2020 לא היה הטוב ביותר עבור תעשיות רבות, כולל כלי רכב. עם זאת, מודלים חדשים מופיעים בשוק, ומספר אולדס ללכת מהשוק. אז מה מודלים חדלו להימכר ברוסיה בשנת 2020?
מועצת העריכה של חדשות Tarantas Maket מעלה 5 הדגמים העליונים שלה, שממנו החליטו היצרנים לסרב, אך לא יהיה מספיק בשוק הרכב המקומי.
Datsun על לעשות
אסטרטגיית התפתחות החדשה של דאגה היפנית ניסן התכוון לרבות טיפול בשוק המותג Datsun הרוסי. מודל זה הדגיש מחיר נמוך ואת העובדה של "שיתוף פעולה" עם Avtovaz, שם המכונית יצאה על בסיס של Lada Granta המפורסם.
בסך הכל, ברוסיה, אתה יכול לקנות שני מודלים - על לעשות סדאן ו hatchback mi-do, הראשון אשר היה די ביקוש. שני הדגמים בראשות כל מיני צמרות מסוג "המכונית הזולה הזולה ביותר" היא למרות העובדה כי מכוניות חיצוניות די מספיק עבור נישה שלהם. הזמינות של חלקי חילוף מ "מענקים" שיחקה את תפקידו בפופולריות של "יפנית רוסית" אלה.
מאזדה 3.
מאזדה 3 היה זמין גם בשני סוגים - סדאן וצ'קבק. נכון, זה "יפנית" פשוט נסע לרוסיה ישר מיפן. מה, עם זאת, היתה הסיבה לטיפול שלה מן השוק - תוך התחשבות במסים ושערי החליפין, היה המודל היה יותר יקר אפילו, אשר האסיפה היה מקומי בפדרציה הרוסית.
מסיבה כלשהי, הייצור של מודל זה לא נפתר כדי למקם את הייצור של מודל זה במפעל הרוסי, אם כי דרישה מסוימת שלה היה. מתחת למכסה המנוע, מכונית זו היא בחירה של מנוע 1,5 ליטר עם קיבולת של 120 HP או 2.0 ליטר ב 150 hp העיצוב הוא באופן מסורתי עבור מאזדה הוא גם די אטרקטיבי.
Haval H6.
במקרה של מוצלב זה, הסיפור דומה - המכונית הובאה לרוסיה ישר מסין, אם כי החברה הצליחה לבנות את המפעל שלו ברוסיה, שם די בהצלחה מייצרת מספר דגמים אחרים. אולי הסינים מנסים להימנע מתחרות פנימית, ואולי פשוט לא הלכו עם המכירות.
ניתן לציין כי כלפי חוץ, Haval H6 נראה כבר לא רלוונטי כמו חברו, אם כי מצויד מנוע רלוונטי לחלוטין 1.5 ליטר טורבו ב 143 hp עם זוג נגיש לזה "מכניקה" ו "automat". אולי היצרן הסיני בעתיד יביא גרסה חוזרת של מוצלב זה לרוסיה.
רנו דוקקר
במקרה של מותג צרפתי במדינה שלנו, הכל קצת יותר קשה. בתיאוריה, רנו דוקקר מיועד לאותו קהל שקונה לאדה לאדלה. אבל, כפי שאתה יודע, Avtovaz נכלל בקבוצת Renault, ואת Largus החדש עושה בדרך כלל על בסיס של רנו לוגן. אמנם אין צורך לטעון כי זוהי התחרות הפנימית כי "Dokcker" נגרמת מרוסיה.
המודל סופק מפעל רנו מרוקאי, וב -25 שנים נמכרו פחות מ -5 אלף עותקים של מודל זה. מנועים - בנזין לכל 1.6 ליטר 82 HP פלוס Turbodiesel 1.5 DCI ב 90 hp
שברולט קאמארו.
Maxlar שברולט Camaro בתחילת המכירות הפך את המכונית הטובה ביותר למכירת ספורט חדש בשוק הרוסי עם תוצאה של 268 עותקים. עם תג מחיר מ 3 מיליון רובל - זה נראה די טוב לנישה הזאת. אבל בשנת 2020, נמכרנו בכל דבר סביב 50 מכוניות - ולכן הוחלט למכור מכירות.
יש לציין כי ברוסיה, אפשרויות עם V6 ו- V8 מנועי לא היו זמינים - רק עם מנוע טורבו 2.0 ליטר ב 238 HP. אולי כמה קונים פוטנציאליים הפסיקו רק לזה. למרות היצרן כבר הצהיר כי בעתיד הוא מוכן לחלוטין להסיר את המודל מן הייצור - בשל העובדה כי מכוניות מסוג זה לאבד את הפופולריות שלהם ברחבי העולם.