Autor, o concesionario oficial de Coche Haval, Chery e GAC, o primeiro en Rusia trouxo un pouco coñecido connosco, pero o coupé eléctrico de Xpeng P7 é moi popular en China.
Por certo, foi este modelo que foi recoñecido na súa terra natal un coche do ano, dividindo este título con Hongqi H9. E agora este coche apareceu en Rusia. O navegador do portal "Coches chineses" foi contado sobre o modelo prometedor. "Cando primeiro familiares, dá a impresión do aliel do futuro, e este sentimento non desaparece e baixo a pista", observou.
Así, o coupé eléctrico XPENG P7 foi presentado en abril de 2020. O fabricante sinala que este modelo é o máis alto rendemento, rápidamente cargado e ten o rango de viaxe máis alto en comparación cos competidores. Paga a pena notar que o XPENG P7 desenvolveuse na colaboración dos conglomerados tecnolóxicos chineses Alibaba e Xiaomi.
O coupé está construído con base na plataforma supermoderna Alibaba In-Car Mini App. Está deseñado especialmente para facilitar o acceso aos servizos desenvolvidos para os coches intelixentes e está centrado en funcións avanzadas asociadas a navegación, tráfico, controlando a condición do condutor e axudando ás viaxes. A plataforma tamén reuniu todas as tecnoloxías de interacción de voz e visual máis avanzadas baseadas na intelixencia artificial.
A aparición de Xpeng P7 é espectacular e rápida. Construíndo silueta depredadora, portas curiosas, tiradores escondidos que se presentan de portas ao abrir o coche - todo isto funciona de humor e non oculta particularmente o potencial do coche eléctrico. Dimensións de electrocar - lonxitude 4 880 mm, ancho 1 896, e altura 1 450 mm. Base de rodas 2 998 mm.
Dentro do coche chama a atención sobre as cadeiras deportivas vermellas brillantes, coiro de pel de pel de pel. Son suficientemente difíciles, con soporte lateral desenvolvido, teñen unha unidade eléctrica, calefacción e ventilación. Este último, por certo, só está dispoñible no asento do condutor. Nas súas restricións de cabeza, a dinámica do sistema de audio de voz está cosida e, neles, o coche cumpre co condutor a comandos de voz.
Ademais, hai un sistema acústico premium Dynaudio eo son que dá só un sorprendente. E observando como, cando está activado desde o panel frontal, os altofalantes de retroiluminación de alta frecuencia saen, obtén unha especie de pracer estético.
Teña en conta que, en xeral, o interior é moi moderno cun número mínimo de botóns físicos: só hai dous aquí: para apagar o coche e a alarma. Xestionar as funcións do coche lévase a cabo por unha gran pantalla central e paneis no volante.
O primeiro XPENG P7 en Rusia preséntase no Super Long Larg. O coche ten unha unidade traseira e un motor eléctrico con capacidade de 266 CV. (390 Nm). A capacidade da batería é de 80,9 kWh, isto, segundo a aplicación do fabricante, é suficiente por 706 quilómetros do camiño a unha carga no ciclo de medición NEDC europeo. Tempo de carga de AC (de 30 a 80% de carga) é de aproximadamente 6,5 horas.
As perspectivas para XPENG P7 no mercado ruso aínda non se informa. O coche era verdadeiramente ultramoderno e de alta tecnoloxía, o que demostra ata que a tecnoloxía avanzou na fabricación de electrocars.