Na exposición CES, a preocupación GM anunciou varios proxectos. Un dos máis inesperados converteuse nunha nova empresa chamada BrightDrop. Este é un "ecosistema de Van Electric para ofrecer produtos ao usuario final" (o chamado "ombreiro do último quilómetro").
O primeiro produto Brightdrop non será en todo un coche, pero ... un armario eléctrico, coñecido como EP1. O seu lanzamento comezará nun futuro próximo. EP1 foi deseñado para axudar a mover bens por distancias curtas, por exemplo, desde o coche ata a porta de entrada do cliente.
O gabinete calcúlase por 90 kg de carga, ea súa capacidade é de aproximadamente 650 litros. Ten baldas axustables, portas bloqueables e caixas de engrenaxes eléctricas que permiten que se mova a unha velocidade de ata 5 km / h.
Para EP1 segue o EV600 - unha furgoneta de carga especialmente construída. As características detalladas non foron declaradas, pero GM confirmou que o EV600 usaría as súas propias baterías patentadas de Utium e pode conducir por unha carga a 400 km. A furgoneta tamén apoiará unha rápida carga do DC cunha capacidade de 120 kW, o que significa que en só unha hora de carga pode engadir ata 270 km de quilometraxe.
O EV600 terá portas de garaxe "deslizante, un gran paso da cabina do compartimento de carga e máis de 17 mil litros do espazo de carga. O condutor está situado unha pantalla de 13,4 pulgadas do sistema multimedia e o sistema de seguridade do espazo de carga con sensores de movemento entrará no vehículo.
Pero este non é o único sistema de seguridade do EV600. Incluso as configuracións básicas poderán posuír sistemas de freada automática de emerxencia, advertencias sobre a colisión frontal e a freada ante un cruce peonil. Para o tráfico pola noite, as luces automáticas de IntelliBeam Long Beam serán responsables. Xa hai sistemas de asistencia familiar ao manter unha tira de movemento cunha advertencia sobre compensación e asistencia no aparcadoiro, así como unha cámara de vista traseira HD.
GM di que o interese no EV600 na exposición foi alta, e as primeiras furgonetas serán entregadas por FedEx a finais de ano. Desde o inicio de 2022, a furgoneta debe estar dispoñible para todos.
Aínda que os coches eléctricos son interesantes, son só parte do negocio de Brightdrop. A empresa tamén planea ofrecer unha "plataforma integrada de programa de nube, que ofrece aos seus clientes acceso aos seus produtos de Brightdrop a través de interfaces web e dispositivos móbiles". Entre as funcións hai o seguimento da localización en tempo real, así como o control da batería e a carga.
Esta é só a parte superior do iceberg porque BrightDrop tamén explora varios outros conceptos. Estes inclúen a solución para o transporte en distancias medias, que transporta varios EP1, así como os medios de "carga rápida".
Segundo GM, en 2025, as oportunidades de mercado acumuladas para parcelas, entrega de alimentos e loxística de retorno nos Estados Unidos terán máis de 850 millóns de dólares.
Suscríbete a Telegram Channel Carakoom