פעמיים מהר יותר! טורבו על טויוטה LC 105

איזו מכונית אתה חושב ביותר המשמשים? רבים לא חשיבה יענה כי היא טויוטה קרקע סיירת 105. עם זאת, יש לו מספיק ליקויים כי צריך להיות מתוקן.

אחד הנקודות החלשות של TLC 105 כמה חיוניות והידיה של מנוע דיזל 6 צילינדרים אטמוספריים 1Hz. נעשיתי כמעט סטנדרטית למכונות אספקת החשמל של המשלוח, גלגלים גדולים והרי ציוד מועבר מתווספים למסה של המסה והחמיר את הדינמיקה הבלתי חשובה. הפתרון הפשוט ביותר הוא להתקין פיקוח, למשל, כוח ספארי. המערכת היא טורבינה הפעלה על ידי הלחץ של גזי הפליטה, האוויר כניסת בכניפות סעפת. זה מאפשר לך להגיש יותר אוויר לתוך צילינדרים, ולכן, לשרוף יותר דלק. כתוצאה מכך, עם 2,000 סיבובים לדקה עם שימוש בין intercooler ו turbocharging ספארי, מומנט הוא הגיע 425 ננומטר. זה 50% יותר מאשר מומנט מרבי של מנוע טויוטה 1Hz סטנדרטי, שהוא רק 285 ננומטר.

חיסכון נודד

מערכות תמיכה ספארי עבור TLC מסופקים בתצורות שונות. עבור אוהבי לשמור את התקציב ביותר, הכולל רק טורבינה והוראה. עם זאת, מקלט מוסך רבים אפילו לא לומדים לקרוא את ההוראות. כתוצאה מכך, הם לא מווסתים את אספקת הדלק על המשאבה תחת עבודה עם טורבינה, לא שסתום איפוס overpressure מותקן, ואת המנוע combosts. וכתוצאה מכך, חוות הדעת הסמכותית של מומחי מוסך: "הטורבינה הורגת את המנוע". בינתיים, ההתקנה של הפיצוץ הלחץ ואת ההגדרה הנכונה של TNVD, לאפשר לא רק כדי למנוע התמוטטות, אבל אפילו להגדיל את יעילות הדלק של המנוע. ואם אתה לא תהילה ולהתקין אוויר בינוני Cooler (Intercooler), ולאחר מכן למעט צמיחה כוח נוספת יגדל ועמידות. כן, אגב, מבלי להתקין מערכת פליטה עם גדל עד 75 מ"מ המעבר, כל העבודה הזאת לא הגיוני - המנוע ייכשל. בקיצור, אין מקום לחיסכון.

לחץ על הגז, תביא את המצמד

לאחר התקנת המעולה, המצמד הרגיל על המכונית הזאת חי בדיוק חודש. אחרי זה, זה היה בחגיגיות נכנסו לשכחה. מומנט גדל ב -50%, דרש את המצמד המתאים, אשר יכול להתמודד עם זה. זה התברר להיות קבוצה של שירותי מצמד אדלייד. XTRA Heavy Duty Clutch סל (XHD) נועד במיוחד לפעולה בתנאי ההפעלה הקיצוניים. ההכללה מופחתת, בעוד המאמץ הדוושה עולה. כוח clamping המצמד עם סל של XHD Xtreme Outback הוא 1,050 ק"ג, אשר רק מתאים לעלייה מומט על ידי 50%. בנוסף לסל יש דיסקים מיוחדים ואפילו גלובוסים, כך בעת התקנת סט שלם אתה יכול בביטחון פדאל, ללא חשש של התוצאות.

המון לא מפחדים

לאחר בניית שריר, זה לא חטא לחשוב על ציוד נוסף. מעיינות מחוזקים וסמלי זעזועים קשוחים כפולים העלה מכונה 100 מ"מ ואיפשרו לפושט את הכוח, wickets, ספים ואת תא המטען העליון עם אור נוסף. חילוף 160 ליטר של סולר על הירכתיים, החלק התחתון של התחתונה ואת כננת הרכב גם הוסיף קילוגרמים, אבל עכשיו זה לא משנה. אתה שם על גז ומאובזר קרקע מאובזרת ממהר, כך שתוכל להרשות לעצמך overtaking מהיר על מסלול צר.

טקסט איוון Evdokimov.