Diva-tipo UAZ "Profi" chamado "medio arma"

Anonim
Diva-tipo UAZ

UAZ representa unha nova versión do camión de transmisión "Profi" cunha capacidade de elevación de 1,5 toneladas e por valor de menos dun millón. Na liña modelo da marca, substituirá a versión mono-drive.

No "Half-Timer" (o nome oficial da versión por lotes) como na base "Pros", o deseño capacolóxico, as mesmas dimensións nas versións innecesarias de 5990x1990x2540 mm (DHSHV). Motor familiar ZMZ Pro 2.7, cunha capacidade de 149,6 HP En opcións, gasolina ou HBO, 5 velocidades MCP Dymos.

No "tempestre" en comparación cunha versión unilateral de "Profi" por 48 mm, a franxa frontal foi expandida a 1648 mm, a parte traseira (1550 mm) diminuíu en 50 mm. A dimensión da roda traseira chispa 195 / 75r16. A distancia entre eixes na execución estándar aumentou en comparación co anterior "Pro" 30 mm a 3530 mm, a versión alongada é de 4180 mm (a lonxitude total de 7050 mm).

No Bantal "Pros" dúas versións de execución: Standard e Long-Base. A norma está dispoñible só cunha ampla plataforma (3089x2060 mm) para cinco países (volume de carga 10,5 m3). A base longa acomodar oito: a área de plataforma aumenta un 36% (ata 8,65 m2), volume de carga nun 52% (ata 16 m3). Placas secundarias con rack extraíble e a posibilidade de dobrar separado.

Diva-tipo UAZ

O marco de modificación base de longa distancia distínguese por Spars orixinais, barrasas e extensión adicionais na parte traseira. Unha evolucha ampliada permítelle instalar opcionalmente un cilindro de gas (150 l) nas condicións de fábrica.

Independentemente da versión, a montaxe da suspensión cambiou, reforzáronse os resortes. Suspensión frontal 4-palanca conseguiu unha tracción de Panar Touger. Tracción de volante cunha fixación separada de rixidez e amortecedor recto.

Nos equipos básicos do airbag do condutor, ABS, EBD, axuste do volante e ángulo de inclinación, sofá de pasaxeiros dobre con brazos, CZ con du, inmobilizador, fiestras de poder, calefacción de espellos exteriores, freos traseiros ventilados de discos, base de madeira compensada plataforma, bucles.

Opcionalmente, a nova cadeira de conducir con soporte lateral máis avanzado, axustes de altura e lumbar, Calefacción. Aire acondicionado con caixa de luva arrefriada, calefacción de parabrisas,

O novo "medio-un" cunha base estándar será presentado en todas as opcións previamente coñecidas para complementos, incluíndo a heladera. A opción de longa base é só en versión cunha plataforma a bordo de inclinación. No futuro previsible, espérase as variantes do industrial, isotérmico e eurofor.

Garantía sobre a UAZ "Profi" cun Bartal Oshinovka das rodas do eixe traseiro - 4 anos ou 150.000 quilómetros de quilómetros. Os prezos de "medio temporizador" comezan cunha marca de 980.000 rublos.

Foto Uaz.

Le máis