סין מצפה עלייה חדה אי תשלום של הלוואות בשל לחץ על קבוצת הנמלה ג 'ק אמא

לאחר שהשלטונות הסינים חיזקו את הלחץ על קבוצת הנמלה, ג'ק של אליבבה-פינטקס-ג 'ק MA, הלקוחות לשעבר של מערכת התשלום האליפאי (נכנס לקבוצת הנמלה) החלו במאסיבית ללכת למתחריה. זה יכול לגרום לגל של אי תשלום על הלוואות קיימות, כותב פעמים פיננסיים.

Alipay היא מערכת התשלום הסינית הגדולה ביותר. יותר מ -500 מיליון לקוחות הונפקו באמצעות IT הלוואות מיוני 2019 עד יוני 2020. היקף הלוואות מצוינות שהונפקו על ידי קבוצת נמלים, עד אמצע השנה שעברה הגיע 2.2 טריליון יואן.

שישה פלטפורמות מקוונות של ההלוואות דיווחו על FT, אשר חווה גל של פעילות לאחר ביטול קבוצת הנמלות IPO. המנהל מ Jiedai Dawang אמר לעיתון כי יש להם יישום הלוואה שלישית עבור שליש. לדבריו, באותו זמן את קבוצת הנמלה הפחית את פעולות ההלוואה.

שיעורי על הלוואות עבור מתחרים נמלים הקבוצה להמציא 25-35%, בעוד ג 'ק MA - 18% יש, הערות FT. הנמלה היתה בעיקר מתווך בין בנקים ללווים לבין הלוואות ההלוואות לא מן הכספים שלהם, אך בשימוש אלגוריתמים כדי להפחית את הלקוחות עם הבנקים שלהם. במתחרים נמלים מערכות ניהול פשוטות ומערכות זיהוי סיכונים, ולכן הם נאלצים להגדיר שיעורי הלוואה גדולה יותר.

בתנאים כאלה, הלווים יהיה לעתים קרובות יותר להפר את ההתחייבות ההלוואה, אשר בטוח כלכלן בו Zhuang מחברת ייעוץ TS Lombard. "סיכוני אשראי בהלוואות הצרכנים גדל לאחר מגיפת Coronavirus", אמר Ft הכלכלן הבנק לתלות סנג בהונג קונג דן וונג. - הבעיה היא חריפה במיוחד עם לווים צעירים והכנסה נמוכה. "

בחודש נובמבר, תכנן קבוצת הנמלה להחזיק את ההיסטוריה של ההנפקה הגדולה ביותר. עם זאת, הרשויות של סין מנעו את החברה להיכנס לבורסה והחלה חקירה בהגבלים עסקיים על Alibaba. במשך מספר חודשים, המנהלים המובילים של קבוצת הנמלים והרגולטורים הסינים מנהלים משא ומתן על גורלם נוסף של החברה. בלומברג עם התייחסות למקורות כתב כי הם הסכימו ליצור חברת אחזקה נפרדת, שתנהל מחלונות המחייבים רשיונות לפעילות פיננסית.