במשטרת התנועה באזור Ivanovo, הם דיברו על שינוי מפתח מ -1 באפריל: בדיקת מיומנויות ניהול רכב ראשוני על אתרים סגורים בפורמט הבחינה נפרד עכשיו לא יבוצעו.
עובדי משטרת התנועה ייתן הערכה אובייקטיבית של נכונותם של נהגים עתידיים לשלוט ברכב באופן בלעדי בתנאי תנועה אמיתיים.
- כלל זה יפגע במועמדים לנהגים
- נוסעים ומשאיות
- אוטובוסים וקומפוזיציות רכב.
הבחינה המעשית על אופנועים תתבצע באופן כללי בתנאים הקודמים.
"שינויים תרמו לרשימת השגיאות וההפרעות, אשר, כמו קודם לכן, הוא מתוכנן להקים עונשים. שגיאות והפרעות מחולקות לתת-קבוצות על אחד, שניים או שלושה נקודות עונש, בהתאם למידת ההשפעה על בטיחות התנועה. במקביל, טעויות ברוטו, בעת ביצוע הבחינה מסתיימת באופן מיידי, לשים ליחידה נפרדת, "הבהיר במחלקה.
לדוגמה, הבסיס להפסקת הבחינה המעשית יהיה המצב כאשר המועמד לא ישפיע על חגורת הבטיחות או תשמש בתנועת הטלפון.
כדי להשיג הערכה חיובית, המועמד לנהגים צריך להוכיח את הכישורים של ניהול בטוח של הרכב בתנאים של מצב כביש אמיתי, הקלדת, כמו קודם, פחות מ 5 נקודות עונש.
"חדשנות עיקרית נוספת תהיה האפשרות של נוכחות של משקיפים במכונית במהלך הבחינה. ככזה, כמו מועמדים אחרים לנהגים הממתינים לתורם בבחינה, נציגי ארגונים ציבוריים, בתי ספר לנהיגה יכולים לבצע. השתתפותם של משקיפים תסייע להגדיל את השקיפות של הבחינה ולפתור מצבים שנויים במחלוקת, "ציין משטרת התנועה.
בהקשר זה, משטרת התנועה מוכנה להסביר במיומנות את גורמי הרפורמה. כל אחד יכול לכוון את השאלות שלהם על הנושא של דואר אלקטרוני Ekzamengibdd @ מהיום ועד 21 במרץ. במקביל, מומלץ לציין את נתוני המחבר של הנושא (שם ושם משפחה), כמו גם באזור המגורים.
נזכיר כי אחוז הזכויות מהפעם הראשונה באיוונובו נשאר נמוך קטסטרופלי.