החברה "RT-Social Sphere", ולאחר מכן חוזה שערורייתי עבור מיקור חוץ של שירותי תחבורה אמבולנס ב Nizhny Tagil, אמר מדוע רוב המכוניות החדשות היו צבאים של מדגם 2000s. התברר כי דרישות כאלה נאספו בחוזה, הסבירו את סגן המנהל הכללי של תחום RT-Socleations על בעיות הובלה Andrei Feskov בראיון עם IA "כל החדשות".
היום, כל 33 מכוניות עומדות בשירות. ביניהם רק שני מודרניים "nekst" מודרני, הנותרים GAZ-3221 "Gazelle-Business" של שנות ה -2000.
יו"ר ארגון האיגוד העיקרי "פעולה" מיכאיל סמולניקוב אמר כי נהגים ו paramedhers הם אומללים עם טכניקה חדשה. העובדה היא שלפני כן בפארק התחנה מ -38 מכוניות, שלוש פורד עבדו ושמונה "גזל נקס", ושני פורד קיבלו את התחנה לפני מספר חודשים. צפוי כי כל התחבורה תיתופץ בין בתי החולים באזור.
נזכיר, LLC RT-SocHere Space נחשב חברה בת של Rosteha, עם זאת, על פי תמצית, התאגדות, תאגיד המדינה שייך רק שליש מהחברה, את השאר בידי אנשים. כמו Ura.ru כתב, מומחים של Rosteha הוכנו לרכוש: הם נראו בארונות משרד הבריאות של אזור Sverdlovsk.
"תחום ה- RT-Socleation" הפך למשתתף היחיד בהליכי הרכש בפארורלסק, קמנסק-אורלסקי וניז'ני טאגל, ולכן החברה סיכמה חוזים רלוונטיים עם ערך כולל של 1.34 מיליארד רובל. מיקור חוץ Nizhny Tagil עלות 651.5 מיליון רובל. לדברי מומחים, זהו אנטי רשומה כאשר במונחים של שעת רכב. לכן, בחוזה הנוכחי עבור 2021, 2022 ו 2023 הערך שלה הוא 792 רובל, 847.44 רובל. ו 906.76 רובל. בהתאמה. זה 30% גבוה יותר מאשר ברכוש דומה שבוצעו בסמרה, Kemerovo, אזורים Volgograd, למשל, באותה יקטרינבורג, שבו שעה אחת שווה שווה ל 380 רובל, אם כי עלות זו מצוין ללא קבוצה של ציוד רפואי . על פי חישובים משוערים, החברה תרוויח 350,000 רובל ליום רק על תשלום יתר. הרכש ניסה לערער, אבל אופאס לא מצא שום הפרות.
על פי מטען טכני, חיי השירות מ -1 בפברואר 2021 עד 31 בדצמבר 2023. חברה פרטית חייבת לספק לתחנה 33 של המכונית, מתוכם 3 יהיה מיותר. בתוך שלוש שנים רק, 766080 מכוניות צריך להיות שניתנו, אשר 240480 - בשנת 2021. בבעלות פרטית חייבת לספק לנהגים שלו, כמו גם לעסוק בהובלה.
עובדים "חירום" ב Nizhny Tagil ביצע בחדות נגד מיקור חוץ: הם רשמו וידאו שבו "אנחנו לא עבדים, אנחנו לא יהיה שותק, לא מיקור חוץ". העובדים הולכים ללכת עם משמרת למרכז העיר, אבל הרשויות המקומיות סירבו לתאם את הקמפיין, בהתייחסו למגבלות של קורונאבירוס. בתחילת ינואר 32, עובדי התחנה חתמה על ערעור קולקטיבי נגד הנשיא ולדימיר פוטין והתובע הכללי איגור קרסנוב עם בקשה לבדוק את העובדה של העברת שירותי הובלה ידיים פרטיות.
הרשויות האזוריות מסבירות מיקור חוץ את הצורך לעדכן את פארק האמבולנס, אבל לפני מספר חודשים, במשרדו של ראש העיר של ניז'ני טאגל, הם דיברו על המדינה הרגולטורית שלה.