ג'ו ביידן מבטיח פארק חשמלי חדש של מכוניות ממשלתיות. בתוך יוזמה זו ייווצרו כמיליון משרות בארצות הברית.
ב -25 בינואר, נשיא ארה"ב התייחס לעיתונאים על ההצהרה המכריעה "שנעשתה באמריקה". מסמך הייצור הלאומי כולל, בין היתר, התחייבויות לקנות מוצרים אמריקנים נוספים ברמה הפדרלית. של עניין מיוחד למגזר הרכב מייצג את ההבטחה ללכת לשימוש של כלי רכב חשמליים במלואה ברמה הפדרלית, אשר יכול להוביל ליצירת מיליון משרות.
"הממשלה הפדרלית היא גם בעלת צי ענק של כלי רכב שאנחנו הולכים להחליף מכוניות חשמליות לחלוטין המיוצרות כאן באמריקה, עובדים אמריקאים, יצירת מיליון משרות עבור עובדי הרכב, אנרגיה ידידותית לסביבה ומכוניות עם אפס פליטות. יחד, זה יהיה הגיוס הגדול ביותר של ההשקעה הציבורית בתשתית של רכש מו"פ מאז מלחמת העולם השנייה, "ציטט התקשורת של Cyiden.
בנוסף, הנשיא הודיע על שינויים בקריטריונים עבור סוכנויות פדרליות רכישת מכוניות, הגדראות חדשות לקביעת הסטטוס "עשה באמריקה". על פי הקריטריונים הקודמים, יש לייצר 50% מחלקי המכונית בארצות הברית. עכשיו נתון זה יגדל, ואת העלות של רכיבים אמריקאים, הן במונחים כספיים והן בצורה של תרומה לכלכלת ארה"ב - בפרט, על חשבון עבודות יובאו בחשבון. הנשיא הבטיח גם לשתף פעולה עם שותפות להרחבת הייצור (MEP) כדי לשפר את התקשורת עם ספקים בפרויקטים ממשלתיים גדולים וקטנים.
באשר לטכנולוגיות, צו של ביידן גם קורא להשקעות באנרגיה ידידותית לסביבה, בינה מלאכותית, נטענת וביוטכנולוגיה. הנשיא לא הזכיר מכוניות ספציפיות ברמת פליטה אפס, אך בכיוון זה בהחלט הופך להיות רווחי עבור יצרניות. ממשלת ארה"ב מבלה כ -600 מיליארד דולר בשנה, ולדבריו, עלות חוזי המדינה עם ארגונים זרים במינהל טראמפ גדל ב -30%.