בשנת 2021, כמה crossovers יופיעו בשוק הרכב, שכבר הצליחו לעשות את שמם - או ליתר דיוק דור חדש של מודלים אלה או גירסאות חוזרות. מהו המודל הזה?
לוח העריכה של חדשות Tarantas בחרה החידושים המעניינים ביותר המתאימים לפרמטרים אלה - הן מכוניות זרות ומכוניות מקומיות נכללות ברשימה.
רנו דסטר.
הדור השני של "duster" מבטיח לשמר את כל היתרונות העיקריים של הראשון, אשר כלול ב 5 הטוב ביותר מוכר SUV בשוק הרוסי - כמו קבישות טובה, אמינות ותחזוקה. שינויים יקבלו את המראה של המכונית, כמו גם את הפנים והציוד.
החדש "duster" יהיה מעט גדול מ - 4341 מ"מ אורך, 1804 מ"מ רחב, 1682 מ"מ גבוה (עם מסילות) וגלגל, גדל ל 2,676 מ"מ. ניקוי כביש - 210 מ"מ. לתא המטען יש נפח של 445 ליטר בגירסת הכונן הקדמי ו 376 ליטר בשינוי כל גלגל.
המנועים עדיין לא דיווחו רשמית, אבל מומחים מחכים שזה יהיה גם מנוע בנזין 1.6 ליטר רנו H4M עם קיבולת של 114 HP, אשר עובד עם זוג עם 5-Speed MCPP JR5, או 1.3 ליטר מנוע טורבו רנו H5HT עם קיבולת של 150 HP, אשר גם עובד זוג של variator. יש שיחה ומנוע דיזל - זה יכול להיות מנוע דיזל 109 חזק 1.5 ליטר.
יונדאי קרטה.
יש גם דור חדש על הדור החדש, אשר צפוי בעד באמצע השנה בשוק הרוסי. זה ידוע בדיוק כי יצרני קוריאנית הם מכינים creta חדש עבור רוסיה, אשר העיצוב יהיה שונה מאוד מן מוצלב IX25, אשר כבר הופיע בסין.
זה ידוע גם כי גירסת העיצוב הסינית וההודו עבור "Krett" של הדור השני הוא לא מאוד "נכנס" איתנו - לפחות על ביקורות באינטרנט, מסקנה זו יכולה להתבצע. זה אפשרי כי זו היתה הסיבה הרצון להביא גרסה עם חיצוני שונה לשוק. במקביל, החברה מדגישה באופן פעיל את החלטתה לעשות עיצוב נפרד עבור רוסיה - "לקחת בחשבון תכונות", כפי שהם אומרים.
IX25 המצויד עם 1.5 ליטר "אטמוספרי" ב 115 HP, 1,4 ליטר מנוע טורבו ב 140 hp ו 1,5 ליטר מנוע דיזל ב 115 hp בין אם על הגרסה הרוסית של "Kret" מנועים כאלה אינם ידועים. מנועי ניתן לשמור, אשר לשים על הגרסה הרוסית הנוכחית - בנזין 1.6 גמא עם קיבולת של 123 HP ו 2.0 nu עם קיבולת של 149 HP
לדה ניבה נסיעות
זה SUV המקומי הוא דוגמה של מכונית חדשה ישנה, ואת ההיסטוריה של "ההחזר שלו" שלו כבר ידוע לכל מי שמעוניין בחדשות המחברים. לדה ניבא נסיעות היא גרסה restyling של המודל של "ניבה" הישן, אשר די הרבה זמן הפך ל"ניבא ", כלומר, במודל שברולט ניבה.
גרסת הנסיעות של לאדה ניבא קיבלה עיצוב חדש כמעט בחלק הקדמי ממוחזר - סורג רדיאטור מסיבי ואופטיקה ראשית חדשה. האחורי - אורות LED חדשים ופגוש בולטות. אבל סלון המכונית החליט לא לשנות, כמו גם ציוד טכני.
תחת מכסה המנוע של הפריטים החדשים יישארו אותו נפח "אטמוספרי" של 1.7 ליטר עם קיבולת של 80 HP, עובד עם זוג עם שידור של 5 שלבים. ובכן, כונן ארבע גלגל ממותגים, כמובן, נשאר "שבב" הראשי של המודל הזה. תג המחיר עבור 3 תצורה כבר ידוע: המחירים עבור קלאסי, נוחות ווקס יתחילו, בהתאמה, מ 747,900, 804,900 רובל ו 890,900 רובל. יהיה גם שינוי של כביש במחיר של 905,900 רובל.