Segundo Reuters, sobre os plans ambiciosos plans coroa príncipe de Arabia Saudita, Mohammed Ibn Salman Al Saud dixo ao público persoalmente. A cidade do futuro vai privar as rúas e as máquinas: todos os lugares necesarios nos seus barrios deben estar a paso. E se os habitantes deben chegar a algún lugar, poderán facelo cunha estrada subterránea de alta velocidade.
E aínda hai algunha selección de transporte: un tren ou unha certa versión de hiperlop ou estrada para coches non tripulados. Toda a infraestrutura da cidade está escondida subterránea e forma unha especie de "crista". Como se pode ver no esquema, o piso máis baixo está ocupado por arterias de transporte (pasaxeiros e carga) xunto con comunicacións, sumidoiros e abastecemento de auga. E un pouco máis alto, baixo a propia superficie, o chan de servizo está situado - a base, onde, obviamente, almacéns, zonas de descarga e todas as cidades necesarias están construídas.
A pedra angular das ideas da liña - Ecoloxía. A enerxía requirida Megalopolis recibirá de fontes renovables, o que o fará a primeira cidade positiva de carbono (carbono positivo) do mundo. Esta ideoloxía da planificación urbana implica que a infraestrutura absorbe máis dióxido de carbono do que se gastou para aseguralo. Este enfoque implementa rexeitándose a queimar hidrocarburos e deseño de xardíns máximos.
Os estacións residenciais e de traballo neste deseño están na superficie. Están integrados na natureza natural e forman módulos urbanos, coma se fosen contas, encerrados no fío. A lonxitude total da liña terá uns 170 quilómetros. A construción comezará nos próximos seis meses e requirirá preto de 200 millóns de dólares de investimento. Os períodos de implementación do proxecto están bastante comprimidos: a metrópole debe comezar por 2025, e a plena realización do traballo espérase durante 10 anos.
O orzamento do proxecto está formado a partir de varias fontes. O principal investidor é o fondo soberano de Arabia Saudita (fondo de investimento público de Arabia Saudita), tamén planean atraer fondos de empresas locais e internacionais que están interesadas en participar. Segundo o plan, os investimentos pagarán en pleno: de acordo cos cálculos, a liña creará 380 mil postos de traballo e engadirá 48.000 millóns de dólares ao PIB do país.
Megapolis-Line A liña orixinouse a partir de cero. Este megaproject forma parte do complexo "Neom" (Neom), que se crea no norte de Arabia Saudita. O goberno do país asignou uns 500 mil millóns de dólares sobre a formación dunha rexión de alta tecnoloxía en 2030. O obxectivo deste novo centro turístico e económico de atracción é permitir que a economía do reino árabe reduza a súa dependencia das exportacións petroleiras.
A idea principal de todo o proxecto é facer o modelo de Arabia Saudita para outros países en varios aspectos do progreso. E xa que as cidades e aglomeraciones existentes con gran dificultade adaptan aos requisitos de ata o futuro máis próximo, é mellor construír todo desde cero.
Fonte: ciencia espida