כרגיל, מסכה דיווחה משהו חשוב לגבי החברה שלו בטוויטר. מעריץ של טנדר עתידני מחפש עם כינוי מיק Tezla פורסם תמונה Cybertruck עם טריילר ענקי חצי קרוואן. בתמונה הוסרו כמה קירות לבהירות - כך שהפנים גלויים. בתוך הקרון, מיטה זוגית, מטבח מלא וספה, אבל מסיבה כלשהי לא היה שירותים עם חדר האמבטיה. הדימוי היה מלווה בשאלה אם ניתן יהיה לחבר בית קטן לקייברטרק לשלטון. איזו מסכה ענתה בקצרה: "כן".
ואישור זה של הפונקציה המיוחדת של לפחות את הרכב החשמלי המיוחל אכן בכוונה ופתח את משתמשי טוויטר אחרים ותקשורת נושאית. מספר גדול של אנשים שעשו הזמנה מראש ב- Cybertruck נספרו הזדמנות כזו. ארצות הברית היא נסיעות פופולארית מאוד על ידי מכונית עם קרוואן קמפאריה או לינה לטווח ארוך טריילרים.
בנוסף, הרבה אמריקאים חיים ללא קשר מתמיד לרשת כוח אחת - בעיקר אלה הם אוהבי הטבע והפרטיות. אבל יש כאלה שנאלצים לעבוד מן התשתית. עבור חוות כאלה יש התקני אחסון אנרגיה, בפרט Tesla Powerwall. הם מאפשרים לך לצבור חשמל מ פאנלים סולאריים או גנרטורים רוח להאכיל רשת הבית בחושך או כאשר אין רוח. כמו כן, הם יכולים לשמש גם כדי לאזן את העומס וחסכון על תשלום החשמל: כך שהם גובים את הלילה והזין את הבית בשעון השיא, כאשר קילוואט השעון הוא היקר ביותר.
פונקציית אספקת החשמל מ- Cybertruck או כל רכב חשמלי אחר הופך את הרכב לכונן כזה. עבור החניכים או קדימונים, זה יכול פשוט להיות המקור היחיד של אנרגיה. ולחקלאות נייחת - פתרון רווחי עוד יותר מאשר PowerWall או האנלוגים שלו.
העובדה היא כי הסוללות עבור הבית שנמכרו היום בארצות הברית, לעמוד מ 480 (PowerWall על ההצעה הטובה ביותר) ל 1400 (סוללות עופרת חומצה) דולר עבור קילוואט שעה של הטנק. לפחות כך הם החישובים של חובבי החיים על אופי צ 'ארלס הסליין (Karl Gesslein), אשר הוא העניק הפורטל Tesmanian בשנה וחצי. רבים מן הדקויות של החיים עם סוללות מקומיות karl יודע בניסיון שלו: הוא חי בבית גדול למדי במשך יותר משש שנים מן התשתית יחד עם אשתו.
לדברי חישובים Hesvain, אם הסוללה תותקן לפחות 100 קילוואט שעה ב- Cybertruck, ולאחר מכן במחיר של 50 אלף דולר, השימוש בו כנסיעה בבית כבר לעומת היתכנות כלכלית עם PowerWall. אבל, בהתחשב בכך שהטנדר יהיה מאוד מסיבי וכבד, וקילומטראז המוצהרת שלה עולה על 300 (לגרסה ל -50 אלף) ו -500 (70 אלף דולר) מיילים, אז הסוללה חייבת להיות יותר. כמה אוהדים ועיתונאים מציעים בזהירות כי לפחות 120 קילוואט שעות אקומולטור יופיע בתצורה העליונה.
בכל מקרה, הערכים המדויקים של מאפיין זה עדיין לא ידוע, אז זה מוקדם מדי לשפוט את הכלכלה. אבל היכולת לחבר את הרכב החשמלי לשלטון הרשת הביתית היא אפשרות שימושית מאוד. זה יאפשר להחליק את ההשפעות של הפסקות חשמל, לחסוך כספים לבעלים ומקל על החיים לאוהבי נסיעות. מסכה קודם לכן כתבה כי פונקציה כזו עשויה להופיע בכל הדגמים של טסלה. יצרנים אחרים גם מבטיחים אפשרויות דומות, בפרט יונדאי.
מקור: מדע עירום