בבלארוס, עדיין זוכרת וקראת פיטר מירונוביץ 'מסרוב, האיש שעמד בראש SSR בלארוסי בשנת 1965-80. זכור אותו, ואת אותם אנשים שלקחו אותם זמנים של ברית המועצות האדיר. הוא היה מדינאי כריזמטי מאוד פעיל. הרבה תקוות רבות בשבילו על החיים הטובים ביותר. וגם בלתי צפוי ומסתורי היה מותו בתאונת דרכים.
פיטר מאסר נולד בשנת 1918. לדברי האגדה המשפחתית, היה קשור צרפתי, חייל של צבא נפוליאוני בשם Mashero. במהלך נסיגה ממוסקבה בשנת 1812, הרעב והקפוא, היה שקט במשפחת האיכרים, התחתן עם בתו של הבעלים וקבלה אורתודוקסיה. ממנו והלך את הסוג מסרוב.
גדל בחווה הקולקטיבית, סייע להורים, חיו, חיו, ולא רק בגלל מזג אוויר וקציר גרוע, אבל בעיקר בשל השליטה הלא נכונה של מנהיגים קולקטיביים רבים ומשתנים. הוא סיים את בית הספר, נכנס לפקולטה הפיסיקלית-מתמטית של המכון הפדגוגי של ויטבסק. כאשר פיטר היה סטודנט, אביו הואשם בתסיסה אנטי-סובייטית והתמזג בגולאג. מאז 1939, mashers עבד כמורה של פיזיקה ומתמטיקאי במחוז רוסון רוסון, ונהנה כבוד רב לא רק בקרב התלמידים, אלא גם של כל תושבי המחוז.
עם תחילת המלחמה הגדולה, עזבתי מתנדב לחזית, באוגוסט 1941 הוא נתפס, אך כעבור כמה ימים נמלטו, קופץ מתוך שבויי המלחמה. הגעתי לרוסונוס, שם יצר את תאי קומסומול הנוער. במשך מספר חודשים גייסו התחיופים בתומכים ולאספו נשק ותחמושת. אחת הדירות הבוערות של עובדי המחתרת היתה במשרדו של רופא שיניים פולינה גלנובה - אשתו לעתיד.
בשנת 1942 נבחרו הפרטיזנים על ידי מפקד ההתנתקות הראשית. במאבקים עם הכובשים נפצע פיטר מספר פעמים. ניתוקו בילה הרבה פעולות נועזות, הגדולות שבהן היו השכיחות של גשרים הרכבת דרך דריסאו ונמן. לשם כך, פיטר מירונוביץ 'מסרוב בשנת 1944 זכה בתואר גיבור ברית המועצות. באותו זמן, הוא היה תחת הכינוי Dubnyak - היה כבר אחד ממנהיגי התנועה הפרטיזנית בבלארוס ומזכיר הוועד המחתרתי של LKSMB באזור Wielsk. לאחר שחרור קצוות הילידים, נשאר מסרוב על עבודת קומסומול.
כבר בשנת 1947, הוא עמד בראש ארגון קומסומול בלארוסי, החלפת קיריל מכורוב, שהלך לעלייה. עם מכורוב, ידידותו הישנה היתה קשורה לזמנים הפרטיזנים, והם תמיד עזרו זה לזה. Mazurov גרר את מסרוב למינסק אובאט, ואחר כך בכלל בוועד המרכזי של הרפובליקה. וכאשר מוזרוב הועבר לעבודה במוסקבה, אז בעיקורו, מסרוב הוציא את תפקיד ראש בלארוס.
Mashers היו שונים במידה ניכרת ממנהיגי הרפובליקות של איגוד אחרים. סידני לא שבת במשרד, אבל משעממת כל הזמן על חוות קולקטיביות ועיירות קטנות - במכונית, במסוק. Pyatr Mironovich די מהר מהדק צוות חזק, אשר חבריו אכפת לא כל כך על קריירה אישי ורווחה, כמה על ענייני הרפובליקה. ה- SSR בלארוסית תחת מנהיגותו השיג הצלחה משמעותית בהשוואה לאזורים אחרים של ברית המועצות. נבנו מספר ארגונים, החל בניית המטרו במינסק, התפתחה החקלאות. מסרוב הקדיש תשומת לב רבה לפיתוח המדע והחינוך, על הרגל התלמיד, מראה את האינטרס הגדול ביותר בפיסיקה. כן, באופן כללי, ההצלחות של בלארוס היו בכל התחומים - אמנות, ספורט, תעשייה ודברים אחרים. חנויות מזון לא רק במינסק, אלא גם במרכזים אזוריים מחוזי פגעו במבקרים של מבחר עושר Muscovites. במספר מכוניות הנוסעים לנפש, בלארוס עקף רפובליקות אחרות. עם מסרוב, ייצור של טלוויזיות צבע "רובין" ו "אופק" התחיל, אשר יכול להיות חופשי לקנות. אף אחד לא יכול להאשים את מסרוב בשוחד. כולם ידעו שמשפחתו חי בצניעות. הוא היה קסם גדול, אינטליגנציה, פשטות בתקשורת, היכולת למצוא גישה לכל בן שיח, לעתים נדירות, לעתים נדירות להגדיל את קולו.
ההצלחות של בלארוס ובאופן מותאם אישית, מסרוב. בשנה ה -80, היו לו שמועות עקשנות שפיטר מירונוביץ 'חיכה לעלייה ולהעביר למנהיגות האיחוד, למקום סגן יו"ר מועצת השרים של USSR אלכסיי קוסיין. שמועות לא היו חסרות שחר. Kosygin עצמו, באותו זמן ישן וחולה, ראה במאסר הצעיר והפעיל, לא רק את האשראי שלו, אלא גם את היורש, האיש שיוביל את האיחוד לאורך הדרך של הרפורמות כאמור. הכול היה על משחה. זה היה מתוכנן כי Kosygin יעזוב בחודש נובמבר, פוסט שלו ייקח את סגן הקיריל הראשון Mazurov, ומכר יושבים על כיסא החופשה שלו. כבר קיבלתי אישור השראה של ברז'נייב וחברי פוליטבורו אחרים. אבל כאן זה קרה ...
ב -4 באוקטובר 1980, במחצית מהמשלוח השלישי, עזב את זדינו. Gaz 13 "Chaika", נשלט 60 שנה הנהג Evgeny Zaitsev. מסרוב ישב ליד הנהג, מאחור - קצין הביטחון גדול V. F. Chesnokov. היה שם וולגה לבנה בחזית בלי פלשר, אבל עם רמקול, מכונית משטרת התנועה הלכה מאחור. מהירות הקורטקס היתה 100-120 ק"מ לשעה. המרחק בין מכונות של 60-70 מטרים.
העיר של Smolevichi לכיוון Cortem הובילה את ה- MAZ-503 הכחול, ואחריו גז 53b טעון על ידי תפוחי אדמה. הנהג של מזע טאריאקוביץ 'ראה כמה מהר ממהר שהדייל קפץ בגלל הגבעה ושמע את מכונית המשטרה הורה לו ללכת ימינה. הנהג שהוציא להורג את הפקודה הזאת, אבל מאז שה"מהז "היה נטען בכבדות, ירד את המהירות לא אל הבלם, אלא על ידי צמצום מהירות המנוע. בשלב זה, נהג עזה ניקולאי פוסטובית הפחית את המרחק בין המשאיות והבחין כי ה- MAZ מפסיק. עצור אותות לא התעדכן - אחרי הכל, Taraikevich לא ללחוץ על הבלם. כדי לא לקרוס לתוך התחת Maz, זה יכול ישר לתוך תעלה, אבל אני פחדתי להפוך את המכונית המתכלה כבדה, אז הפכתי את ההגה, ונסעתי לתוך השביל המתקרב. כשראה את משאית המזבלה הופכת למצחו, הנהג של וולגה המיליציה גדל בחדות את המהירות והצליח לטוס גז עבר במספר סנטימטרים. אם לשפוט לפי שבילי הבלמים, הנהג של "שחפים" של Zaitse ניסה להאט, אבל אז החליט לחזור על Mönovr "Volga" והגדיל את המהירות. התמרון נכשל, המכונית הממשלתית התרסקה במשאית מזבלה.
זיל משוריין יכול לעמוד במכה כזאת, אבל הנציג "שחף" כל החצי הקדמי הפך למפוחית. הסלון כולו היה מכוסה בתפוחי אדמה. כל שלושת האנשים שנהרגו, חריף ושומים על המקום, נראה שהכרוב היה לו לב. היה לו מזל בבית החולים הקרוב ביותר. אבל הרופאים נשארו רק למוות. המום ישר בהלם יצא מהמונית וישב בצד הדרך. גז מנועי נתפס. קציני המיליציה הפסיקו לעבור את מנוף המכונית ורק בעזרתו יכול להסיר את המכוניות המסנוורות.
באופן טבעי, לחקירת תאונה שבה מת מדינאי בכיר, זה לא היה משטרת תנועה, אלא את משרד התובע הכללי של ברית המועצות יחד עם הקג"ב. שני נהגים משאיות נעצרו על ידי KGB. Taraykovich שוחרר במהירות - הוא ביצע בבירור את ההוראות של מכונת תחזוקת המכונית. עבור הקינון, הם לקחו ברצינות. כפי שלא ניסיתי, הטבע המכוון של הפשע היה צריך להוציא. קבוצת החקירה באה למסקנה כי הנהג של תפוחי האדמה הוא אשם. ניקולאי Pustovit נמצא אשם בהפרת כללי בטיחות התנועה, אשר הביאו למותם של שניים ויותר אנשים. הוא קיבל 15 שנות מאסר עם משרת עונש במושבה משפטית משותפת. בשנת 1982 הוא צומצם על ידי תקופת אמנסטי, וב -1985 שוחרר.
כמו תמיד, מותו של דמות מפורסמת כזו העמידה גירסאות ושמועות שונות. הדבר הרגיל: אנחנו לא מאמינים כי אנשים כאלה כמו הנסיכה דיאנה, מיכאיל Evdokimov, ויקטור TSOI, ברבור כללי יכול למות בתאונה בנעל. אנחנו מחפשים בכל הכוונה הנבלית של אויבים מיתיים, חתרניים. מותו של פיטר מסרוב גם לא רואים אקראי. "האב לא חי למליאת הוועד המרכזי של CPSU פחות משבועיים. הכל הוחלט. הוא ניגש למקום קוסיין. אני מבין שהאב התערבר רבים. זה היה אז, באוקטובר 1980, "כוכב" Gorbacheva עלה ". (נטליה מסרוב).
"אין תשובה לשאלה העיקרית - על מנהיג המוות הטרגי. לא הכל ברור, והגירסאות של תאונה זו שונות. למה על זה crossroads מכונת ליווי שובר 150 מטר? " (ארקדי רוסט).
בעיות קונספירולוגיות. למה הנהג של פנסיונר ישב מאחורי הגלגל "שחפים"? מדוע מיהר הטפלה במהירות גבוהה? מדוע לא היו כבישים חסומים ושוטר לא הוצג? והשאלה העיקרית - שזקוקה למוות של מסרוב. קונספירולוגים מותאמים אישית תחת גירסתם של שבילי הקונספירציה על האספלט, הגדלתם של שהמשאית ואת "שחף" עבר לא כפי שצוין בפרוטוקול. הקושרים קובעים או ברז'נייב או אנדרופוב עם גורבצ'וב לכאורה לראות את המתחרה של מסרוב. כל סיפור על יהלומים במכס הברסט השייכים לכבורנוב ולגלינה ברז'נבה.
אבל כל הגרסאות קונספירמיות מחולקות בקלות על ידי ההיגיון הרגיל שהוקם על ידי הכללים והפרות שלהם על ידי פיטר מסרוב. הטפלה מיהרה במהירות של 120, כי זה היה אמור למכוניות ממשלתיות - הוא האמין כי במהירות כזאת הוא היה בלתי אפשרי לנהל אש במכונית.
לא חפיפה את הכביש ולא התרפתי את קורדון לפי סדרו של מסרוב עצמו. ובכן, פיטר מירונוביץ 'נסיעות נפוחות ושתות לא אהבו, כביש אסור חופף. נסענו את הסדר לא הותקן עבור בושי המפלגה, עם חבורה של מכוניות, עם חפיפה של כבישים ורחובות, עם שוטרי תנועה על אופנועים, עם טפל של נלווה.
משטרת התנועה לא התזהרה על המעבר לאורך תוואי אזור מינסק של קורף של מסרוב. לכן, משטרת התנועה לא קיבלה את הצעדים הדרושים. עם זאת, עובדה זו מוסברת על ידי העובדה שפיטר מירונוביץ 'נקבע בדרך כלל עם התוואי בדרך.
אוגני זייטסב, מזל מסרוב, היה נהג מצוין, אבל הוא כבר חרג מעל 60 שנה, התגובה כבר לא היתה התגובה, סבלה במיוחד על ידי רדיקוליטיס. אבל פיטר מירונוביץ לא התנגד להרגל את עצמה - הוא היה איש של הרגלים, והידידות שלו היתה קשורה עם זאיטסב מאז קומסומולסקי טיימס. אז בסוף ספטמבר, זאיתב לא העביר בדיקה גופנית, אוקוליסט גילה את החמרה שלו ואסר על גלגל ההגה שלו. המשרדים עצמו התערב, לאחר השיחה, אשר הבדיקה הרפואית החדשה אפשרה לזייטסב לשלוט ברכב, אלא רק במשקפיים.
על פי המעמד, המזכירה הראשונה הונחה משוריינת ZIL-117. מכונית כזו במוסך של הוועד המרכזי של ה- PBC היתה, ומכרות נסעו עליה לרוב. עם זאת, בבוקר של 4 באוקטובר, נמצא כי ZILA נשבר על ידי הפנסים האחוריים. תומכי הקונספירולוגיה מאמינים כי הם נשברו בכוונה על ידי הכנת ניסיון, אך החקירה מצאה כי מנורותיו של זיל נפצעו ערב הערב במהלך תמרון לא מוצלח של אחד הנהגים בתוך המוסך. בשל תקלה של זיל אל המרפסת והגיש "שחף" עד אז נחשב כבר מיושן.
Mashers ישבו במושב הקדמי, השומר שלו מייג'ור צ'סנוקוב היה מאחור. זוהי הפרה מפורשת של הוראות. אבל זה היה כמעט תמיד. פיטר מירונוביץ 'אהב לשבת מלפנים, והשומר לא הצליח לסתור אותו.
חיים ומוות של פיטר מסרוב - ראש בלארוס סובייטי אריקניקולאי Pustovit בשנת 2010
האשם העיקרי של התאונה ניקולאי ישר במשך 16 שנים של עבודה במפסק לא נופל לכל תאונה, היה חבורה של תודה, היה איש משפחה גדול, מלבד שללייר. קונפפירולוגים חפרו את העובדה כי יום לפני התאונה הוא נסע דרך המסלול הזה, והגיע למסקנה שהוא מתכונן לנסות. אבל זה נורמלי עבור נהג חקלאי קולקטיבי - נסיעה יומית מחווה קולקטיבית לעיר ולביאה תפוחי אדמה. ואיכשהו קשה לחשוד באיכר פשוט כפרי של רוצח ערמומי. ובאופן כללי, על פי חוקי הז'אנר, הרוצח כזה אדם משמעותי צריך לחסל. לאחר שהשחרור חזר לכפר המקורי שלו וניצל עד זקנה עמוקה.
עכשיו נגלה את זה, שאליו הייתי זקוק למותו של פיטר מסרוב. ברז'נייב? אנדרופוב? עד שהם כבר היו זקנים וחולים, וחשבו ברצינות על טיפול לשלום. זה היה בפיטר מסרוב צעיר יחסית, ברז'נייב ראה את יורשו. כמובן, הם היו לעתים קרובות חילוקי דעות, אבל בכלל, ברז'נייב היה טוב מאוד למאסר, שתמיד נקרא לו פיתיה או פטנקה. הוא עצמו הציע לקחת אותו למקום קוסיין.
יורי אנדרופוב למרות אפילו מיהר לשלטון, אבל היה ריאליסט הגיוני, הבין לחלוטין כי אנטיפטים אישיים צריך להיות על התוכנית האחורית. במיוחד מאז אנדרופוב עד אז הוא היה מאוד כואב. לחסל את מסרוב לא היתה לו שום סיבה. Mashers, שניסו למלא את המדפים של החנויות לא רק בלארוס, אלא גם בכל הארץ, זה יהיה הכרחי מאוד אנדרופוב.
מותו של מיכאיל גורבצ'וב של מסרוב היה ללא ספק יד, פתח נתיב ישיר לשלטון. אבל בזמן מותו של פיטר מירונוביץ ', לא היה לו גורבצ'וב כוח רב כדי לארגן ניסיון. אני רע לגורבצ'וב, אבל אני חושב שזה שחקן לא מספק לא יכול לארגן ניסיון מוצלח. הייתי נרדמת איך הכל התמוטט שלא חשבתי. ובכן, הוא לא מושך על הלקוח של הרצח.
והעובדה שאף אחד מהקרמלין שאף אחד לא הגיע למינסק, ההלוויה של מסרוב מוסברת. זקני הקרמלין כבר נפלו לתוך הטירוף, וניסו לא להשתתף באופאי האבל, כמו רוב הקשישים. ימי נישואין וחגיגות מועדפים.
מותו של פיטר מירונוביץ 'מסרוב הוא שרשרת של תאונות, אולי כתוצאה מתמוטת ברית המועצות. אם הוא לא מת בתאונה, אם הוא נעשה ראש ממשלה, ואז ראש המדינה ...