הבסיס של הבניין נתון למטענים גבוהים. ברוב המקרים, כוחו של החומר הוא בטון, לבנים, לא מספיק כדי לפצות על תנועות קרקע או trimmed. לחזק את הבסיס, הנחת חיזוק בקרן הסרט, מונוליטי ואפילו ערימה.
כללים ומזימות של armature
הנחת חיזוק והידוק תלויה בעיצוב הקרן. עבור בסיסים שונים, התוכנית משתמשת אחרת.
קרן סרטעל ידי ביצוע חישוב חיזוק על זה ופיתוח של ערכת הרכב, יש צורך לשקול:
- מסגרות לשים על בטון מוטות אנכיים;
- מוטות ישרים מונחים עם חפיפה ב 20-25 ס"מ;
- קשרים עם אלן צריך להיות מופרדים לתוך הפיזור;
- סעיף חוט נבחר בעומק הקרן - לא פחות מ -0.1%;
- המסגרת לא בא במגע עם טפסות.
המסגרת נחשבת אלמנט מבני עבור הקרן, ולכן הבדיקות תחת עומס לא עוברים. המשימה שלו: להזהיר את הקיזוז בעת מתיחה או כיפוף עומס, ולא להגדיל את יכולת הנשיאה.
המסגרת של הבסיס של מונוליטי היא 2 רשתות - החגורה העליונה והתחתונה קשורה מוטות החיזוק.
התכונות הן כדלקמן:
- החגורה העליונה והתחתונה קשורה זה לזה מלחציים בצורת P. צרורות בקצוות אינם נכללים;
- אם קרן הלוח יש עובי של לא יותר מ 15 ס"מ, רק 1 רשת מותר;
- התקן את המסגרת בהכרח על sublimaton. עוקב אחר האביזרים שלא במגע עם טפסות;
- צד תא לא יותר מ 40 ס"מ.
שים את הרשת על כל העיצובים עם רגליים מנוחה - עכבישים, צפרדעים, שולחנות. אם לא מוכנים, פרטים כאלה עושים את זה בעצמך.
Scarlet הוא קלטת מונוליטית המחברת ערימות בטון של הקרן. על ידי עיצוב, הוא דומה לקרן סרט, אשר לעתים קרובות מוביל שגיאות.
עם חיזוק, את העץ צריך להיחשב:
- ארגמן לא נותן למון קולקטיבי, כפי שהופרד מן הקרקע. יש רק רגע כיפוף על זה באזורים שבהם המדף נזרק לתוך הקורות;
- מסגרת סטנדרטית לעץ צריך לחזק. ליד העמודות גם לחזק את החגורה העליונה, ואת התחתון - בכל רחבי;
- אתה יכול להשתמש רק מוטות פלדה לחיזוק.
קרן ערימת בטון גם צריך חיזוק. מסגרת הפולנים קשורה לעיצוב במסגרת, הן עם החלק התחתון והחגורה העליונה.
תכונות של המבנה, הן כדלקמן:
- המסגרת מבוצעת הן סעיפים עגולים ומרובעים;
- בכל פוסט, לפחות 4 מוטות מונחים;
- עם טפסים מגן זה מותר לקחת רק מלחציים מלבניים;
- מוטות בטון אתחול מחוזקים רק בחלק העליון.
שלבי שלבי התאמה
הבסיס של הבית מבוצע בדרך כלל מבטון. זהו חומר עמיד ואמין, כי בכל זאת, לא עמיד מדי כדי להדגיש על דחיסה מתיחה. לשפר את הכוח ואת המסה של הקרן לא שטף. זה נכון כדי לשפר את קשיחותו, כלומר, ליצור מסגרת נוספת. זה השפעה זו המספקת סריגה של חיזוק.
התחזקות מתבצעת ברצף מסוים:
- קודם כל, בחר את תוכנית הנחת. מוטות חיזוק והרשת בסופו של דבר צריך להיות במעמקי הבטון ולא ניתן ליצור קשר עם מי התהום. יש צורך להציב אותם באופן אחיד ככל האפשר, כך שהמסגרת מפיצה את העומס הנוסף על הקרן כולה.
- העיצוב נאסף בנפרד. המסגרת היא סדרה של מסגרות מלבניות. הגדלים שלהם הם כאלה לאחר התקנת המעגל מתברר להיות במרחק של 10 ס"מ מלמטה, העליון ואת הצד של טפסות. מספר המסגרות תלוי באורך ההיקף. המרחק בין קווי המתאר עלים 50 ס"מ, אולי פחות.
- עבור זוויות המסגרת, מוטות האורך מחבר את קווי המתאר למספר שלם אחד. קוטר הבר תלוי בעוצמה של העומס המיועד. ניתן לתקן את המוטות לא רק עם ריתוך, אלא גם חוט סרוג.
- חיזוק זוויות מבוצע באמצעות מהדק ברזל בצורת מ 'או הידבקות ורגליים. סתיו הוא לפחות 60-70 ס"מ.
- לפני מילוי הבסיס, המסגרת מורידת לתוך הטפסות רשמה: לשים על גיבויים של לבנים או אבן. עצור קטעים טובים יותר.
שיטות הזדווגות
ישנן מספר שיטות של מוטות מליטה ואת הרשת עם הידיים שלהם:
- מסגרות ריתוך מוטות;
- ניווט;
- חיבור מלחציים מפלסטיק.
שיטות לחיזוק ההזדווגות נבחרות על בסיס אופי הקרן ויכולותיהן. עבור ריתוך, אתה צריך להיות מסוגל לעבוד עם יחידת ריתוך, בעוד חוט הוא כלי זמין בונה מתחיל.
יתרונות וחסרונות של ריתוךחבורה של חיזוק עבור בסיס של ריתוך - השיטה היא אמינה ויעילה.
היתרונות של שלו unsoubted:
שבץ אינם נחותים לכוחו של מוט;
למסגרת המתקבלת אין קישורים חלשים, כל הרצועות עמידות באותה מידה;
השיטה אמינה באותה מידה הן בבניית מבנים רב קומות וקוטג'ים קטנים.
חסרונות הם משמעותיים:
כדי לחבר כראוי את אלמנטים מסגרת, אתה צריך את החוויה של רתך. רחוק מכל אחד הבעלים שלהם;
השיטה אינה מתאימה אם אביזרי פיברגלס משמשים לשיפור;
ריתוך - העבודה היא מלוכלכת, מסוכנת ולוקחת הרבה זמן.
שיטה זו נבחרת בדרך כלל כאשר הם מתמודדים עם מסגרת גדולה בתפזורת, המיועד לטעון גדול יותר.
חיבור יתרונות וחסרונות על ידי שיטת הזדווגותכאשר בניה של קוטג'ים חד פעמיים, הנחת ו nipping של שסתום מבוצעת לעתים קרובות יותר. זה לוקח עבור חוט זה של הקוטר הרצוי, מגולוון אופציונלי, שכן המסגרת כולה עדיין יהיה שקוע בעובי של בטון.
היתרונות של שיטה זו מסה:
כדי לסרוג חיזוק, לא צריך ניסיון רב או מיומנויות ספציפיות;
העבודה תופסת זמן מינימום, כי למעשה, הקבלן צריך רק להדק את חוט 2 של מוט;
בקלות לחסל חסרונות אפשריים: חוט הוא מתרוצץ או חטיפים עם פטמות;
הערימה והזדווגות יכולה להתבצע ישירות בטפסות.
מינוס של השיטה:
המסגרת לא קשה מדי. בעת העברת קטעים גדולים, העיצוב הוא לעתים קרובות משוחרר ואת הקובץ המצורף יש צורך למחזור;
זה לא מתאים לשיפור מבנים כבדים המיועדים לטעון גבוה.
תכונות של תרכובת של מחזור פלסטיק מלחצייםהיסודות הקלה ביותר משופרת על ידי מוטות דקות או אפילו רשת. זה רווחי יותר להשתמש מלחציים פלסטיק. הם פשוטים, קל, להבטיח קיבוע אמין. ועל ההתקנה שלהם, לא נדרשת מאמץ ולא ניסיון.
למעשה, יש הרבה פגמים בצורה כזו:
- פלסטיק רגיש לטמפרטורות נמוכות, בקור שהוא מתפרץ. לכן, ניתן לשים מלחציים רק במזג אוויר חם;
- אם המסגרות הן קצת ויש להם גדלים גדולים, מהדקים יצטרכו הרבה, אשר יהיה במידה ניכרת להגדיל את העלות של חיזוק;
- אי אפשר לעבור על העיצוב המוגמר, כי פלסטיק הוא לא עמיד.
כלים עבור הזדווגות אביזרי, טכנולוגיה לעבוד איתם
לסרוג את המסגרת ידנית קשה, במיוחד אם חוט עבה משמש.
צריך כלי מיוחד:
- וו עבור הזדווגות;
- מברג;
- סריגה אקדח.
להתאמות יש יתרונות וחסרונות שלהם.
איך לסרוג לאכוף עם הסרוגה?ההזדווגות הסרוגה עם הידיים שלהם מבוצעות בכמה דרכים.
לעשות קשר פשוט, בוא.
- שבר של חוט עם אורך של 15-10 ס"מ מקופל לשניים, ולאחר מכן לכופף מחדש, אבל לא את הסוף, לייצר את מראית עין של וו.
- לחדד מוטות חצופים עם קצה מעוקל, כך הלולאה מתברר.
- הזן וו סרוגה בלולאה, להרים סוף חופשי לשים את המקום של עגינה שוב.
- וו למתוח וללעוס את החוט עד שהוא שובר.
איך לסרוג לאכוף עם הסרוגה, תלוי באופי של החלקים הקשורים: קורות ועמודות, מוט ומהדק. עבור האחרון, הצומת המת משמש.
לעשות את זה ככה:
- חוט עם אורך של 20-40 ס"מ מתכופף לשניים, בסוף, הלולאה מבוצעת.
- שמנו את החוט מתחת לולאת מוט קדימה משמאל של מהדק כך 2-4 ס"מ נשאר.
- ספין את השבר על גבי מהדק, מוצגים שוב מתחת למוט.
- הסרוגה דרך הלולאה למתוח את קצה החוט.
- הקרס הוא משוך בו זמנית ביצוע כמה מהפכות לפני הלולאה מכות.
באמצעות פריז וו מן הצורך ליישם מאמצים גדולים בעת מתפתל.
אקדח מיוחד לסריגהלהישאר וסריגה של חיזוק הוא מהיר יותר דרך כלי מיוחד - אקדח. לפי מראה, הוא דומה לקדוח. רול חוט סריגה מוכנס לתוך הדיור המכשיר. כדי ליצור קשר, זה מספיק כדי לשלוח אותו "דארה" למקום של עגינה ולחץ על ההדק.
לשיטה יש חסרונות. ראשית, זה שווה את הכלי כי הוא לא תיעוב, שנית, הצומת לא יהיה unleashed. יש צורך לחתוך את החוט.
באמצעות מברג הוקכדי לא לקנות אקדח יקר, אבל להאיץ את סריגה, העלות משודרגת על ידי מברג מודרני. בשביל זה, מסמר צפחה קונבנציונאלי עם קוטר של 5 מ"מ, וו נעשה. המכשיר הוא clamping במחסנית.
טכנולוגיה סטנדרטית: מקופל 2 פעמים החוט הוא התיישבו תחת חיזוק, וו לוכדת את הלולאה, ופיתח אותו בעת לחיצה על לחצן התחל. כדי להדק את הצומת כוח גבוהה אינו נחוץ. השתמש באיכות זו הדגמים הפשוטים והקלים. כאשר עובדים, לחשוף את המהירות המינימלית של המהפכות.
אפילו הבסיס הפשוט ביותר חייב להיות חיזק. החל על Carcasters זה מ מוטות פלדה ורשתות. האלמנטים מרותכים או הקשורים חוט סריגה. הבחירה בשיטת ההרכבה תלויה בגודל ובטבע של הקרן.