גדול "שותף" BMW IX מתכונן להיכנס לשוק העולמי.
החידוש היה מיוצג על ידי הסתיו האחרון. זהו SUV הראשון של המותג בוואריה על פלטפורמה מיוחדת "חשמל". למעשה, BMW הלך לאורך נתיב המתחרים שיוצרים משפחות של אלקטרקרים על מארז נפרד. שחרור IX מאורגן במפעל ב dingolfing הגרמני, אשר כבר חותמות דגימות לפני השבע. אם הכל הולך לפי התוכנית, המכירות להתחיל בסוף השנה. המחירים הם, אבל עד כה רק עבור האיחוד האירופי. בגרמניה נשאל הצלב מ -77.3 אלף יורו. הגרסה הראשונית של XDrive40 תוותר על 320 כוחות סוס ו "לעשות" הראשון של פחות מ 6 שניות. סוללות מספיקות של 400 ק"מ במחזור WLTP.
למעלה שינוי Xdrive50 הוא מנועים עם תשואה כללית של כ 500 "סוסים" וסוללות עם תור של עד 600 ק"מ. היא גם מסתמכת מטען חזק יותר. אבל בהתחשב בכך קיבולת הסוללה כאן היא יותר, עבור תשלום מלא מן הטרמינל "מהיר" עם קיבולת של 150 קילוואט, המכונית יבלה בערך שעה - כמו גרסה "צעירה". מחיר: 98,000 יורו.
ממדים של החידושים דומים ל- BMW X5 - הנה 4.9 מטרים מן האף לזנב. לוחות הגוף עשויים סיבי אלומיניום ופחמן. חמישה סדלים נכללים בסלון, וחומרים מיחזור שולטים בסיוםו. הדור המתקדם של מולטימדיה שמינית נשלטת על ידי קול, תומך עדכונים מקוונים ועובדים עם מחסני מידע ענן.
בנוסף למולטימדיה, אקלים אזור כפול ייכנס לציוד סטנדרטי, מסודר דיגיטלי עם אלכסון של 12.3 אינץ 'וחמניות אחרות. תמורת תשלום נוסף, ההתקנה האקלה תסדיר את "מזג האוויר" בארבעה אזורים, והדיון של מלומניה יהיה לשכון עם מערכת אודיו קולית ווילקינס סראונד עם שלושה עשרות רמקולים וטכנולוגיית שמע 4D.
בנוסף, ישנם כמה חבילות תלולות אופציונלי. אז, ערכת ברורה & מודגש מספק לסיים עם עץ טבעי "קריסטל" לחתוך לוחות בקרה. וגם תמורת תשלום נוסף, הקונים מוצעים גג פנורמי עם עמעום אלקטרוקרומי, שהוא הגדול ביותר בקרב BMW. שחרורו של המודל ברוסיה מתוכנן 2022.