Sabuwar Renaustonulus kumaring a kan variato ya ki zuwa zuwa slide. Maigidan yana kaiwa dillali

Anonim
Sabuwar Renaustonulus kumaring a kan variato ya ki zuwa zuwa slide. Maigidan yana kaiwa dillali 10738_1

Wani mazaunin Yekaterinburg ya tafi SOCHI, amma a kan waƙar giciye kawai ya tashi.

Hawa kan tsohuwar abin hawa da aka yi amfani da shi kaɗan. Breakdowns, gyara, da ta'aziya ba iri ɗaya bane. Ba da jimawa ba, lokacin ya zo lokacin da mutum ya yanke hukunci - ya isa ya saya sabon. Mazaunin Yekaterinburg, Alexander, mazaunin Yekaterburg, wanda ya ce an gaya wa tashar jiragen ruwa na gida E1.ru. Haka kuma, tafiya zuwa kudu, a Sochi. A cikin motar kusa da Renault, an yi masa wastur da injin 1 lita Turbularded injin. Motar tana son, kuma bayan tuki na gwaji, shawarar ta kasance ta saya.

Nan da nan ya juya cewa ya kasance tare da irin wannan motar da ta bace. Akwai guda ɗaya kopt, amma a cikin sigar tare da injin atmospheric inji 1.6. Alexander yayi tunani ba da daɗewa ba. Bambancin ƙarami ne. Kuma ya saya. Kodayake kafin wannan yayi magana da manajan game da tafiya mai zuwa zuwa Sochi. Tambaye yadda Reno na dutse zai nuna hali. Manajan ya rantse cewa Koptur 1.6 zai shawo kan wucewa da kuma yin maye ba tare da wani wahala ba.

Kwana biyu bayan wannan, mai siye mai farin ciki, tare da matarsa, ya koma kan hanya. Daga Yekaterinburg zuwa Sochi, hanya tana da tsawo, a lokaci guda kuma ta gudana, Alexander tunani. Kilomita 1,500, a kan tsawan tashi, matsalar ta nuna kanta a karon farko. Motar ta motsa a hankali, kodayake an dawo da ƙarancin gas ga goge.

Sabuwar Renaustonulus kumaring a kan variato ya ki zuwa zuwa slide. Maigidan yana kaiwa dillali 10738_2

Direban da ake kira manajan. Ya fara kwantar da hankali, sai su ce, yana gudana a kusa, yana faruwa, kawai kuna buƙatar ɗan lokaci kaɗan. Bai wuce ba. A farkon maretenine a kan hanyar zuwa sochi, ba shi yiwuwa a matsi matatar fiye da 10 km. Sabili da haka a kowane tudu ko ɗaga.

Alexander ya fara neman dalilin. Bukatar a kan Intanet da aka bayar game da wannan matsalar ta Renault Kapt ta gabatar a shekarar 2016 - sannan 'yan jaridar "suka lura cewa yayin da Charamin ya yi amfani da shi. Tattaunawa tare da wakilan Kasuwancin Maro, me yasa ba a yi gargadin game da wannan fasalin ba, an ba shi ɗan taƙaitaccen bayani: - Ba kwa tsammani. Babu buƙatar hawa kan zamewa!

Gane irin tattaunawar tare da salon zai zama 'ya'yan itace, mai mallakar Renaulul din ya yi gwajin gwaji kafin tuntuɓar Kotu. Dalilin duk matsaloli shi ne tsarin sanyaya mai sanyaya. Ba kawai bane. Ba a bayar da shuka ba. Da kuma yin hukunci ta hanyar bayyanar da kashi 70% na lokacin kaptures yayi balaguro a yanayin gaggawa.

A lokacin da tuki tsauni, mai martaba ya fara dumama kuma naúrar sarrafawa ta ba da umarnin don rage ikon motar don ya zama mai bambance ba ya kasa. A hankali, ya zo ga tsayar da gaggawa kuma dole ne a jira naúrar sanyi.

Bayan mai mallakar motar ya gabatar da bincike mai zaman kansa ga dillali, ya yarda ya dawo da kudi. Koyaya, Alexander ya nemi ya karɓi kudin riƙe da shi, Casco da Osago. Salon ya ki.

Kotun motar ta shigar da kara a kotu a kotu, yanzu an gwada ta.

Hoton Maro / E1.ru

Kara karantawa