הסוחרים הרשמיים של המותג התלוננו על האגודה הרוסית סוחרי הרכב על הדאגה הקוריאנית בקשר עם הקדמה לא עקבית של שירות חדש אשר שלף אותם לקוחות.
במכתבו ציינו כי משרדו של נציג הרוסי של המותג הוא החברה "Hende Motor CIS" - לא הסכימה עם סוכנות המכונית שירות מכירות מקוון חדש, אשר "משוך" חלק משמעותי של לקוחות. לכן, הם רואים autocentrats, רבים יכולים לסגור בשל אובדן של קונים וחוסר האפשרות של ביצוע השקעות משלהם.
"יישום של מפיץ פרויקט כזה פירושו סוחרי יונדאי הפסד של חלק משמעותי של רווח בשל היעדר מגע ישיר עם הקונה וחוסר מכירה של מוצרים נוספים, כמו הלוואות רכב, ביטוח, מכירה של מכונות ב טרייד אין. המשך מדיניות כזו של המפיץ פירושו אובדן ההשקעות שהושקעו בעבר על ידי עוסקים בבנייה ופיתוח של סוכנויות יונדאי ", אומר המכתב.
רוזד הסכים עם ויכוחים ומטיל תקווה למדינה שיש לבצע כדי להסדיר את הנושא.
אנו נזכיר, מוקדם יותר את המהדורה של SpeedMe.ru דיבר בשירות העיתונות של המותג כי כל התהליך של רכישה מרחוק של המכונית מתרחש באולם התצוגה יונדאי, גישה אליו מתבצעת באמצעות מחשב, לוח או טלפון חכם. שם, הלקוח מקבל את ההזדמנות להכיר את ההגדרות המפורטות של המודל שנבחר, את לוח הצבעים ואת רשימת האפשרויות. עזרה זו מתוכננת על ידי ויזואליזציה חזותית 3D. כמו כן, הקונה יכול לבחור את המכונית ממוקם בנוחות ביותר, שממנו מאוחר יותר ולקחת את המכונית. מידע על משלוח המכונה הוזמנה יופיע במשרד האישי של המשתמש.
תשלום מקוון של הרכב שנבחר מתבצע באמצעות כרטיס בנק, ואת פרטי הדרכון של הקונה מוצגים כדי לאשר, ולאחר מכן נכנסו לחוזה האלקטרוני של המכירה. ניתן גם לארגן AutoCredit מקוון, אשר השאלון מלא באינדיקציה של סכום התרומה הראשונית, המונח ואת תוכנית ההלוואות הרצוי. לא יותר מ 15 דקות בדרך כלל הולך מבקשה לתשובה, ולאחר מכן הלקוח נשאר רק כדי לחכות שליח עם הסכם ההלוואה ולחתום על הנייר.