Kamfanin Jamus din zai saki mafi yawan nau'ikan Id.4 saboda babban shahararrun sanannen sanannun sarki.
Volkswagen tabbatar cewa nan da nan zai saki cikakken Surar SUV-SUV-da ake kira Id.5. Sabbin samfurin ya riga ya shiga cikin shiri don samarwa, kuma an gama motar da aka gama akan siyarwa a karo na biyu na wannan shekara. A cikin asalin, Volkswagen ID.5 zai zama sigar da aka bita ta SUV ID.4, wanda ke nufin cewa zai kasance bisa ga tsarin Motoci ɗaya na VW na VE, saboda haka, zai sami damar yin amfani da ƙarfin lantarki ɗaya raka'a da batura.
Tabbatar da matsayin babban taron samarwa da ya fito a cikin kafofin watsa labarai na Jamusawa: Za a kuma samar da ƙirar ID.3 da ID.3 da kuma ID. Kamar ID na Volkswagen ID.4, ana iya samun sigar ID.5 da alama za a iya sanye take da motar lantarki tare da ƙarfin 201 HP da batirin don 77 KWH. Koyaya, saboda ƙarin yanayin Aerodynamic, ajiyar bugun bugun jini na iya ƙaruwa da aka kwatanta da id.4 a 499 km.
A saman layin ID.5, za a sami sigar GTX, wanda zai sami watsar da kekuna guda biyu kamar yadda Skoda Enyaq Vrs. Hakanan ana ba da wannan fasahar akan ID.4 kuma yana haɓaka HP 302, wanda ya isa ya mamaye har zuwa 100 kilomita 6.2 seconds. A ƙarshe, Volkswagen zai iya fitar da sigar ID.5 na matakin farko. Tabbas zai ci daga baturin 52 kW / h da motar lantarki tare da ƙarfin 146 ko 168 hp Kamar Id.4, damar 77 kw na iya zama mai samun dama tare da injin ƙasa mai ƙarfi 177 HP
Photopiho ne ya riga ya lura da sabon ID na VolkswagenPs.5, wucewa da gwaje-gwaje akan babbar hanyar Nürburgrit. Salonsa gaba daya maimaita Id.Crozz ra'ayi daga motar Maro a Kasuwancin mota a Frankfurt 2017. Concept-Kara ealaller ta sami ceto. Gaban ID.5 yayi kama da id.4, tare da ƙwararrun fitilu masu sanyin gwiwa da kusan iri ɗaya. Duk da haka, an maye gurbin kofofin tsallakewar ra'ayi na tsattsauran ra'ayi, kuma an mayar da su a tsakiya mai zuwa tsakiyar a cikin mafi kyawun bukatun rage tsada da tsaro.
A cikin, ID.4 dole ne ya zama daidai da ID.4. A kan Proototype zaka iya lura da dashboard digital da bayanai 10-inch da tsarin nishaɗi. Masu siye zasu karbi sabbin hanyoyin tsinkayar Volkswagen tare da aikin na yau da kullun da kuma sabon tsarin sarrafa muryar Sannu.
Muna tsammanin ID.5 zai zama mara nauyi fiye da abokinsa. Yankin dagawa ya fi kama da wani tsari, mai yiwuwa zai ci sararin samaniya don kai a kan kujerun baya, yayin da ƙofar dawowa zata iya hana wasu ƙwayoyin. Tare da ID na wurin zama na baya.4 yana da akwati 543 na kwalba, amma masu sayayya na Id.Za zama dole su ba da sarari fiye da 100 na bayyanar bayyanar.