הייצור הטורי של משאיות "גז Valdai הבא" התחיל

Anonim

מפעל רכב Gorky החלה לייצור טורי של משאית ללא תשלום-ספרות "גז Valdai הבא".

הייצור הטורי של משאיות

בארגון הייצור שלה (הכנת האתר, הרכישה, התקנה ואגים של הציוד החדש) 1,400,000,000 רובל הושקעו. "גז Valdai הבא" מיועד בעיקר עבור משאית עירונית ופרברית, ולכן הוא קיבל פריסה רעה - עם המכונית שלה הפך קטן יותר ותמרון לשעבר "Valdai".

הייצור הטורי של משאיות

בטווח המודל של עזה התרחש החידוש בין הצבא הבא לבין הדשא הבא. בהתחלה זה יהיה מיוצר ב 3 שינויים - Europlatform, כמו גם טנדרים תעשייתיים ואיזומטריים. בעתיד, יופיעו גרסאות אחרות, כולל המארז לציוד שונים.

הייצור הטורי של משאיות

המסה הכוללת של "גז Valdai הבא" הוא 6,700 ק"ג, ואת קיבולת העומס היא 3,800 ק"ג. המכונית מיוצרת עם בסיס של 3 310 ו 4,000 מ"מ. אורך פלטפורמת המטען הוא 4 700, 5 100 או 6 100 מ"מ, ואת נפח שלה, בהתאם לגרסה, משתנה מ 20 עד 29 מ"ק. M.

משאית הושלמה עם מנוע דיזל בן 130 של 2.8 L., עובד עם זוג עם 6-Speed ​​"פיתוח גז. ציוד הצוות כולל בקרת שיוט, ABS, מערכת יציבות קורס, סיוע בעת החל עלייה והפצה אוטומטית של כוח הבלמים בין הצירים.

הייצור הטורי של משאיות

יתרון חשוב של "גז Valdai הבא" היה איחוד של צמתים רבים של המארז ואת שידור עם "הדשא הבא". זה מקטין את העלות של המכונית ומבטל את התלות בספקים של צד שלישי, וגם מאפשר לבעלי משאיות כאלה לקבל חלקי חילוף ללא המתנה ארוכה.

הייצור הטורי של משאיות

מידע על עיתוי המכירות "גז Valdai הבא" המכירות, כמו גם את העלות של חבילות משאיות, יהיה ציבורי בעתיד הקרוב.

הייצור הטורי של משאיות

יש לציין כי משאיות של מעמד זה, כמו "גז Valdai הבא", לא הופקו במדינה שלנו מאז 2015, כאשר הייצור של GAZ 3110 "Valdai" הושלם. קרוב אליו, עם זאת, הוא Kamaz-4325, אבל זה יותר, חזק יותר וקשה יותר, וגם גדל קיבולת הרמה.

הייצור הטורי של משאיות

לכן, "גז Valdai הבא יכול כעת להיחשב המודל המקומי היחיד במגזר התחתון של משאיות בינוניות-טון. משמעות הדבר היא כי החידוש ייהנו הצלחה גדולה (עם איכות נאותה, כמובן) - כזה סוג של משאיות הוא נפוץ מאוד.

קרא עוד