לאחר כמה ניסיונות לא מוצלחים להשיק רקטה לחלל מן המטוס, חברת הבתולה אורביט לא נכנעה וב -17 בינואר, 2021 עדיין לא יכולתי להתחיל רק את השקת טיל המשגר מן המטוס, אלא גם לסגת 10 לוויינים קטנים מסלולו של כדור הארץ ללמוד את המדינות. לוויינים ניתנו על ידי המשימה של תוכנית שירות ההשקה של נאס"א במיוחד עבור רקטה זו. לפיכך, מסלול הבתולה הפך לאחד המעטים בעולם שהשיקה רקטה לחלל בצורה יוצאת דופן. ואיך אתה, מסכת אילון?
הפעל רקטות ממטוס
מסלול הבתולה לא לארגן מופע מאירוע זה, כפי שבדרך כלל עושה שטח (ובו לשווא), ולכן לא היתה שידור ישיר של ההשקה של הרקטה. אבל המעשנים של החברה היו בלתי נמנעים מבחינה רגשית על טוויטר שלה על כל שלב של הטיסה - מתוך הפרדה מוצלחת מן המטוס ולהתחיל את המנועים לפני הכניסה למסלול ואת הסרת לוויינים.
הטיסה עברה כדלקמן. כדי להתחיל, המטוס בואינג 747-400 שימש, אשר בתולה מסלול בעדינות בשם נערה קוסמית. רק זה לא שינוי רגיל ולא הובלה פשוטה אפילו, אבל גרסה שנוצר במיוחד של המטוס הזה כדי להתחיל את הרקטה. תחת כנפיו הותקנו קבצים מיוחדים להחזיק את הרקטה, אשר יכול לשחרר אותו בכל רגע הרצוי.
המטוס טס מן השדה התעופה במדבר Mojave ופנה לעבר האוקיינוס השקט. טס 150 ק"מ על האוקיינוס תוך שעה אחת ו -7 דקות המטוס הרים את האף בחדות, הניח את זה נכון להרים את האגף השמאלי, שמתקיים טיל המשגר נקבע, ושמט אותה מעל האוקיינוס. לאחר 3 שניות לאחר פריקה (לא מיד, אחרת יש סיכון לפגוע במישור) המנוע של השלב הראשון הושק, ומשגר מיהר לחלל.
בהצלחה את הטיל, המטוס עשה מעגל וחזר לשדה התעופה. ההשקה נראתה אפילו מהחוף הסמוך.
@Virgin_orbit השקת החוף pic.twitter.com/cqcgkcl4qr.
- אריק פרנקס (@erikjfranks) 17 בינואר, 2021
אחרי חצי שעה לאחר מכן יצא השלב השני את מסלול היעד, מנוע השלב העליון (ניוטונפור) כיבה את התוכנית, והוא יופעל מחדש, שבו היו קשיים. במקביל ניתנה צוות מטען. המנוע לא הצליח לרוץ שוב, אבל הרקטה עדיין הביא לחלל 10 מכונות בורג '.
שיגור טיל משגר
מסלול הבתולה ניסה כמה פעמים כדי להפעיל רקטה לחלל מן המטוס, אבל בכל פעם נכשל. בשנת 2019, הרקטה לא כללה מנועים פשוט נפל לתוך חיל האוויר של ארצות הברית. מאוחר יותר, החברה דיווחה כי הנפילה מתוכננת מראש - המהנדסים רצו לברר מה קורה עם המטוס וטילים לאחר ההפרדה.
עם זאת, במאי 2020 האחרון, ההשקה החדשה באמת נכשלה. הרקטה, שהיתה אמורה ללכת ישר מבואינג 747, נפל באוקיינוס השקט.
באותו זמן, המנוע התחיל, אבל בגלל "בעיות בלתי צפויות", שעליו היו מהנדסי החברה שתקו, משגר התרסק. עבור החברה, התברר להיות הפסד רציני, כי בשלב השני של הרקטה היו הרבה כלים וחיישנים שהיו צריכים לעזור לחקור את התנהגותה במהלך הטיסה.
ועכשיו, תחילתו של 2021, בכל זאת הביאה מסלול הבתולה. מזל טוב - משגר ראה שטח בפעם הראשונה ואפילו הביא עומס שימושי למסלול. הלוויינים הבאים שסופקו על ידי נאס"א ואוניברסיטאות אמריקאיות היו בין קזטוב:
- Cactus-1 - כדי לעקוב אחר הזבל הקוסמי;
- קייפ -3 ומיטי - לוויינים של תוכניות חינוכיות של אוניברסיטאות אמריקאיות;
- EXOCUBE-3 - ללמוד את כדור הארץ.
- שני לוויינים;
- רדיומטר פולק;
- Q-PACE - לביצוע ניסויים בתנאי כוח הכבידה נמוכים;
- RadfxSat-2 - עבור תצפיות קוסמיות;
- TechedSat-7 - NASA Kubsat המשימה.
כמובן, זה מוקדם מדי לדבר על טיסות של אדם בחלל על רקטות אור הבתולה, אבל Spacex התחיל פעם אחת מן השקת לוויינים. ועכשיו מנות מכינה את המשימה למאדים.
אתה תהיה מעוניין: חדש בתולה גלקטי Cosmoplan החזיק את הטיסה הראשונה טיס על רקטה
למה להתחיל את הרקטה מהמטוס?
יש למעשה כמה סיבות. ראשית, זה רווחי מבחינה כלכלית - אין צורך לבנות קוסמודרום להשיק רקטה. זה מתאים לכל שדה תעופה עם רצועת אורך מספיק, שכן מסלול הבתולה משתמש שינוי של בואינג 747-400, ואת המודל הזה משמש על ידי חברות תעופה ברחבי העולם. שנית, ההתחלה מהגובה מאפשרת את הרקטות לחבר את 10 ק"מ הראשונים של גובה עם הצפיפות הגבוהה ביותר של האטמוספרה, כלומר, המטוס כפי שהוא "לעזור" למסלול אותו.במשך 25 שנים, בדרך זו, הם משיקים את טיל פגסוס XL מן המטוס Lockheed L-1011 Stargazer.
במקביל, אם אתה משווה את הגישה של מסלול וירג 'ין ו Spacex, חברת Ilona החברה עדיין מגיע רציונלי יותר. למרות טילי הפלקון צריך cosmodromes, הם יכולים להיות בשימוש חוזר, בעוד משגר רקטות הוא "חד פעמי". בנוסף, יכולת הנשיאה של המשגר מעט פחות מזה של פלקון 9. מסלול הבתולה אינו מגלה את עלות ההשקה, ואם זה לא שונה מדי מחלוק, אין טעם להפעיל את הרקטות מן המטוס. האם זה למען וידאו מרהיב.
טיסה קוסמית הנערה מבחן בשנת 2019
מאיפה באה מסלול הבתולה?
מסלול הבתולה ובתולה גלקטיק מבוססים על אחד האנשים העשירים ביותר של בריטניה, ריצ'רד ברנסון. עבור החיים שלהם, היזם ייסד יותר מ -400 חברות המספקות מגוון שירותים. עכשיו התשוקה העיקרית שלו היא משימות בחלל. טיסות החלל שהוא רוצה להחזיק בכולם (אפילו לעצמו) יעלה מ -250 אלף דולר. מעניין, אנשים של ברנסון גם יפעל על רקטה מן המטוס?