Thrateically Spacex יכול להחזיק את ספינת SN10 מכשיר לקפוץ ב -26 בפברואר, אבל ערב המבחן נכנע. חברת אילונה החברה החליטה לבצע עוד בדיקות אש אחת של המפגין, שנגרמה על ידי הקשיים הטכניים הנובעים במהלך בדיקות קודמות.
נזכיר, ב -23 בפברואר, Spacex חווה שלושה מנועי Raptor מותקן על אב טיפוס ספינת החלל. "אחד המנועים התנהג בחשדנות, כדי שתחליף אותו," כתב ראשו של שטחי לאחר הבדיקות.
במהלך בדיקות חדשות, שלוש מנוע אב טיפוס Raptor SN10 עבד בהצלחה במשך כמה שניות באתר Spacex בדרום טקסס, לא רחוק מהכפר בוקה צ'יק. זה יכול להיחשב אינדיקטור של מוכנות המפגין למבחן להתחיל. על פי התוכנית, המכשיר חייב לעשות "לקפוץ" עשרה קילומטרים, לאחר מכן הוא ינחת.
בדיקות של התקנים קודמים של הסדרה - SN8 ו- SN9 - ככל שיכול להיקרא מוצלח, עם זאת, בשני המקרים, התרחשו בעיות כאשר הנחיתה, אשר בסופו של דבר הובילה לאובדן המפגינים. מוקדם יותר, Spacex לקח בחשבון את כל השגיאות ועשה את ההתאמות הדרושות. לא לפני זמן רב, מסכה הצהירה כי עכשיו הסיכויים לנחיתה מוצלחת הם 60%: זה הרבה יותר גבוה מאשר קודם. נזכיר, צפה בראש ספינת SN10 בדיקות אתה יכול באתר האינטרנט שלנו.
ספינת החלל היא הפרויקט השאפתני ביותר של SpaceX. במסגרת זה, חללית לשימוש חוזר, מתנהג כמו שלב שני, כמו גם סופר כבד כבד המוביל כבד נושא מטען. ההנחה היא כי Starship יוכלו להביא יותר מ -100 טון של מטען למסלול התייחסות נמוכה.
בין המשימות הפוטנציאליות של המערכת הם טיסות מאוישים לירח ומאדים. זה בלתי אפשרי להוציא כי בוכנות עתיד יהפוך לחלק חשוב של תוכנית Artemis ניו אמריקאי שמטרתו לשלוט הלוויין הטבעי של כדור הארץ.
ראשית, הם מתכננים לארגן כמה טיסות לירח, ללא נחיתה על הלוויין: זה יהיה למזער את הסיכונים. כמועד הנחיתה הראשונה של אסטרונאוטים על הירח, 2024 נקרא בעבר, אבל בשל הקושי הטכני, זה מאוד לא סביר. סביר להניח, הירידה תידחה למועד מאוחר יותר.
כמו כן, אנו מציינים כי במסגרת התוכנית artemis בארה"ב ושותפיהם רוצים לבנות שער תחנת ירח מסלולית.
מקור: מדע עירום