Corea do Sur deu a entender que quere fortalecer o compoñente da aeronave das forzas navales. Como se fixo coñecido agora, o país decidiu oficialmente construír un portaavións de pleno dereito na súa historia.
De volta en xullo de 2019, aprobouse un programa para a construción dun gran barco de aterraxe universal aerotransportado (UDC) LPH-II. O buque, de acordo cos plans orixinais, debería levar a cabo loitadores de quinta xeración Lockheed Martin F-35B Lightning II, lanzado usando un trampolín.
Non obstante, como resultado, os coreanos reforzarán o compoñente da aviación: o buque debe converterse nun CVX de portaavións de aeronaves. Suponse que poderá levar ata 20 F-35b loitadores, así como oito helicópteros. O desprazamento estándar será de aproximadamente 30 mil toneladas. Como se pode ver na imaxe presentada, o buque recibirá unha superestructura "dobre do dobre".
O programa actualizado está deseñado para 2022-2033 anos. Paga a pena dicir que Corea do Sur xa construíu dous barcos avianecomantes como Dokdo - Roks Dokdo e Roks Marado. Primeiro nas filas, eo segundo aínda está probado.
Recentemente, os estados máis poderosos de Asia intensificaron os esforzos para crear novos buques de avións. Quizais, máis que outros aquí son a historia do helicóptero xaponés "Izumo", que nun futuro próximo quere actualizar a un portaavións lixeiro capaz de usar F-35 Fighters. Lembre que hoxe, Xapón non ten "portaavións de pleno dereito", senón que explota os monasteres de helicópteros do Museo de Museo. Sobre o desexo de obter o primeiro na historia do Xapón moderno, o portaavións converteuse fai uns anos: obviamente, o programa de modernización continuará.
A favor deste, din as realidades obxectivas con que se trata o xaponés (aínda que a Corea do Sur tamén se preocupa). É principalmente sobre o rápido fortalecemento da flota da superficie da Mariña. Entón, en 2019, a China por primeira vez, adoptou un portaavións do seu propio desenvolvemento - "Shandong", tendo externamente semellanzas notábeis cun serio cruiser aviance ruso "Almirante Kuznetsov". Completou a Liaoning anteriormente modernizada (anteriormente - Varyag soviética).
E este é só o comezo. No futuro, a China quere obter a primeira "superavianosette", que virá preto das súas capacidades ás buques máis poderosas no exterior, como Nimitz. É imposible excluír que os loitadores de quinta xeración serán incluídos no seu grupo de aire.
Fonte: ciencia espida