Fosts ya zo, kamar yadda koyaushe, ba zato ba tsammani. Masu mallakar motocin da yawa basu da lokacin sabunta baturan da suka gaji. Kada kowa ya san hakan a yanayin yanayin zafi, ƙarfin baturin ya ragu saboda raguwa a cikin adadin tafiyar matakai na sinadarai. Wani lokaci ba har zuwa ƙarshen baturin ba saboda ƙarancin zafin jiki na wutan lantarki ya juya ya zama kawai don fara injin din bayan da aka yi kiliya a cikin sanyi. Ta yaya za a daskare a cikin filin ajiye motoci, jiran direban taksi tare da wayoyi ko ƙoƙarin samun "daga pusher"? Zai kasance game da abin da ake kira gero, ko kuma ɗaukar hoto don motar.
Kadan ka'idar
Bari mu sanar da kai tsaye: hanya mafi kyau don mayar da kayan batirin zuwa sifili shine cire shi daga motar, ya danganta ga kantin kuma saka dogon caji ta amfani da cajojin na musamman. Kuma idan babu wani laifi a lokacin bazara don samun wayoyi, to, a cikin hunturu, a cikin taron na daskarewa da wutan lantarki, batirin bayan irin waɗannan ayyukan zasu iya canzawa.
Bayan 'yan shekarun da suka gabata, ban da cajin gargajiya ko fara na'urori ko fara na'urori na'urori sun fara bayyana a kasuwa. Na'urar tana da karamar jiki, low nauyi da ginanniyar batir. Irin wannan "wutar lantarki za'a iya samun sauƙaƙe daga akwatin safar hannu a daidai lokacin, kawai haɗa wayoyi zuwa gare ta kuma jefa su akan tashar batir. Ba kamar faɗakarwa na gargajiya ba, ba a buƙatar soket din.
Daga baturi na waje don na'urori, wutar lantarki wacce aka rarrabe ta hanyar manyan katunan. Mutane da yawa suna yin imani da cewa karamin na'urar ba zai iya ba da ainihin abin da ya faru ba, amma suna shakka ta a banza. Gaskiyar ita ce, ana buƙatar manyan ruriyar da mai farawa kawai don motsa mai jujjuyawa daga wurin. Sannan nan da nan na tashi nan da nan zuwa ƙananan dabi'u. A matsayinka na mai mulkin, don ƙaddamar da injin "lafiya" kawai secondsan sakan, a cikin hunturu - wataƙila kaɗan. Ana buƙatar yawan baturan mota na cikakken lokaci don yiwuwar ƙaddamar da yawa, musamman a yanayin gajerun tafiye-tafiye kuma, a sakamakon haka, ɗan gajeren lokaci. A cikin lamarin, yawan ƙaddamarwa ba mahimmanci bane, kuma yawanci kwantena na na'urori masu zaɓi sun isa don aikace-aikace da yawa.
Saurin zane na dogaro na lokaci-lokaci lokacin da fara motar. Source: ALERA.ru Menene kasuwa?
Kamar yadda irin waɗannan kayan aikin suka fadi a hannunmu. Mun yanke shawarar yin nazarin kunshin, halayen da aka bayyana da karfin na'urori.
Idan sunan sunan ba ya nufin komai a gare ka, to, mun fayyace shi: 70Mai an kunshe a cikin Xiaomi ecosystem, wanda, muddin da aka sani, koyaushe "don kudinsa na sama." Na'urorin alamomin 70Mai suna da tabbaci a cikin manyan goma a yawancin sassanunmu - misali, injiniyoyi na motoci ko dvrs. Mai kerawa ya ba da labarin karfin baturin da aka gina a 11 100 mah kuma mafi girman farawa na yanzu 250 A. Cokar da ke tattare da na'urar ta fara injin jigilar kayayyaki .
A kan gida naúrar akwai kwararan fitila na mai nuna alamar mai nuna alama. Hakanan, ana iya amfani da na'urar azaman walƙanci, haskaka sararin samaniya a cikin duhu. Na'urar tana da kariya daga gajarta da'ira da caji ta juyawa, kuma an toshe ta idan ba daidai ba ce iyaka. Baya ga babban dalilinsa, tashar jiragen ruwa na nau'in USB-A yana da sigogin fitarwa 5 v / 2.4 a kuma ana iya amfani da shi don cajin kusan dukkanin na'urorin ku.
Matakai uku masu sauki don fara motar. Na farko: Haɗa toshe tare da shirye-shiryen bidiyo zuwa asalin cajin kuma kunna shi. Na biyu: jefa tasha akan baturi (a al'ada - ja a kan ƙari). Mun gamsu cewa kowa ya yi daidai: Idan hasken wuta yana ƙonewa da sautikan siginar, tashoshin sun rikice. Mai nuna alama mai haske na kore ya ce da ƙarfin dutsen ya yi ƙasa sosai kuma kuna son danna maɓallin Better. Alamar ƙona kore tana nuna cewa an haɗa na'urar daidai kuma a shirye. A ƙarshe, na uku: gudanar da motar kuma cire wayoyi na 30 seconds.
Muna ƙoƙarin gwada na'urori a cikin ainihin yanayin. Duk abin da ke nan ana tsammanin kawai. In mun gwada da Fresh Freshine Fasoline Volkswagen Polo tare da pre-wanda aka fitar da shi (gwaji yana buƙatar waɗanda abin ya shafa) yana farawa da sauri kuma ba tare da matsaloli ba. Nan da nan injin - muna son bincika ƙaddamar da wani samfurin.
An bayyana tsarin da aka bayyana. A kan fasinja Rover wanda aka shigar da lahani baturi kuma yayi ƙoƙarin fara injin a farkon ba tare da mai kara ba, sannan tare da shi.
Me game da cajin zargets? Samsung Smartphone yana caji, Jbl shafi kuma. Layin Lenovo, wanda ke da ikon caji daga nau'in C, woas, ƙi caji. A maimakon haka, Ina farin ciki ya fara raba baturin tare da mai kara: Nau'in Cort a cikin wannan na'urar farawa kawai yana aiki akan ƙofar.
Irin wannan na'urar da ta gabata, amma tare da wasu bambance-bambance. Minus shine cewa babu jaka a cikin kit. Ba shi da daɗi, amma zaku iya rayuwa. A matsayin fa'ida: allon mai rishiya yana nuna adadin cajin da ya rage a ciki ta lambobi, kuma ba leds. Kayan aiki da bayyanar - a hoto da ke ƙasa.
Aiki samfurin ya zama cikakke. Akwatin yana kama da mahalli - 12,000 mah. Amma farkon farawa ya riga ya fi girma: 600 A (1000 da kuma ƙimar ƙimar), wanda zai iya zama fa'ida idan kuna buƙatar fara motocin dizesal. Kamar yadda a cikin na'urar da ta gabata, ana amfani da mai amfani don walƙiya.
Kamar yadda lokacin ƙarshe, haɗa tashar jiragen zuwa Polo. Fara, komai yana da kyau. Bari mu rikitar da aikin kuma muyi kokarin fara baturin Ford trarit Cargo don wasu dalilai. Hadin gwiwa shine cewa batirin yana ƙarƙashin wurin zama, kuma a ƙarƙashin huldar da muka samo kawai tabbataccen tashar tashar. Debe ya ɗauka ga wani ɓangaren ƙarfe wanda ba zai yiwu ba, wanda ba dogayen wayoyi masu tsayi ba zasu iya kaiwa. Bulbs Bulb ya kama wuta, akwai lamba. Motar kuma tana farawa da amincewa a cikin sanyi.
A Bidiyo a ƙasa kan ƙaddamar da fasinja wanda ke tare da baturi mara kyau tare da Batiry Valu Crjs03-01.
Ana sa ran wayo da shafi da ake tsammanin za a caje su ba tare da matsaloli ba, a cikin nau'in nau'in A da ta hanyar C. na ƙarshen, ba haka ba ne 70mai, yana aiki da fitarwa. Koyaya, mai kula da na'urar yana ba da 12 volts kawai don kawai seconds, wanda ya isa ya fara motar tafi-da-gidanka. Bayan wannan lokacin, kwamfutar tafi-da-gidanka, Alas, ta tsaya nan da nan.
Kayan sarrafawa
Na'urar farawa mai ɗaukar hoto na iya zama da amfani. Zai tsayar daga yiwuwar abubuwan ban mamaki kuma zai rabu da buƙatar neman caja, soket ko mai bayarwa tare da wayoyi a cikin sanyi. Masu amfani a cikin bita suna lura da cewa tare da taimakon na'urar, zaku iya har ma na shekaru biyu don tsawaita rayuwar baturin motar Diesel, yana taimaka masa cikin sanyi. Hakanan, godiya ga girman sa, na'urar za ta taimaka da cajin na'urorin wayar hannu.
A minuses mun gabatar da gaskiyar cewa ƙirar daga bita tana da gajeren waya don tashoshi. Zai iya zama matsala akan wasu motoci, amma yawancin yanayin yanayin ba shi da mahimmanci. Har ila yau, ya fusata rashin caji. Akwai zaɓuɓɓuka a cikin kundin adireshi wanda zai taimaka kuma har ma da saiti na yanzu matosai a cikin sanyi. Amma wannan wani labari ne daban.
Duba kuma:
Auto.onliner a cikin Telegram: Samun hanyoyi kuma kawai labarai mafi mahimmanci
Shin akwai wani abu da za a faɗi? Rubuta zuwa Telegrog-bot. Yana da ba a sani ba kuma cikin sauri