על הצמח אוטומטי של גורקי החלה הייצור ההמוני של המודל החדש של Valdai הבא חדר בינוני חדר המטען. השימוש בבקתה שבורה לאפשר לצמצם את ממדי המכונית, להגדיל את כמות שטח המטען הזמין, לספק תמרון גבוה ורדיוס היפוך מינימלי. המשאית המיועדת בעיקר לתחבורה עירונית תהיה מסופקת עם סופרים מוכנים שכבר מותקנים במסוע המפעל.
על מפעל הרכב Gorky התחיל את השחרור הסידורי של התינוק עיוור משאית "Valdai הבא". כדי לארגן את ייצור המכונית, שודרג מסוע האסיפה, התארגנה התאמה של התא, נרכש ציוד העיבוד המודרני, ציוד חותמת לייצור חלקים וחלקים וחלקים. השקעות "קבוצת הגז" בפיתוח וארגון של ייצור של חשבון לכ -1.4 מיליארד רובל, כולל 400 מיליון רובלים של הלוואה מועדפת תחת 1% לשנה מקרן פיתוח התעשייה (תחת משרד האינטרנט של WEB.RF) , מבהיר את שירות העיתונות של החברה.
הכיוון העיקרי של השימוש "Valdaya הבא" הוא עיר מספקת ואן. המכונית מיוצרת עם שתי גרסאות של הגלגל (3310 ו 4000 מ"מ) ועם שלושה גרסאות של אורך פלטפורמת המשלוח: 4700, 5100 ו 6100 מ"מ. נפח של תא המטען - מ 20 עד 29 מ"ק. שטח הגוף מאפשר לך להתאים בין 8 ל 11 רגיל Europallet. בתחילה, שלושה סוגים של הרחבות יהיה זמין עבור הזמנות: תעשייתי ואיזותרמי טנדרים, EurosLatform. בעתיד יופיעו אפשרויות אחרות לציוד מיוחד.
בשלב הראשון, המסה המלאה של החדר הממוצע החדש יהיה 6.7 טון, קיבולת עומס (על ידי שלדה) - עד 3.8 טון. במודל של גז, המכונית ייקח נישה בין הגרסה "כבדה" של "Gazelle הבא" (מסה מלאה של 4.6 טון, נושאת יכולת ל -2.2 טון) ואת "הדשא הבא" (משקל מלא של 8.7 טון, קיבולת נשיאה עד 5 טון).
השימוש במנוע דיזל של Cummins הוא 2.8 ליטר (כוח - 130 HP, מומנט - 353 ננומטר) בשילוב עם תיבת הילוכים 6-מהירות אפשרה להשיג צריכת דלק נמוכה ולשפר את המאפיינים הדינמיים של המכונית. 6-Speed ידני Gearbox הוא פיתוח חדש של צמח רכב Gorky, שנועד להעביר מומנט ל 450 ננומטר.
המכונית מותקנת מערכת בלם פנאומטי עם מנגנוני בלם דיסק על כל הגלגלים, היגוי אינטגרלי, מגוון רחב של עזרה אלקטרונית של מנהל ההתקן, כולל: EBD (מערכת ההפצה הבלימה), מערכת סיוע לגיוס (HSA) ו- Anti-Pass System (ASR).
התא הנוחה והארגונומי מצויד במערכת חימום יעילה עם מראות חשמלית חשמלית, הובילה אורות פועל. גם בציוד הבסיסי של המכונית כללה בקרת שיוט. לחלופין, המשאית תהיה מצוידת עם מיזוג אוויר, preheater ו hairing מכוסה.
כוחו של המסגרת לעומת המכונית Valdai של הדור הקודם הוא גדל ב -30% בשל השימוש בכיתה פלדה חדשה וצלב נוסף. אלמנטים רבים של השידור מוחלים על מודל "בכיר", חמור יותר - "הדשא הבא 8.7": גשר, חזית אחורית ההשעיה, מערכת הבלמים וההגה. הוא מספק מכונית מרווח גדול של בטיחות ומשאב גבוה המיועד לפעולה אינטנסיבית. בנוסף, רמה גבוהה של איחוד רכב עם הדשא הבא תפחית את עלויות התפעול עבור לקוחות המשתמשים במודלים שונים עבור גז.
ואדים סורוקין, נשיא קבוצת הגז:
Valdai הבא "הוא משאית עירונית קומפקטית, תמרון חסכוני, אשר יופק עם קבוצה של התוספות המבוקשות ביותר. ניסינו לעשות מכונית לא רק פונקציונלי ויעיל מנקודת המבט של העסק, אלא גם הכי נוח לנהג. נראות טובה רבים אלקטרוניים "עוזרים" יאפשר רמה גבוהה של אבטחה על הכביש.