Ya zama "mai farin ciki" mai gabatar da tachograph wanda ya tilasta shi? Yanzu lokaci ne da za a yi tunani, a ina, kuma mafi mahimmanci, yadda za a kafa wannan shine mafi aramin mu'ujiza fasaha. Ina bayar da shawarar shigar da kwarewar ku ta shigar da na'urar a cikin gidan babbar motar Mercedes Benz 814D.
A ina zan sanya tachograph?
Sarari kyauta a cikin Mercique kadan ne - duk ma'adinan nices sun dade da nisantar rayuwar direba yayin tafiya. Ina tsammanin irin wannan yanayin a yawancin sauran masu mallakar ƙananan motoci. Na'urar tana da girman mota na 1din kuma ana iya shigar da ita maimakon kiɗan, amma ba zai yiwu a rasa farin ciki ta ƙarshe a kan hanyar so ba.- Rashin hasken rana kai tsaye;
- Sauƙin samun dama, inna. Don jami'an 'yan sanda masu zirga-zirga (saboda haka ba za a yi kadan ba a kan tashar);
- Mai sauƙin shigarwa saboda kusanci na filin filin wasan kusa da maɓallin ɓoyewa wanda na'urar ta haɗi zuwa wayoyi;
- Wurin ba a kan Go, I.e. Don haka na'urar ba ta tsoma baki tare da fasinjoji;
- Ornoteness daga idanun ba na Passerby ba, saboda haka bai fasa gilashi a lokacin filin ajiye motoci ba kuma ba ya fitar da tachograph (har yanzu babu wani rediyo, kuma babu wani ma'ana a cikin shigar da a Na'urar da aka yi rijista akan motocin wani).
A cikin Mermewes, gaban kwamitin hagu na hagu na mai tuƙin shine kawai wurin da yake gamsarwa duk buƙatun. An bai wa kwamitin sauƙi, saboda haka yana da haɗari a farke kuma saka shi a ciki, zaka iya lafiya a gida ko a gareji.
Yadda ake yin mai riƙe da tachograph?
Ana buƙatar ƙwarewar aiki don aiki kaɗan fiye da ɗan makaranta yayin aiki tare da mai zanen ƙarfe a cikin darussan kundin ma'aikata. Matsalar tana cikin binciken kayan. Ina da lokaci don yanke, don haka an sanya gida da budurwa:
- naúrar sama da tsarin tsarin da ba dole ba;
- Sa cogs, wanki da kwayoyi (Sets 12 hagu);
- Bowling takalmin takalmin don ba da "nau'in kayan masarufi".
Bugu da kari, ana buƙatar kayan aikin: Bulgarian, rawar hannu, wucewa da siketdriver.
Ci gaba
An kammala na'urar tare da sled don shigar da na'urar sarrafawa. Dole ne mai riƙe da gida dole ne ya sami irin waɗannan abubuwan da aka shigar da sigan da aka ɗaukaka a ciki (muna yin la'akari da kasancewar ƙafafun cikin sauri, wanda ya ci wani sarari). Na samu 18.5 cm x 5.5 cm.
1. Aikin ya fara ne tare da shigarwa na murfin tsarin. A hoto
Zane ne ba tare da murfi ba, tun lokacin da tunani ya gyara tsarin aiki a kan sassau da kuma zubar da shi da gyaran da aka raba kuma a gefe guda don ɗaure da mai riƙe da kwamitin mota. Duk abubuwan suna bayyane a cikin hoto.
2. gefuna na blanks lankwasa ciki kuma ajid da karfi tare da taimakon nassi, sannan guduma. An yi wannan ne don dalili ɗaya mai sauƙi: murfin tsarin yana da lanƙwasa a kusurwa na 90% na gefen, wanda ya fi sauƙi a danna don babban aiki fiye da yanke grinder. 3. Duk sassan sun karkatar da juna.
4. Garga Boot Ramp
Kuma an rufe fata daga sama da mai riƙe da tarko. Fata da aka gyara tare da sukurori.
5. Saka da tachograph a cikin sled, da salazki ga mai riƙe da (kusan "matryoshka" ya juya).
Inganta yanke fata.
Mataki na ƙarshe shine shigar da kwamitin tare da mai riƙe da ɗakin da haɗin tachograph. An riga an gwada na'urar a jirgin. Sakamakon ya gamsu: Ba ya tsoma baki da gani ba ya fito fili a kan aljihunan babban dashboard.
