הפחתה ניכרת במחיר של מכוניות בשנת 2021 לא יקרה - תיאורטית, זה אפשרי רק אם הביקוש נופל בחדות.
אם המשבר הכלכלי מתעכב, המחירים של מכוניות חדשות יישארו ברמת השנה שעברה. אם הכלכלה הרוסית עולה, ואת ההכנסות של אזרחים לייצב, אז מכוניות יהיה בהכרח לעלות במחיר. אז לשקול מומחים שנסקרו על ידי הסוכנות העיקרית.
לדברי ראשו של כיוון סוחר של רשת רכב טרי רכב, דניס reshetnikov, כרגע יש ירידה בביקוש בשוק הרכב הרוסי - וזה רק תנאי מוקדם עבור ההתקפות על המכונית יכול להיות מותאם לכיוון הסירוב. עודף אספקה עם ביקוש נמוך ישפיע לרעה על העלות הסופית של הסחורה, ולכן אי אפשר לעשות תחזית מדויקת עבור המחירים עבור מכוניות חדשות השנה.
בתורו, מנהל גרוזדב ניתוח אלכסנדר גרוזדב סבור כי שום מכוניות לא יכולות ליפול במחיר, שכן כל המודלים המיובאים מתפתחים בשער החליפין החדש. הרובל בשנת 2020 ירד לכל מטבעות זרים, כך מכונות ייבוא יהיה רק יקר. בנוסף, איסוף הניצול אינו מתוכנן להיות מתוכנן - יצרנים נאלצים לשלם את זה, כלומר כדי להפחית את עלות המכוניות לא יעבוד.
בינתיים, כמה דגמים עדיין יכול להיות זול יותר בשנת 2021. אז, השנה זה רווחי יותר לרכוש צלב סיני קופה ג'לי Tugella. ברוסיה, ציוד היוקרה יופיע, וזה הרבה יותר זול (כ -100,000 רובל) דגל הדגל. מ כלי רכב תקציב יותר אתה יכול לקנות datsun בשל העובדה כי המותג בקרוב ללכת מרוסיה. על סדאן יעלה 531,000 רובל, ו mi-do hatchback הוא 554,000 רובל.
בנוסף, הוא יתרון לקנות רנו לוגן (מ 675,000 רובל) ורנו סנדרו (685,000 רובל), כמו גם Lifan סולאנו (מ 679,000 רובל).
בעבר, שוק הרכב שנבדק על ידי הסוכנות אנליטית Avtostat אמר, רכישת איזו מכונית רווחית יותר - חדש או בשימוש, היתרונות והחסרונות של כל אחת מהאפשרויות במציאות הכלכלית הנוכחית נקראו.