ב Nizhny Tagil, הטיוטה הפדרלית "אוויר נקי" כבר מיושם עבור השנה השלישית. על פי המטרות הראשונות שלה, עד 2024, כמות מצטברת של פליטות של חומרים מזיקים על ידי 20% של 2017 צריך להיות מופחת בעיר.
בפגישה הבאה עם הנגידים, סגן ראש הממשלה ויקטוריה אברמצ'נקו, המפקח על ממשלת אקולוגיה, הניח את ניז'ני טאגיל במקום השני במונחים של חומרת הסיכונים האוויריים. גרוע יותר רק ב- Chelyabinsk. דירוגים אלה הסתכמו ב Rospotrebnadzor לצבור ההערכה של האינדיקטורים, ביניהם האוכלוסייה נמצאת באזורים החשיפה של מזהמים, וכן את חומרת התוצאות הבריאותיות האנושיות. בסיס החישובים של רוזפרודנאדזור זיהום אוויר הפך להיות הבסיס.
יישום של פרויקט הפד "אוויר נקי" יירד בכל 12 ערים המשתתפות ולא ביטחון כי מטרות להגדיר יושגו. פליטות מצטברות בכל הערים ירדו ב -71.9 אלף טון, הנמצאת רק 4.6% מ -1.5 מיליון טון המתוכננת 2024.
ראשו של רוזפרודנדשור סבטלנה רדונוב בפגישה דיבר על נושאים משפטיים: עכשיו המדינה היא פשוט אין אפשרויות של ניטור פליטה ותגובה לשינוי בפועל שלהם. הסוכנות אינה יכולה לפקח על הכרכים וההרכב של פליטות בזמן אמת, והאחריות של ארגונים לפגיעה של מכסות שהוקמו נעדרת למעשה. הדיווח נוצר על ידי השיטה המשוערת, שאינה תואמת פליטות בפועל. לכן, את כמות הזיהום האמיתי של ארגונים לא ידוע אפילו. כל השאלות הללו מחייבות את הרגולציה המחוקקת, ויוזמות רלוונטיות מעידות על הלובי התעשייתי.
יש בעיות עם מימון: בשנת 2020, רק 0.74 מיליארד רובל היו שולטים מ 17.46 מיליארד שהוקצו בשל העובדה כי אזורים לא יכול להצדיק את ההוצאות בתוך פרויקט הפד. בגלל זה, המגיפה של כוח החליטה לחתוך אותו: 54 מיליארד רובל של ההוצאות על "אוויר נקי" נתפס בקרן המילואים של הממשלה. לפיכך, ההוצאות הכלליות של הפדפרו ירדו יותר מפי פעמיים ל -42.2 מיליארד. התעשיינים גם אינם ממלאים את התחייבויותיהם: "נייר" השקעותיהם של מזהמים הגיעו ל -279 מיליארד מתוך 495.7 מיליארד דולר.
הוא נגע בגברת אברמצ'נקו ואת התשוקה לרשויות המקומיות באוטובוסים, שנרכשו על הקרנות של פרויקט הפד. לדבריה, העבודה על הפחתת פליטות לא צריך להיות מופחת רק להעברת תחבורה ציבורית לסוגים אחרים של דלק ואנרגיה.
Nizhny Tagil כבר ניצל את ההזדמנות הזו, קנה 17 אוטובוסים על דלק מנוע גז. אבל האפקטיביות של בזבוז הכספים היא בהקשר של אקולוגיה גורם ספקות גדולים. הם יחליף gzelles הזקנים וחריצים שכבר עבדו עבור גז. עם זאת, לקנות אוטובוסים ולדווח על יישום הפרויקט האקולוגי על ידי פקידים מקומיים הרבה יותר קל מאשר בעצם לעבוד עם מזהמים.
לבסוף, צו יולי של הנשיא על מטרות הפיתוח הלאומי עד 2030 היה השביתה האחרונה. עם מסמך זה, יישום של הפרויקטים הלאומיים נדחה מ 2024 עד 2030, באותו זמן מסבך את מטרותיהם. אז ב "אוויר נקי", אתה צריך לספק ירידה כפולה פליטות בערים של המשתתפים, אלא רק ב -2030. המטרה של 20% על ידי 2024 בוטלה בפועל.
בהתאם לצו, הונחה הממשלה לעדכן את הדרכונים של כל הלאומי והפצ'ה, אבל עד כה לא נעשה זאת. כתוצאה מכך, זה אפילו לא ידוע אילו מטרות מסופקות הן מול הרשויות והן מול העסק.