הכנת הפרויקט של הייצור הטורי של גוש אטלס מוצלב עם מערכת כוח על Propan-Bhutan השתלטו על המשרד ההנדסה הרוסית Innovadia - מפיץ בלעדי של ציוד הגז של החברה ההולנדית Vialle 5 ו 6, כותב את פורטל דרום. ru.
אנחנו מדברים על המערכת השנתית, הדור החמישי של אשר מיועד לעבודה על מנוע עם הזרקה מבוזרת של בנזין, 6 - על מנוע עם הזרקה ישירה. עבודה על שינוי דלק סיביות של ג'לי אטלס החברה Innovadia החלה בקיץ של 2020 עם הסתגלות תחת מודל גז עם מנוע 2.4 ליטר (הזרקה מבוזרת).
מומחים Innovadia גם התחייבו לארגן לוקליזציה של קטנות: מלבד הרתמה, אשר יהיה מיוצר Nizhny Novgorod, יש גם סוגריים מקוריים עבור הידוק את האלמנטים של מערכת בוטאן בוטאן במקומות רגילים. במקביל, snap-in עבור סיום משמעותי של חלקים סטנדרטיים על המסוע, למשל, החורים ברצפת הגוף ובאצן יהיה קדוח במצב אוטומטי.
לכן, הבסיס של מערכת אספקת הגז, אשר על מנוע 2.4 ליטר יש להשלים את הבנזין המסורתי, יהיה ערכת של החברה ההולנדית Vialle מערכת דלק חלופית BV, וכאן טנק גז מגיע טורקיה - מן הארגון Tugra מקינה.
הינכם מתבקשים לשים לב כי, בניגוד למערכות גז גרעיניות לפרופאן-בוטאן, החזרת המנוע במקרה זה אינה נופלת כאשר המעבר לגז. אספקת הגז מתרחשת בשלב נוזלי, בעניין הטמפרטורה של -25 מעלות צלזיוס. ככל שהדלק נצרך, טמפרטורת הגז בצילינדר עולה, כי באמצעות כביש החזרה כל הזמן גז מחומם מוחזר - העודף שלא נכנס לגליל. כמו היזמים אמרו לנו, הטמפרטורה במיכל עדיין נשאר נמוך. יחידת אספקת הגז האלקטרונית של מערכת הגז לוקחת אות חרירי בנזין ומחשבת את המסה של הגז המסופק עם החישוב, כך שהכוח זהה כאשר פועלים על בנזין.
בחלל הרוטור של שינויים קצת: חרירי, כבישים מהירים ויחידת בקרה, אך בגישה "הפתוחה" היא רק מחבר אבחון: אנו מסתכלים על הגליל.
המחבר התדלוק של ג'לי אטלס על פרופאן בוטאן ממוקם בפגוש האחורי. בתהליך העבודה, האפשרויות היו שונות - או מן הירכתיים או בצד הנהג.
כי אנחנו מדברים על שחרור של מכונות טוריות בבלארוס, לא יהיה שום סטרות בתא. לחצן הקישור גז גז מותקן במקום תקע סטנדרטי בלוח המרכזי משמאל לעמוד ההיגוי, ואילו רמת הגז בצילינדר תדק שוב את מצביע הדלק הרגיל. כאשר עוברים מתוך סוג אחד של דלק לאחרת, הרמה תשנה.
עם זאת, מתי מתחיל הסידורי מתחיל בז'ודינו? מתברר כי עשרת המסוע הראשון ג'לי אטלס על פרופאן בוטאן עם מנוע של 2.4 ליטר יש לאסוף כבר בסוף מרץ - בתחילת אפריל. אין תאריך מדויק, כי "עובדי הגז" מחכים למומחים להחזיר את הקו לנושא של הנושא החדש אטלס Pro, ולאחר הסינים ישוחרר על ידי שטח העבודה, באגים של הקו עבור ההתקנה של ציוד הקשה גז ל "הישן", כלומר, באטלס הנוכחי.
על פי משרד העריכה של DROM.RU, עד סוף השנה המפעל Zhodino חייב להנפיק על 5-6,000 שינויים bitoxic geely אטלס 2.4. יש שאלה לוגית, האם המכוניות האלה יהיו זמינים מסוחרי רוסית? כפי שכותב הפורטל, תוך התייחסות למקור במשרד הרוסי של ג'לי, המטה כבר לומדים את שאלת השקת ביצוע פרופאן בוטאן של ג'לי אטלס ברוסיה, ובהסתברות גבוהה, גרסה זו תופיע (זה מצביע על כך נפח של שחרור), אבל כרגע הפתרון עדיין לא קיבל. בינתיים, בקיץ של השנה שעברה, החלו הסינים ללמוד ביקוש פוטנציאלי: בסלונים "Obukhov" ניתן לקחת את מבחן כונן פרופאן בוטאן ג'לי אטלס. זה נשאר להוסיף כי GBO 5 דור מ Vialle מעניקה את העלות של אטלס על ידי כ 110,000 רובל.