Babban abin motsa jiki na China, gami da motar saic, faw, dongfeng da Gac, post na shekara biyar (2021-2025), wanda ya tabbatar da ci gaba da karfafa gwiwa na 14 (2021-2025), wanda ya tabbatar da ci gaba da karfafa gwiwa na 14 da hanzarta. Adireshin fasaha. Masana'antar masana'antar sarrafa kansa ta kasar Sin ta shiga cikin mahimman lokacin canji da zamani, kuma, mai mayar da sabbin kalubale, masu sarrafa kansu na sabon ci gaba.
Zhang Xiaoofeng, mai binciken kasuwa mai zaman kanta: "Gabaɗaya masu sarrafa kansa, yawancin masu sarrafa Sin da haɓaka kuma suna neman haɓaka bincike da ci gaba kuma suna ba da masu amfani da samfuran inganci. Yanayin yin kasuwanci na kasuwanci, kazalika da alamun kasuwar ciki da kasashen waje, za su ci gaba da ingantawa da 2025, wanda kuma zai zama mai kyau ga masu sayen motoci. "
Xu Lupine, shugaban kungiyar Faw kungiyar, ya ce kamfanin ya nemi cimma tallan motoci sama da miliyan 6, tare da matsakaiciyar girma na shekara 8%. Faw yana neman haɓaka gasa kuma yana yin ƙoƙari zuwa ci gaba mai inganci gwargwadon ƙa'idodi. Wannan ya hada da iya amfani da kewayon kewayon samfurin, gami da samfurin alatu na Hongqi (Redzi na Redqi na Hongqi). A bara, lamari ne da Faw da niyyar bayar da hadin kai da taimaka wa kamfanin Byton, download da masana'antar super-na zamani a cikin nanjing. Ya zuwa yanzu, babu wani bayani sabuntawa akan wannan yanayin, amma an gina shi a duk ka'idoji "masana'antar" 4.0 ", ba zai tsaya rago.
Motar kamfanin ta ShangHai ta SANIC, mafi girma a kasar Sin, tana neman shiga manyan kamfanoni biyar a duniya a lokacin shekaru 14 na shekaru biyar. Shirye-shiryen Kamfanin don kawo Motoci miliyan 1.5 a shekara, wanda zai zama kusan 15% na yawan tallace-tallace na kashi 30%. Daidai da layin CCP, kuma, ɗaukar hankalin shi ne Extara ƙara daidaitattun ka'idodin ilimin halittu a cikin Unionungiyar Tarayyar Turai, da Amurka, da kuma haɓaka motocin lantarki, wanda ake tsammanin ta hanyar samfurin da 2025 a cikin samfurin Kamfanin zai kasance daga 70 zuwa 80%.
Dongfeng Mota tare da hedkwatar a sanannun yanzu a kan labarai na duniyar Uhana, lardin Hubei, da mai da hankali kan ci gaban motocin a kan sabon makamashi, don haka a China, sun kira motocin lantarki, da motoci tare da sel hydrogen mai. A cikin Dongfeng, sun bayyana cewa yayin shirin shekaru na 14 a cikin sabbin samfuran shekaru 14 a kasuwa, wanda sama da 50% zai zama motocin lantarki. Dongfeng Ya halitta a high-tech electromotive iri kira Voyah da kuma fatan cewa ta 2025 ta shekara-shekara tallace-tallace kai 150,000 raka'a.
Gac Mota tare da hedkwata a Guangzhou ya ce a karshen shekaru 14 na shekara 14, samarwa da kuma sayar da motoci miliyan 3.5 a kowace shekara sama da 12%. A cewar shi, gudanar da kamfanin, kungiyar mota za ta mayar da hankali kan bincike da bunkasa motocin batir da kuma amfani da hydrogen, da kuma motocin da ke da hankali.
P.S.Masana'antar sarrafa motoci na kasar Sin an sake gina su a kan mai lantarki "dogo" kusan iri ɗaya ne da wannan tsari a yanzu haka yana cikin Volkswagen. An canza wani ɓangare na samarwa, sabon tsire-tsire da kuma karbar tsire-tsire da aka gina. A wata wannan shugabanci, hukuncin siyasa da aka dauka a matakin gwamnatocin kasar Sin, da wadanda ke cewa ana fitar da samfurori na masu sarrafa su na kasar Sin, kuma ba shakka aikin masu fafatawa, da farko Tesla. Duk wannan aikin da hukumomin ba shakka zasu jagoranci a karo na biyu da rabi na wannan shekaru goma da suka gabata, da kuma man dizal, wanda suka kafa fitowar su na wadancan kasashen da suka kafa Tattalin arziki akan "manufofin bututun". Da yawa za su yarda da ni cewa Rasha na buƙatar samarwa da canjin kuzari. Kuma da zaran wannan tsari ya fara ne, cewa ba za mu iya hana asarar asarar ba, har ma da samun, shuka, wutar lantarki, mai tsabta, wutar lantarki, sake amfani da batura. Muna da mahimmancin cancanta da mutanen da muke da su.