ההפעלה הגרמנית של Schaeffler ביו היברידי GmbH לאחר כמעט חמש שנים של פיתוח והכנה לייצור טורי, יצא לשלב של פתיחת המכירות של האופניים החשמליים "ביו היברידית" שלה. אמנם כאן, כפי שכבר קורה לעתים קרובות עם תחבורה חשמלית חדשה, אנו עוסקים בסוג "Intersegment" של תחבורה.
יש לו דוושות - זה אופניים. אבל יש לו ארבעה גלגלים, סוללה, מנוע חשמלי, תא מכוסה, ועם המאפיינים והגדלים האלה יכול להיחשב מכונית חשמלית מיקרו.
ביו-היברידי איסוף פתוח הזמנות מקוונות
ביו-היברידי הכין שלושה דגמים להפקת שלושה דגמים, זהו דואו ביו-היברידי כפול, מטען ביו-היברידי, וביו-היברידי איסוף. הראשון למכירה הוא הגרסה של איסוף היברידי ביו. הקונים האירופיים יכולים כעת להזמין אותו. מחירים, כמובן, כמה יפתיעו, הם אומרים, כפי שאתה יכול לבקש סוג של מכונית כזה בכיתה! מודל היצרן Duo עולה 9490 €, ואת איסוף 11390 €. אבל אתה לא שוכח שאנחנו מדברים על אירופה, ויש כל שונה במקצת מאשר ב Fenats יליד שלנו.
ראשית, ביצוע הזמנה מקוונת, הקונה חוסך בבת אחת עבור 500 €. שנית, מוצרים ביו היברידית נכנסו לרשימת המדינה מסובסדת בעת רכישת כלי רכב חשמליים. גודל הסובסידיה הפדרלית בגרמניה הוא 2500 €. וזה רק סובסידיה פדרלית, ויש גם אזורי. לדוגמה, חיסכון בעת רכישת Duo ב Brandenburg הקרקע יהיה עד 4000 €.
עכשיו להוסיף את העלות של בעלות, היעדר כל הגבלות על התנועה, חוסר בעיות חניה, את הנוחות של שימוש בסוללה נשלפת (אגב, אני לא לא לכלול כי בנקודה מסוימת ביו היברידי יצטרפו תהליך עבור סטנדרטיזציה סוללות להחלפה כי היצרנים הגדולים ביותר של אופנועים וקטנועים כבר החלו), אשר ניתן לחייב מן השקע הרגיל, ואתה תקבל למדי מכונית מגניב, עם ערימת יתרונות.
כמובן, קודם כל זה יהיה תחבורה מסחרית בשימוש על ידי משלוחים, שליחים, ויזמים אזוריים קטנים אשר ימצאו במהירות הטבות ממכונית כזו.
ודרך אגב, עבור אלה שחושבים כי טכניקה כזו אינה מתאימה לרוסיה. זה אחד החורפים המושלגים ביותר בזיכרון שלי, כאן במוסקבה, יש לי כמעט כל יום ראיתי שליחים משלוחים על אופניים חשמליים או על אופנועים שלושה גלגלים. החורף הם לא היו מכשול לשימוש, זה נראה בכלל ללא סוג חורף של תחבורה. אז אני מניח שהשנים דרך שלושה או ארבעה עותקים כאלה יגיעו למוסקבה. אבל אולי באיזושהי ביצוע סיני, ובמחיר נמוך יותר.
אספקה איסוף יתחילו בספטמבר של 2021 שנה.