זהו פרק מאוד למד גרוע של מלחמת העולם השנייה. במערב, הוא מועדף בכלל לזכור.
בברית המועצות, ניתן לקרוא את הסיפור הזה רק מקור אחד - מימאררים של הצבא נ 'נ' שמלב "מגבהים קטנים", שפורסמו ב -1966. מהספר הנובע שבבוקר של 7 בנובמבר 1944, בשדה התעופה של העיר נישה (סרביה), נאספו הטייסים הסובייטיים מהתקיפה של 707, לחגוג את החג המהפכני הסובייטי המפורסם, כפי שהתחילו לפתע לצלול מטוסים מוזרים על ראשיהם ופצצות המזבלה. בתחילה התקבלו האורחים לא קרואים עבור "מסגרות" הגרמני - לכן מאז 1941 קראנו "FOKKE-WULFS" FW-189. זה היה מוזר: ראשית, "ראמה" היה אינטליגנציה רב קומות, לא מיועד לתקיפה על שדות התעופה. שנית, בבת אחת יש כמה עשרות (!) "FOCKEY-WOLFS" הגרמנים פשוט נאלצו לקחת.
עם זאת, ההליכים החליטו לדחות אז. באוויר העלה את קצין החובה מן הקרב השכנה 866. בפיגוע הראשון הצליח "למלא" שני זרים. בהדרגה הוריד את כל הגדוד, ואת "קרב הכלב" האמיתי התחיל באוויר - קרב תמרון על גבהים נמוכים. עוד "מסגרת" נורה למטה, ואת yak-3 שלנו מת. אבל עד מהרה הבחינו הטייסים הסובייטיים שהיו שם כי לא היו צלבים גרמניים שחורים על כנפיים ומטוסי מטוסי האויב, והכוכבים הלבנים של חיל האוויר בארה"ב! מישהו אפילו זכר את ייעודו של האמריקאי "ראמה" - לוחם כבד של R-38 "תאורה". באותו מכונה, רק בגרסה של דוברי התמונות, טס ומת לכל הסנט-יאפרי הידוע.
המדף הטוב ביותר, גיבור ברית המועצות קפטן אלכסנדר קולדונדוב (46 ניצחונות אוויריים עד סוף המלחמה) השתתפו בקרב זה. האחד, ב -1987, בעיצומו של הפרסטרויקה יוסר מתפקידו של מפקד הראשי של ההגנה האווירית על הנחיתה השערורייתית של מ 'רוסטא בכיכר האדומה.
הוא היה מי מסכן את החיים, טס אל האמריקאי המוביל להפגין את הכוכבים האדומים על המטוס שלו. האם זה עשוי, האמריקאים הסירו את הרביסי. אבל לא במשך זמן רב. פשוטו כמשמעו לאחר חצי שעה, תקף קבוצה נוספת של מטוס אמריקאי את טור החיילים הסובייטיים, אשר בעקבותיו של נישות הכביש. הם גם הצליחו לנהוג, אבל היו להם זמן לעשות. כתוצאה מכך נהרג, מפקד חיל הרובה, כללי סטפנוב, נהרג. דבריו האחרונים היו: "אימפריאליסטים ארורים!".
7: 3 לטובתנו
"פקודה אמריקאית", כותב את מחבר הזיכרונות, "כמובן, התנצל על" האירוע "שלנו. אבל מהי התחושה של המילים האלה שווא? הם לא יחזירו את החברים היקרים שלנו שמתו במהלך הטאיטו "בעלות הברית".
באופן כללי, טונאליות ספרו של נ 'שמלב לא השאירה ספקות כי הוא נערך ברצינות בפוליטוניזציה הראשית של SA והצי. יכול אפילו להופיע מחשבות: האם פרק זה חיבר את הפרק הזה במהלך המלחמה הקרה? אבל אישור בלתי צפוי הגיע לגמרי בצד השני - מן היוגוסלביה לשעבר.
כפי שאתם יודעים, סייעו הכוחות הסובייטים לצבא השחרור הלאומי של יוגוסלביה כדי לגרש את הפולשים הפשיסטים הגרמניים מהארץ. בהסכמה, אשר ב -16 באוקטובר 1944 חתמה על יוגוסלב טיטו והמרשאל הסובייטי טולובוטין, חלקים של צבא האוויר ה -17 שלנו קיבל את הזכות ליהנות מכל שדות התעופה המקומיות. לשם כך, חיל האוויר הסובייטי היה אמור להיות מאומן על ידי פעילות יוגוסלב ומכניקה של לוחמי יאק -3 ו - IL-2 התקפה מטוסים. אחת הקבוצות הללו התבססה על שדה התעופה של העיר Nish.
הוותיקים של אגף יוגוסלבים הושפחו על ידי זיכרונות האירוע בעיתון "פוליטיקה" של ב -9 בנובמבר 1988 - רק ב -44 שנה לאירועים אלה.
לדבריהם, ב -7 בנובמבר 1944 הופיע פתאום קבוצה של מחבל אמריקאי B-25 מיטשל על טור של חיל הרובה השישי של הצבא האדום, מלווה בלוחמי הלוחמים. מטוס סך הכל היה 30. האמריקאים הפציצו דווקא על ראש הטור: מפקד הבניין נהרג, 31 חיילים וקצין, עוד 37 אנשים נפצעו. קבוצה של 9 לוחמי יאק -3 המריאה משדה התעופה, שאחד מהם נורה מיד. לאוויר יש קרב אכזרי. הוועדה הפוליטית הפרטיזנית, המצורפת לשדה התעופה נישה, שהובאה לידיעתו של העובדים שרק 7 אמריקאים ו -3 מטוסים סובייטים נורו. במקביל, האמריקאים איבדו 14 טייסים.
אם אתה מאמין בנתוני הנציב היוגוסלב הלא ידוע, מתברר שהאמריקאים איבדו 5 "ליוטו" יחיד ו -2 מפציץ מיטשל עם צוות של 5 אנשים. סביר להניח, אלה היו מטוסים מן חיל האוויר ה -15 חיל האוויר, אשר בשנת 1944 התבססו באיטליה. על פי המידע העדכני ביותר, רק לוחמים "הלוחמים" ומספרם לא היו יותר משלושה הצדדים בצד האמריקאי.
בהסכמה הדדית של הצדדים הובא המלחמה הסובייטית-אמריקאית לשכחה. זה קורה קרוב יותר לאביב 1945, כאשר הסדק בין בעלות הברית על הקואליציה האנטי-היטלר היה הרבה יותר רחב, הכל יכול להפוך אחרת ... אבל עבור אחד הגיבורים של האירועים המתוארים, אלכסנדר Koldunov, פגישה זו עם אמריקאי טייסים לא היה האחרון. בשנת 1948 הוא קיבל את הכוכב השני של הגיבור ממש מאחורי המבנים של האמריקנים, כאשר "המלחמה הקרה" התחיל. אבל זה סיפור שונה לחלוטין ...
הנה מה המידע הנוכחי על האירועים האלה נראה:
"7 בנובמבר 1944, באזור העיר נישה ביוגוסלביה, שתי קבוצות (סך של 27 מטוסים) של מטוסים אמריקאים", תקפו בטעות את טור החיילים הסובייטים, 12 חיילים וסובייטים נהרגו, כולל מפקד חיל הרובה השישי. השומר כללי גדול G.P. חתולים. עבור השתקפות, 9 לוחמים בראשותו של קפטן א. קולדונוב הועלתה. חיים, הקפיץ ניגשו למטוס האמריקאי, והראה להם את הכוכבים האדומים על המטוס, אבל פוטר, ושני מטוסים סובייטים נורו. 3 (על פי נתונים סובייטים) או 2 (על פי נתונים אמריקאים) של המטוס בארה"ב נורה על ידי ירי התגובה, כולל אחד הדפק את המכשף. בסופו של דבר, היה אפשר להשיג את סיום הקרב - הקוסמים כמעט "להגדיר" את המטוס שלהם מול האף של הקבוצה המובילה של האמריקאים. אחרי מה שקרה, אירעה שערורייה דיפלומטית גדולה. האמריקאים הודה "טעות" והתנצל, אבל הפקודה של הפקודה לספור על ידי הטייסים שלנו כדי להיריים. "
מבוסס על חומרים: סרגיי Osipov, טיעון ועובדות עיתונים №45, 2004