Ba abin mamaki ba sabon C63 kwanan nan ya jawo hankalin duk hankalin: ya rasa rabin silinda, ƙara a cikin nauyi bayan ƙara wutar lantarki. Koyaya, wasu bayanai na farko game da amg "sigar sabon" sabon aji ya bayyana. Muna magana ne game da Mercedes-AMG C43 samfurin.
Kamar yadda aka ruwaito a baya, Mercedes-AMG C43 na iya zuwa wurin suna "C53", wanda aka samo asali ne daga aji biyu, a maimakon haka, a maimakon haka, a maimakon haka, a maimakon haka, maimakon haka, a maimakon haka Zai yiwu ya zama magana "C45", da kuma C53 na C53 ba zai zama ba, tunda rata tsakanin C45 da C63 zai yi ƙarami don tabbatar da bayyanar da amg na uku.
Ana tsammanin hakan, kamar 'yan'uwansa C63, C45 zai yi amfani da mafi yawan injin serial na silima na duniya. AMG A45 S 2.0-lita "M139" tare da turbocarging ya ci gaba a cikin "cajin" mai ban sha'awa 416 na doki 500 na torque.
Injin-slinderer ya riga ya sami ƙarin HP 31. Power idan aka kwatanta da 3.0-lita v6 tare da turbocharcharrarrar da aka shigar biyu a cikin barin C43, amma tofinsa shine 20 nm a ƙasa. Tunda duk sigogin C-Class suna karɓar fasahar fasaha mai laushi, ƙarancin torque kasawa bayan an tura tsara zamanin da aka fara (IG). Gaskiyar cewa C45 ba za ta karɓi ita ce flagship C63 wanda aka sanya a bayan motar lantarki ba, kuma wannan yana nuna cewa ikon zai zama da mahimmanci kaɗan, kamar 550 hp
Wani babban canji wanda ya haifar da canjin tsararraki na iya kammala samar da beepe da C43 mai canzawa. Mercedes kwanan nan ya bayyana cewa za ta cire wasu daga cikin kofa biyu kofa daga layin, kuma dabaru yana nuna cewa waɗannan samfuran sun fi yawa rauni. Bugu da ƙari, abubuwan da suka shafi C-Class a cikin ɗabi'ar jiki ko kuma ba a kula da canzawa ba ta hanyar hotuna.
Mercedes-AMG C45 a cikin Jikin Sedan da Wagon za a iya wakilta har zuwa karshen wannan ko farkon shekara ta gaba, da kuma C63 a cikin salon jikin zai bayyana daga baya.