מיצובישי מוטורס הציגו את הדור הרביעי החדש של מוצלב. זה, אגב, לא השתנה מאז 2012. במהלך תקופה זו הצליחה החברה להיכנס לברית רנו-ניסן. והחידוש המיוחל היה מפתיע יותר מ"נייסאן "מאשר ממצבישי.
אז, "Outlander" מבוסס כיום על פלטפורמת Renault-Nissan מאוחדת CMF-C / D - בדיוק כמו ניסן X-TRAVEL. גודל החידוש עולה על קודמו: הוא ארוך מ -15 מילימטרים (4710), רחב מ -51 מילימטרים (1862), מעל 38 מ"מ (1748), והגלגל גדל ב -36 מילימטרים (2706).
מאותו שביל x, את Outlander החדש קיבל כמעט את כל הסלון. לוח המחוונים הדיגיטלי 12.3 אינץ 'ו 9 אינץ' מסך מולטימדיאקיות מושאל. בלוק דומה ואקלים, ורבים אחרים - אלמנטים אחרים. יצוין כי יותר באיכות גבוהה וחומרים יקרים ישמשו בעיטור הפנים.
תחנת הכוח "Outlander" של הדור החדש גם לווה מניסנוב. עכשיו בתנועה, מוצלב מוביל 2.5 ליטר "אטמוספרי" PR25DD עם חזרה של 184 "סוסים" ו 245 ננומטר של מומנט. היחידה עובדת במקביל עם variator מחקה שמונה גלגלים וירטואליים.
הכונן יהיה זמין או בחזית או מלאה. במקרה האחרון, מערכת S-AWC משמש (סופר כל בקרת גלגל). בנוסף, הבלם AYC אלקטרונית מורכבת (פעיל בקרת שליטה) יהיה זמין, מסוגל לשנות את וקטור של דחף באמצעות הבלמים. אגב, רק חדש "Outlander" יכול היה לרכוש כגון כל ההזמנות.
זה כמעט לא הדבר היחיד שנותר במוצאי מיצובישי הוא מראה. מוצחן מוצלב ברוח המושג של מיצובישי GT-PEV 2016. הוא נבדל על ידי אופנתי דו שכבתי אופטיקה קדמית, אורות אחוריים צמצמו ו sidewalls בולטות. זה ניתן לראות בעין בלתי מזוינת שזה נראה שונה באופן קיצוני מקודמו.
שים לב כי המשחקים הראשונים של מיצובישי Outlander ילך לשוק צפון אמריקה - בארה"ב, קנדה ופוארטו ריקו. הזמנות כבר לקבל הזמנות, ואת תג המחיר מתחיל מ $ 25,795 (כ 1.9,000,000 רובל).
ראוי לציין כי לשוק האירופי בעתיד הוא מתוכנן גם ליצור גרסה של מוצלב עם היברידית מחובר PhEV. זה בו כי המספר המרבי של התפתחויות מיצובישי יהיה מעורב.
באשר לרוסיה, הייצור של Outlander הוא שוב מתכנן לוק עם Kaluga. לכן, לחכות לחידוש בשוק שלנו יהיה לפחות 2022. השלמת המחירים, כמובן, להישאר מסתורין אפילו עבור היצרנים עצמם.
הצטרף כמנוי למברק