באירופה, תחת המותג freze יימכרו המרה על ידי wuling hongguang מיני EV.
החברה לטבית דרטז מוטז, העוסקת בשחרור של SUVs משוריינים, החידשה את שמו של המכונית הרוסית הראשונה, שהיתה מרכבה עצמית של יעקובלב-פרייט, שנבנה בשנת 1896. רק החלק השני נשמר מן השם המקורי, והמכונה עצמה היא קומפקטית electrocardial wuling hongguang מיני EV.
על פי נתוני Motor.RU, החידוש ייקרא Freze Nikrob EV. אין נתונים על הציוד הטכני של המכונית החשמלית, אבל זה ידוע כי תשלום אחד הוא יוכל לנסוע בערך 200 ק"מ. עבור הגרסה הבסיסית הם ישאלו 9999 יורו, שהוא כ 888,000 רובל, ועל השינוי העליון יצטרך לפרוש 14,999 יורו, שהוא כ -1.3 מיליון רובל. זה ראוי לציין כי המקורי wuling hongguang מיני EV בסין היא מכונית זולה מאוד, אשר מוצע עבור 28,800-38,800 יואן (327-440,000 רובל).
פרייק קיבל גוף משודרג עמוק, פנים חדש, כמו גם ציוד משופר. המודל יותאם לכבישים אירופיים ואפילו שינוי בסיסי שונה מאוד מהמקור הסיני.
מנוע דיווחים כי המקורי wuling hongguang מיני ev מיוצר על ידי מיזם משותף SAIC-GM-GM. שינויים מוצעים עם סוללות על ידי 9.3 ו 13.2 KW * H והמערכת ThermoreGulation מובנית. מנוע חשמלי wuling נותן 85 ננומטר של מומנט, אבל זה לא מספיק כדי להאיץ עד 100 ק"מ לשעה. שבץ האלקטרוקרקרר קומפקטי הוא 120-170 ק"מ, ומסוק 220 וולט ניתן לחייב עבור 6.5 או 9 שעות (תלוי ביכולת הסוללה).
הפרסום מציין כי המכונית כי freze electrocar ינסה לזכור, נבנה בשנת 1896. פרויקט משותף "המפעל הרוסי הראשון של גז ונפט מנועי E.A. Yakovleva "ו" מפעל ירי אבא מסגרת "היתה ניסיון לחזור על הצלחתו של קרל בנץ. כרכרה מדורגת עצמית Yakovlev-Frinens היה מצויד עם יחידת כוח 1.0 ליטר יחיד, אשר פיתחה את היכולת של 2 HP. הטיולון יכול להאיץ עד 21 ק"מ / שעה.