקרת רדיו. הציוד מחפש באופן עצמאי את ערוצי הרדיו של כרייה ודיכוי אותם. כמו כן, הטנקים יקבלו הגנה פעילה לחלוטין שלא יהיה אלמנט מותקן, ויהפוך למערכת רכב קרב מלא.

מומחה מארצות הברית הסביר מדוע שום טנק יהיה מול החדש אברמס V4 7961_4

כבר בעתיד הנראה לעין, הראשון מנוסה אברמס V4 ישוחרר. לדברי המחבר של החומר, פלטפורמת אברמס הוא כל הזמן להיות משודרג על ידי יישום הטכנולוגיה המתקדמת ביותר פתרונות חדשניים לתוך העיצוב. טנק חדש, אשר צריך להופיע על ידי אמצע שנות ה -20, יכלול חיישנים מודרניים, תאי צבע, טכנולוגיית טווח לייזר, ערוצי נתונים תחמושת חיישנים מטאורולוגיים, המסייעים למערכת בקרת האש כדי לקחת בחשבון תיקונים לתנאי מזג האוויר.

קרא עוד