לאחר בדיקות מצעד מוצלח מאוד, פייר בגד עם אופטימיות מחכה לתחילת העונה ...
פייר כנע: "אני מצפה לעזיבתו על המסלול. בפעם הראשונה נתחיל את העונה שבה הבדיקות ערכו רק - עבורנו הם הפכו משהו כמו אימון יום שישי נוסף, אבל כתוצאה מכך יש לנו רעיון נהדר מה אתה צריך להשיג מן המכונית.
מטרת הבדיקות היא להבין את ההתנהגות של המכונית, בפרט - אווירודינמיקה חדשה כדי להשיג ממנה מקסימום במהלך העונה. אני חייב לומר כי אלה היו הבדיקות הבסיסיות הטובות ביותר מאז שבאתי לצוות - נסענו יותר מעגלים מכל קבוצה אחרת, וביליתי אותם מאוד פרודוקטיבי.
מצד שני, אם תשווה את רמת כל הפקודות, הביצועים והאמינות הושגו בפורמולה 1 לעומת בדיקות החורף, שהתקיימו לפני מספר שנים, ולאחר מכן התקדמות ברורה.
לא היו לנו בעיות טכניות, ולא מכניות, הקובעות אופטימיות. כבר החוגים הראשונים איפשרו לי להרגיש את המכונית, ולמשך שלושת הימים של תחושות חיוביות היו רבים. לאחר מכן, הצוות היה מתכונן ברצינות למרוץ הקרוב, ואני מקווה שבסופו של דבר, המאמצים האלה יביאו פירות.
בהערכת ההשפעה של התקנות החדשות, אני חייב לומר כי הדבקה עם אספלט הפך פחות. אין כמעט הבדל בהתנהגותה של המכונה, האיזון דומה גם, אבל האחיזה הפכה מעט פחות, ולכן המהירות בתורות ירדו מעט. אבל ההבדל הוא לא כל כך גדול.
כאשר אנו שמאל הראשון קופסאות, ההגדרות הבסיסיות עבדו בצורה מושלמת. ואז לקחנו את ההגדרות המפורטות עבור כמה סיבובים, ועכשיו המהנדסים העובדים בצינור האווירודינמי עושים הכל כדי להשיג עלייה בכוח clamping במהלך העונה. אבל את הרמה הבסיסית שבה אנו מתחילים העונה כבר טוב מאוד. המכונה מגיבה צפויה לכל שינוי בהגדרות, המתאימות לאופטימיות.
על הבדיקות, לא הצריחנו במלואם, ולכן קשה להעריך את הגידול בכוח של תחנת הכוח, אבל אני יודע מה יש לי להשיג בהונדה, והאמינות אינה גורמת לספקות - במשך שלושה ימים את הבדיקות לא התברר, ואת המהירות נוכל להעריך את גראן כאשר אנו לתקוף.
עבור הצוות, חשוב כי שני הרוכבים התמודדו עם המשימה. יוקי עבד היטב על הבדיקות, נסע הרבה מעגלים, לא לאפשר טעויות ועשה כל מה שנדרש ממנו. שנינו מוכנים להילחם ".
מקור: פורמולה 1 על F1News.ru