HYBRIDS AUDI Q5, A6 ו- A7 Sportback קיבל סוללה קאולית יותר, הודות לאיזה מכוניות יוכלו לעבור בלעדית בחולצה חשמלית ל -91 ק"מ.
HYBRIDS מחובר AUDI Q5 TFSI E ו- AUDI Q5 Sportback TFSI E, כמו גם A6 Sedan, A6 Avant ו- A7 Sportback עכשיו יש סוללה ליתיום יון עם קיבולת של 17.9 KW / H במקום 14.1-צילינדר הקודם. כתוצאה מכך, מחזור ההלם החשמלי גדל ל 91 ק"מ (ב A6 סדאן 50 TFSI ה), בהתאם למודל.
כוח טעינה מקסימלי - 7.4 קילוואט. זה מאפשר לך לטעון מלא את הדגמים Audi PhEV עבור כ -2.5 שעות בעת חיבור למקור כוח רב עוצמה מספיק. הממדים של סוללת ליתיום יון לא השתנו, למרות עוצמת האנרגיה הגדולה.
נפח של תא המטען, קלות השימוש והשתנות להישאר ללא שינוי: בהתאם למודל, נפח המטען הוא מ 405 ליטר (A6 avant) ל 465 ליטר (Q5). עם מושב מקופל רב מושבי מושבים, מקסימום שטח המטען שימושי עולה ל 1535 ליטר (A6 avant) ו 1405 ליטר (Q5), בהתאמה.
A6 AVANT 50 TFSI E Quattro, אשר תוספת את הקו של מודלים היברידיים מ Ingolstadt, הוא אטרקטיבי במיוחד לנוסעים ולקוחות של פארקים אוטומטי. הוא נותן 299 hp כוח ויש לו מומנט מרבי של 450 ננומטר. תחנת הכוח מורכבת מנוע 2.0 TFSI ומנוע חשמלי עם קיבולת של 105 ק"ו. כמו עם כל רשת היברידית אאודי מחובר לרשת, מערכת הטעינה הקומפקטית היא סטנדרטית. מחיר הבסיס עבור A6 Avant 50 TFSI E מתחיל מסמן של 61,790 יורו או כ 5.57,000,000 רובל בקצב הנוכחי.
בחמש כלי רכב חשמליים עובדים במשרה חלקית, יש עוד תכונה חדשה: בנוסף למצבים מוכרים של "EV", "AUTO" ו- "HOLD", עכשיו יש מצב עבודה רביעי, הנקרא מצב טעינה. זה מאפשר, אם יש צורך, לטעון את הסוללה עם מנוע בעירה פנימית בעת נהיגה, למשל, לפני הכניסה לאזורים אקולוגיים.
מודלים Q5, A6 Sedan ו- A7 Sportback, כמו בעבר, זמינים בשתי אפשרויות צריכת חשמל: 55 TFSI E עם חזרה של כ 367 HP ו 50 tfsi e עם 299 hp לשני הגרסאות יש תחנת כוח דומה עם מנוע חשמלי שנבנה לתוך שבעה שידור שידור של Tronic עם שידור ישיר.