חיל האוויר האמריקני קיבל את TurboProp Stordcover הראשון של סערה ב -6e וולברין. מרכז חיי חיל האוויר מרכז, AFLCMC (חיל האוויר חיי מחזור מרכז, AFLCMC) ב WRITE Patterson של כרית האוויר המדווחים על זה 17 בפברואר.
AT-6E - אפשרות T-6 Texan II, מטוס הדרכה מ- Beechcraft (אגף טקסטרון). המכונה מתוכננת כעל מטוס התקפה אור, אשר, בין היתר, ניתן להשתמש במודיעין ומשימות תצפית. ההבחנה הברורה ביותר בין AT-6E לבין אימון סטנדרטי Texan II הוא שישה עמודים subroyllarular. הם יכולים בין היתר שיכולים להתאים פצצות דיוק גבוהה ורקטות.
הוא דיווח כי מודל WSV מצויד עם מודול Wescam MX-15D, הכולל את L3Harris לייזר היעד ייעוד. תכונה ניכרת נוספת היא אנטנה עגולה באף.
בעבר, חיל האוויר הכריז כי הם יכולים לרכוש עד שלושה מטוסים כגון לתמוך בתוכנית הנקראת מוטסית Extensible Relay ברשת אופק, או Aeronet. הוא מכוון לפתח ארכיטקטורת תקשורת זולה וחילופי נתונים. לכן, במקום תמיכה אש מן האוויר, המטוס כי הוא עכשיו, הוא הסיכוי הטוב ביותר לשמש כדי לאסוף מידע והחלפת נתונים.
הסיכויים לעדכון התעופה האמריקאית תקיפה אינם ידועים במלואם. בעבר, ארצות הברית רצתה לנטוש את המטוס ההתקפה האגדי A-10, אבל עדיין עזב את המכונית בשירות.
יתר על כן, חיל האוויר האמריקאי תקיפה מטוס החליטה לשדרג. תשומת לב מיוחדת לאמריקאים שילמה אמצעי תעופה חדשים של נגעים, אשר להרחיב באופן משמעותי את האפשרויות של מכונות מכונפות ישנות.
זה ידוע כי לאחר השלמת A-10, עד 18 חדש GBU-39 פצצות יכול לשאת, אשר תיאורטית מאפשר לו להכות 18 מטרות שונות עבור יציאה אחת לחימה. בשל הדיוק הגבוה, התחמושת יכולה להרוס באופן יעיל למטרות שונות, למרות המסה הקטנה יחסית של פיצוץ - 93 ק"ג.
רוסיה, בתורו, עושה הימור על הסובייטי SU-25, אשר לאחר השלב הבא של המודרניזציה קיבל את השם SU-25cm3 והיה מסוגל להתקרב יכולת הקרב לאמריקה A-10C.
מקור: מדע עירום