סידורי חשמלי "פרקר" אאודי Q4 E-Tron מתכוננת לכורה.
יש כבר די הרבה על המודל. היא "מתיישבת" את פלטפורמת MEB שנוצרו על ידי הדאגה פולקסוואגן, במיוחד עבור electrocars. הגוף יהיה אורך של 4.59 מטר, שהוא קצת יותר קצר אאודי Q5. הפריסה של אגרגטים תאפשר לתת 2.76 מטר עבור גלגלים, ולכן לא תהיה שום בעיות עם שטח בתא. עיצוב חיצוני על תמונות רשמיות נחשף חלקית. להעריך את כל הפתרונות מפריע הסוואה. אבל ככל הנראה, ככל הנראה, עם הרעיון של Q4 E-Tron, שעשה את הופעת הבכורה שלו לפני שנתיים בז'נבה. לפני הסריג השקר גדול וקצוות צריכת אוויר אגרסיבית נשמרות.
אבל החברה החליטה לחשוף לחלוטין. וזה שונה מאוקי מודרני אחרים. טורפדו עם מתאר כועס "פרוס" לתוך כמה קטעים. הקונסולה המרכזית נפרסת במידה ניכרת לנהג וחולקה לשתי קומות עם יחידת בקרת אקלים "דאיה". תחת זה יש נישה עבור טעינה אלחוטית של טלפונים חכמים.
10.25 אינץ 'דיגיטלי יהיה להזין את התקן, אבל מולטימדיה תהיה מסך 10.1 או 11.6 אינץ' בהתאם לתצורה. היא מבינה צוותים קוליים ומופעלת על ידי הביטוי "היי, אאודי". לחצני מגע התיישבו על ה- RAM. בין האפשרויות, מוצגת תצוגת הקרנה, מציגה הנחיות בפורמט המציאות המתאים.
הגלריה מעט מעל לשדרה הקדמית. הספה האחורית מחלקת את הגב לשלושה חלקים כבר בתקן, אבל על ידי קיפול קטעים אלה, אתה יכול להגדיל את תא המטען מ 520 עד 1490 ליטר. יצרנים גם עושים דגש על ריפוד ידידותי לסביבה - הוא נעשה חצי מפסולת ממוחזר. עם זאת, היצרנים לא סרבו את "עודף" המסורתי כמו עור Nappa. זה יוצע תמורת תשלום נוסף.
בכורה של אאודי Q4 E-Tron יתקיים בקרוב, וזה קרוב לוודאי לבוא לשוק, בשנת 2022 דגם שנה. הכוח גמא טרם דווח. על פי נתונים ראשוניים, זוג מנועים חשמליים עם קיבולת מוחלטת של יותר מ -300 כוחות סוס ישמשו בגירסאות כונן כל גלגל. במלאי, המודל מכוון על ידי 500-600 ק"מ על גבי אחד. יהיה חוצה קופה, המושג של דחף בקיץ שעבר.
