לפני שבוע, ראלף ברנדסטטר אישר את התפתחות המודל החשמלי החדש של פולקסוואגן, שהוא מייצג. המודל המפואר שיופיע בשנת 2025, בתוך החברה המכונה פרויקט טריניטי. ראש החברה מדווח על פרטים חדשים על המודל העתידי, כולל מחירו.
זה ייקח עוד ארבעה שנה לפני פרויקט הפרויקט השאפתני טריניטי, אשר פולקסווגן החלה, יהפוך למציאות. בשבוע שעבר אישר אחד המנהלים המובילים של המותג הגרמני בואם של מודל חדש נוסף בשנת 2025, הרחבת קו החשמל של דור חדש, ובאילו שלוש טכנולוגיות חשובות יבואו.
טריניטי יציע טעינה במהירות גבוהה, פונקציות נהיגה אוטונומית של הרמה הרביעית ולהקים תקן חשמלי חדש הודות לפלטפורמה משופרת MEB EVO, אשר debuts במודל זה. המידע נקבע על ידי ראלף ברנדסטטר ראלף, מנכ"ל פולקסווגן.
לדברי ראש פולקסווגן, פרויקט טריניטי המסתורי 2025 הוא מודל של ID.3. ברנדסטטרים סיפק מידע מעניין בראיון עם העיתון הגרמני Welt Am Sonntag וציין כי זה יהיה מכונית אופיינית ממה הלקוחות פולקסוואגן יכולים להרשות לעצמם, מכונית דינמית שטוחה ארוכה יותר מארבעה מטרים.
ראש המותג הגרמני טוען כי המודל העתידי המבוסס על פרויקט טריניטי משתמש בטכנולוגיות מתקדמות שפותחו בתוך אודי ארטמיס, כגון קישוריות או פונקציות נהיגה אוטונומיות, פונקציות מעולה של רמה 2, תואם באופן אידיאלי בין מכוניות שונות, למרות שהם בהתבסס על פלטפורמות טכניות שונות. במובן זה הוא ציין כי המכונית החשמלית העתידית תהיה המחיר המתחיל של "כ -35,000 יורו" (3.2 מיליון רובל) להתחרות עם טסלה מאז 2026.
ראלף ברנדסטטר גם אישר כי זה יהיה מודל סדרתי המיוצר במפעלים מרכזיים בוולפסבורג, מודל המותג הראשון, אשר יציג את תוכנת Artemis שפותחה על ידי אאודי. חלק מהמידע והנתונים שניתנו בהצהרה האחרונה זו הם הרחק מהציפיות הראשוניות. אבל הפרטים האלה, אולי, רק להוסיף מסתוריות של המודל הזה.