Os cambios na lei "On Road Movement foron considerados nunha reunión expandida da Comisión de Estado de Industria, o Combustible e Enerxía Complexo, Transporte e Comunicación da Cámara de Deputados. Representantes do Ministerio do Interior participaron na discusión.
Presidente da Comisión Permanente de Industria, Combustible e Enerxía Complexo, Transporte e Comunicación da Cámara de Deputados, Igor Komarovsky observou que o principal obxectivo de mellorar o proxecto de lei é mellorar a seguridade viaria, a erradicación das lagoas legais.
Para a historia deste proxecto de lei, o sinal 2018, cando foron ofrecidos para introducir un sistema de avaliación de delitos de BALM por parte dos condutores, recordou ao parlamentario. Pero tal sistema nin o público nin o liderado do país apoiaron.
Vice-xefe do Ministerio do Gai GAI do Ministerio Interior da República de Bielorrusia, Alexander Zananon informou que os principais cambios na lexislación están relacionados coa expansión da implementación das disposicións da Convención sobre a Convención de Tráfico por estrada de 1968.
"Unha destas disposicións prevé a posibilidade de emitir unha licenza de condución internacional. Aínda que a nosa licenza de condución nacional cumpre todos os requisitos desta convención. Pero algúns países que non se uniron a esta convención e non teñen oportunidade de adoptar as súas disposicións por si mesmos requiren un Licenza de condución internacional. "Segundo el, as licenzas internacionais do condutor da nova mostra xa están emitidas no noso país ao ano despois de facer cambios relevantes no decreto presidencial n.º 200. É dicir, as innovacións no proxecto de lei son de importancia técnica. Significado
Podes pasar pola capital.
En canto ás licenzas de condución xeral do Estado da Unión, Alexander Zarnimon observou que serán recoñecidos polos nosos países mutuamente.
Tamén notou que na preparación do proxecto de lei, a posibilidade de obter o dereito de controlar o vehículo nunha transmisión automática.
O proxecto de lei é asumido para controlar a eficacia da organización da calzada para poñer no Ministerio de Transportes e autoridades locais: propietarios de estradas.
Na reunión, o representante da policía de tránsito trouxo estatísticas sobre accidentes de tráfico durante o último ano. Así, o ano pasado por primeira vez en máis de dez anos o número de vítimas do accidente aumentou a 573 persoas. A maioría das mortes están asociadas ao golpear aos peóns.
Ler na fonte: NewsBel.by