מהנדסים רוסים הציגו חזון חדש של עיצוב הרקטות של הרכב העליזות, אשר ניתן להשתמש בטיסות לירח. על זה, תוך התייחסות למקור בתעשיית הרקטות והחלל, דיווחה ריה נובוסטית. "הרקטות המוביל מתוכננת להיווצר על ידי ערכת מנות: שישה בלוקים בצד סביב המרכז - הכל עם מנוע של RD-182 והצעד העליון על בסיס RD-0169," אמר שיחו של הסוכנות.
מוקדם יותר, מנכ"ל NPO Energomash Igor arbuzov ערכה מצגת שעליה דיווחה התפתחות המנוע RD-182. על פי מקור ידע, במקרה של המוביל הבינוני "Amur-LNG" מתכוונים להחיל מנוע מתאן Reusable RD-0169 עם מוט 100 טון, ואת הרקטות העלימה יקבלו מנוע מתאן חזק יותר עם עומס של 250 טון. במקביל, יוזם השימוש בדלק מתאן, לדבריו, הוא הראש הנוכחי של רוזקוסמוס, דמיטרי רוגוזין.
בדצמבר האחרון, ראש מחלקת החלל הודיע על גרסה של הרעיון של הרקטות העלימה. במקום מנועים נפט, לדבריו, הוא ישתמש פתרונות טכניים אחרים. בנוסף, הכריז רוגוזין על הרצון ליישם עיקרון לשימוש חוזר.
כחלופה לרקטות העל-כבד, הוצע למשפחת אנרגארה ליישם את השלבים הראשונים של פיתוח שטח ארוך טווח. האפשרויות של רקטות תיאורטית לאפשר שילוב משיקה והתרכובות בחללית מאוישת של אורביט.
חדשות זה בקנה אחד עם הופעתה של מידע על הפיתוח של החללית של הנשר על בסיס "נשר", הידוע גם בשם הפדרציה. "אורלנוק" לראות את הגרסה המנחה של המנגנון המבטיח. במקביל, כמו ספינה גדולה יותר, זה יכול לשמש כדי לפתור מגוון רחב של משימות, כולל טיסה ללוויין של הפלנטה שלנו.
נזכיר, על פי התוכניות, באוקטובר של השנה, רוסיה צריכה להשיק את התחנה הלא מאוישים לונא 25 אל הלוויין הטבעי של כדור הארץ, אשר יהיה עבור המדינה של סוג של "התמוטטות נוצה". ההנחה היא כי המכשיר יוכל לבדוק את הטכנולוגיה של הנחיתה רכה על הקוטב הדרומי הירח.
מקור: מדע עירום