מה crossovers ו SUVs השתמשו הביקוש הגדול ביותר בשנת 2020? אילו שינויים בדירוג SUV התרחשו לעומת השנה הקודמת? מה הפתעות הציגו מכירות דצמבר?
ועדת האגודה האירופית (AEB) סיכמה את השנה ופרסמה סטטיסטיקה ממכירות של מכוניות חדשות בשוק הרוסי 2020.
מנהיגי טרויקה
הוא עומד בראש הדירוג "מחוץ לכביש" של מנהיג קבוע של השנים האחרונות יונדאי Creta עם תוצאה של 73,537 מכוניות מכונה, אשר 2,050 יחידות (+ 2.87%) מאשר בשנה הקודמת. את מוצלב "מספר אחד" של שוק Creta הרוסית הפך רק כמה חודשים של השנה הבכורה שלה (המכירות החלו בקיץ של 2016) ומאז מתברר להיות קטע רבי מכר בשנה. באפריל 2020 עודכן CD-Crossover Creta, וביולי הוא הפך לא רק את SUV הפופולרי ביותר, אלא גם את שוק הרכב הזר ביותר שנרכשו. בעונה הקרובה, 2021 צפוי להיכנס לשוק הרוסי של הדור השני של המודל.
במקום השני של הדירוג הלאומי שלנו SUV השנה, עם הקו השישי של רשימת השנה שעברה של הפופולריות, טויוטה RAV4 המריא.
במגזר בינוני שלה, הוא הראשון. ואת הראשון בקרב כל SUV ברחבי העולם - לא על הפלנטה שלנו crossover הוא יותר פופולרי. 2020 - הבכורה איתנו לביצוע מודל חדש לחלוטין (קבלת הזמנות שהתחילו בסתיו 2019, המכירות החלו בחורף), אשר דרבו הביקוש. בשנת השנה הראשונה של המכירות של RAV4 של הדור החמישי, 36,433 אנשים נרכשו - 5 806 יותר מאשר בשנה שעברה קודמו - גידול של 18.95%.
סוגר את שלושת המנהיגים הראשונים של פולקסוואגן Tiguan עם זרימת חפירה של 32,982 מכוניות. למרות שזה 4,260 יחידות בפחות מאשר בשנה שעברה (-11.44%), אבל זה התברר להיות די מספיק כדי לשמור על השורה השלישית בדירוג. באפריל 2020 עלה טיגואן מלכתחילה במגזר SUV, בחודש אוגוסט היה השני. עכשיו ברוסיה מכירת גרסה מעודכנת של מוצלב פופולרי ביותר באירופה. יש לנו האסיפה המקומית שלנו. בסך הכל, מעל רבע מיליון טיגוואנוב, במפעל הרוסי בקלוגה, כבר הופק במפעל הרוסי.
תיכון זהוב
במקום הרביעי של הדירוג הרוסי, Duster SUV רנו, ירד במהלך השנה לשתי שורות ואיבדו 7,391 אוהדים (ירידה -18.94%). תוצאה 2020 - 31,640 יח '. סה"כ לנוכחותה בת השמונה בשוק הסכים הרוסי שקנינו כ -440 אלף איש. בשנת 2021, נתון זה יתחיל להגדיל את הדור השני, השני של המודל - תחילת המכירות מתקרבת, ובעלי הצרכנים כבר מעוניינים באופן פעיל בתוכן החידושים.
החמישי, כמו גם שנה קודם לכן, הוא רק SUV אמיתי ב 10 העליון רוסית 10 SUV לאדה 4x4. הוא רכש 29,089 nivodes - ב -2,834 אנשים פחות מאשר בעונת 2019 (ירידה - 8.88%). עונה 2021This SUV קומפקטי ייחודי מתחיל תחת השם ההיסטורי שלה Niva, שם השם המלא עכשיו Lada Niva Legend.
בקו השישי עם הרביעי, KIA Sportage, אשר בשנת 2020 רכשה 28 190 רוסים. בשנת 2019, התוצאה היתה 6,180 מכוניות גבוהות יותר (ירידה בשנת 18.98%). KIA הוא הפופולרי ביותר של השוק הרוסי במשך 7 שנים ברציפות. Sportage - סגן רבי המנוע ברוסיה ואת מודל מוכר ביותר KIA ברחבי העולם (בשנת 2020, 366,929 עותקים יושמו).
המיקום השביעי עם הקו התשיעי עלה בדירוג ניסאן קשקאי, אם כי המכירות והירידה בהשוואה לשנה הקודמת. בשנת 2020 נמכרו 22,110 מכוניות של מודל זה - ב -3,048 יחידות. פחות (-12.12%) מאשר בשנה שעברה. בסקרנות, אבל זה מוצלב בחודש פברואר פורסם במנהיגי המכירות של הבירה של כל השוק עבור מכוניות נוסעים חדשים. בסתיו, Qashqai עודכן מעט ובולט (+ 20%) שנוספו במכירות כבר לא רק בעיר הבירה. תוצאה של השנה - מקום 7 ב "תריסר החזק ביותר SUV" ואת המקום ה -17 בשוק הרכב העליון 25 הרוסי.
סגירת עשרות חזקות
החל מודל הדירוג הקודם הוא רק 3 מכוניות ותוצאות מכירה של 22,107. המקום השמיני ב Top 10 SUV לקח יונדאי טוסון. תוצאה טובה מאוד - לפני שנה הוא שירת רק מקום 12 בדירוג ולא היה "למעלה עשר". וירידה במכירות שנתיות במודל זה בהשוואה לכיתה חברה - 646 מכוניות (-2.84%). בעשר העליון של crossovers הפופולריים ביותר של השוק הרוסי, זהו הנציג השני של משפחת יונדאי, אשר, על פי התוצאות של העונה 2020, על פי היצרן, לוקח 64% של שוק SUV הרוסי , כלומר, מעצב מוביל.
הלפני אחרון ב 10 סקודה קודיאק, לשנה שפרתי את עמדתי לשורה בדירוג SUV ושתי נקודות בדירוג הכללי. בשנת 2020 רכשה קודיאק 20,578 קונים - ב 4,491 מכוניות פחות מאשר בשנת 2019 (ירידה במכירות -17.91%).
והוא סוגר את הכביש מחוץ לעשר 2020 רנו Kaptur עם התוצאה של המכירות השנתי של 20,284 אוטומטי ועלייה שלילית ב -21.38% ב 5,515 האוהדים אבודים. המינוסים הגדולים ביותר בחלק העליון של 10 והירידה ב -2 שורות בדירוג ניתן להסביר על ידי עדכון המודל שקרה מאיתנו בתוצאה של האביב - במרכיב המצטבר של הקפכייה שלה, אשר, למרות תקוותיו, רק שלוש פעמים הבזיקו בכוח כללי של 25, אף פעם לא כיבוי ב Top-10 SUV. נראה כי שניהם לא מעניינים מאוד לנהג הרוסי שלנו עם turdororators שלהם. עם זאת, זוהי רק הנחה.
אז, חדש הופיע בראש עשרת היונדאי טוסון, כל האחרים השתנו רק פחות או יותר. ומי הוא זר שעזב את 10 הפופולריים ביותר SUV של השוק הרוסי? זהו נציג של התעשייה האוטומטית הרוסית לאדה Xray, אשר סיימה את השנה בקו ה -24 של דירוג כולל עם מינוס שנה לשליש המכירות שלה (-33.42%) ב 19,286 מכוניות שנמכרו 2020 ואובדן של 9,681 קונים.
הפתעות האחרונות עונה 2020
אם תנסה לחזות, אילו שינויים יתרחשו בדירוג SUV בעונה הקרובה, אז אתה צריך לטפל במגמות בסוף השנה מקרוב יותר, ולשים לב למכירות דצמבר. והם שונים למדי שונה מן הדירוג כי הקימה עבור החודשים הקודמים.
המיקום הבלתי מתפשר היחיד נצפה ב יונדאי קרטה - זה crossover crossover עדיין מובילה קטע ללא תנאי. התוצאות שנתי מעל רנו דסטר, יונדאי טוסון וקודיאק סקודה. ואת מרכיב מחוץ לכביש של מעורב SUV-WRAPP יש גדל במידה ניכרת - הפטריוט של אאז וניבה וניבה חזרו ל -10 סיווג העליון (זה, אשר ב -2020 לבסוף מת מ שברולט ועכשיו הולך מתחת למפרשים לאדה). יתר על כן, הם חזרו מאוד משכנע מאוד - על 4 ו -5 עמדות.
אבל הכי הרבה, אולי, לא צפוי, הוא המראה של שוק הרכב הרוסי הרוסי ביותר רוסית של מודל הפרמיה. BMW X5 הפך לתחושה של דצמבר, העדפה אשר 2,380 נהגים רוסיים נתנו את החודש האחרון בחודש האחרון - ב 5 (!) פעם אחת יותר מאשר בחודש דצמבר 2019. עם תוצאה מדהימה כזו, Bavarian Bavarian Betubsell לקח 11 במקום ב הדירוג הרוסי של SUV ו 21 במקום הרוסי דירוג.
האם אלה מגמות ייעודיות או רק אקורדים סופיים בזמן חסר תועלת בדוחות AEB? אולי לא משהו, לא השני, אבל בכל מקרה השנה שהחלה להבטיח להיות מעניין למדי בענף של Crossovers ו SUVs - שינויים הם בלתי נמנע.
טקסט וכיבור תמונה