Jamusawa ta gabatar da gabatarwar kan layi na sabon Mercedes C-aji. Wannan muhimmin sabon abu ne ga Dalilin Deamer, saboda wanda ya riga ya sayi mutane miliyan 2.5 a duniya a cikin shekaru bakwai. C-Class ya kasance mafi yawan kayan sayarwa na Merceces, kafin m crossovers.
Debulated kai tsaye sedan da tsarin duniya. Muna da "aikin Biyar" ba ya shahara sosai, amma a Turai da fasinja na Passer "ya kai 60% na tallace-tallace. C-Class'2022 ya dogara da gine-ginen MRA, wanda sabon aji ya yi amfani da shi. Sai kawai, da bambanci ga W223, Karfe mai nauyi, ba a amfani da aluminium, a cikin gina "Chernishka". Jerin zaɓuɓɓuka za su zama masu daidaitawa mai ɗaukar hoto da dakatarwar wasanni. Amma daga pnumatic dakatarwa da aka yanke shawarar ki.
Ga Mercedes-aji, za a miƙa cikakken shugabanci Chassis na farko lokacin da ƙafafun baya suka sami damar juyawa, inganta kwanciyar hankali na injin da ke gudana a lokacin yin kiliya.
Motar ta yi girma a tsawon mm 65 mm, kuma yanzu tsakanin "hanci" da "wutsiya" - 4751 mm. Nisa da girman kai 1820 da 1438 mm, bi da bi. Girman keken jirgin ruwan shine 2865 mm. Stylist yana da abubuwa waɗanda ke kama da s-aji na ƙarshe da aji.
Juyin juya halin Musulunci ya faru a cikin salon C-Class. Anan yanzu komai yayi kama da "ech". Shi dai ya juya cewa dangin C-aji kusan daya ne a cikin layin tsaka, wanda bai karɓi niyyar kwance biyu a kan ƙaƙƙarfan kwamitin ba. C-Ctionrace ta rasa wannan zagaye na juyin halittu na masu hana Mercedes kuma nan da nan kusan ciki ne na sabon tsararraki - tare da tsare mai amfani da tsarin dijital tare da tsarin hoto. Nunin tsakiya na iya zama diagonal na 9.5 ko 11.9 inci. Jerin zaɓuɓɓuka har yanzu suna da nunin kai.
Sakin yaki ya faɗi cewa Cabin Cabin aji ya zama mai faɗi. Nisa tsakanin na farko da na biyu kusa da kewayon ya karu da 21 mm. Ya zama kyauta a yankin kafada. A Sedan, yawan gangar jikin shine lita 455. Anan ba tare da canji ba. Mai duba gangar jikin ya karu kadan.
Kamar yadda muka riga muka rubuta, Jamusawa sun yanke shawarar watsi da injunan silima 6-silinda don samfurinsu D-Class. Yanzu za a sayar da Tsashka kawai tare da silinda 4 a ƙarƙashin kaho. A Turai, za a sanye sababbin juzu'i tare da mai jan fanareti na 48-volt. Za a ba da juzu'in man fetur C180 (1.5 lita, 170 l. P.), c200 (1.5 lita, lita 258, 258 lita.). Layi na Diesel shine alamu masu zuwa: C220d (2.0 l, 200 lita.) Da c300d (2.0 l, lita 265.).
Ta hanyar tsoho, an shigar da 9g-tronic gearbox akan samfurin. A cikin zaɓuɓɓuka don C200 da C300 za su iya zama ƙafafun ƙafa huɗu 4mat. Bugu da kari, masu siye za a ba da cikakken-fasasshen toshe-cikin C300e da c300de hybrids. Sayar da sababbin abubuwa a Turai zai fara wata mai zuwa.
Auto.onliner a cikin Telegram: Samun hanyoyi kuma kawai labarai mafi mahimmanci
Shin akwai wani abu da za a faɗi? Rubuta zuwa Telegrog-bot. Yana da ba a sani ba kuma cikin sauri