החלפת הקדמי והאחורי
זה עלול לקחת אחרי התאונה, כתוצאה של אשר ההגנה התחתונה אינה כפופה לתיקון. העבודה מתבצעת ללא שימוש במעלית. מן הכלים תצטרך קבוצה של מפתחות משושה טורקס או את אותם סיביות שניתן להכניס לתוך מפתח משקעים. לפני תחילת העבודה, מומלץ להסיר את הטרמינל מהסוללה. מספר וסוג מחברים עשויים להשתנות בהתאם לגוף של המכונית ואת שנת הייצור שלה.
התקנה והתקנה של הפגוש הקדמי
כדי להסיר את הפגוש הקדמי על המבטא היונדאי:
1. פתח את מכסה המנוע.
2. פתחו את 4 הברגים בחלל השמשה הקדמית. שניים מהם משמאל לימין.
3. הסר את הפנסים הקדמיים.
4. הסר 8 בוכנות המחזיקות את הפגוש מלמעלה.
5. בשני הפסקות תחת הפנסים הקדמיים, פתחו את פגוש מליטה ברגים אגוזים ואגוזים.
6. מלמטה של הפגוש ואת הסורג הרדיאטור להסיר את כל הברגים והבוכנות.
7. שחרר את שר. לנוחות, אתה צריך לסובב את הגלגלים בצד המתאים.
8. משיכת נעלי התעמלות, לפרק את הברגים לתקן את הפגוש אל הכנפיים.
9. בזהירות לנכות את התפסים על הכנפיים ולאט לאט להסיר את הפגוש. כמעט פעולה זו קלה יותר. בעת הסרת הפגוש, נתק את המחבר עם ערפל וצינורות מן מכונת כביסה פנסים.
ההתקנה של הגנה הקדמית החדשה צריכה להתבצע בסדר הפוך.
החלפת הפגוש האחורי
סדר פירוק הפגוש האחורי על המבטא היונדאי מורכב מהשלבים הבאים:
1. פתח את תא המטען.
2. הסר את הפיסטונים כי הם לתקן את החלק האחורי בצד לקצץ.
3. גל את התפס.
4. לשחרר את הברגים ואת האגוזים כי הם מוסתרים מאחורי כיסוי הצד בצד ימין ושמאל.
5. לפני הסרת פנסים, פתחו את 2 הברגים.
6. בפתיחת פנסים ובתא המטען, להסיר 6 ברגים.
7. לפתוח את כל הברגים מלמטה של הפגוש.
8. משני הצדדים משני הצדדים כדי להסיר 2 ברגים כי להדק את המגבר חלקים עם spars.
9. לשחרר את הספינות בצד שמאל בצד ימין, ולפרק 1 בורג להחזיק את הפגוש יחד עם כנפי המכונית.
10. גל את התפסים פגוש ולקחת אותו בעדינות. תוכלו להקל על כך קל יותר ובטוח יותר.
11. בנוכחות ציוד חשמלי, נתק את המחברים.
התקנה של פגוש חדש צריך להתבצע בסדר הפוך.