Segundo o comunicado de prensa oficial da aeronáutica nacional e a investigación espacial, os EE. UU. (NASA), a preparación para o primeiro voo está en pleno curso. Está programado para principios de abril, non antes do oitavo. Pero o tempo non é moito, como parece: ademais do camiño cara ao "campo de voo", que levou un par de días, o proceso de restablecemento do helicóptero durará case unha semana. E despois despois, os enxeñeiros da Terra teñen que realizar unha serie de controis de todos os sistemas de enxeño.
O martes 23 de marzo, na conta oficial de Twitter da perseveranza, apareceu o recoñecemento da tapa protectora do helicóptero. A entrada foi acompañada dunha instantánea da carcasa dunha forma complexa feita de fibra de carbono, que se atopa na superficie de Marte, baixo o fondo do Rover. A serie Snapshot foi feita usando unha cámara Sherloc colocada nun manipulador de robots. Por riba da tapa xa innecesaria é visible e xirada polo lado do enxeño, aínda está na configuración de transporte.
Así, ao momento de escribir esta noticia, o Mercier xa se está movendo cara ao sitio coidadosamente seleccionado na superficie do planeta vermello. Esta é unha área cadrada cun lado de dez metros, suave e libre de obstáculos naturais. O camiño cara a el levará un par de días. A continuación, a perseveranza comprobará de novo o estado do helicóptero "Baixo a barriga", eo proceso multi-paso de ingenio de descarga comezará. Durará polo menos seis hoteis (días marcianos), en cada un dos cales os robots realizarán varios equipos e, a continuación, enviarán un informe á Terra e agarde a súa análise por enxeñeiros:
- En primeiro lugar, desbloqueará a fixación do helicóptero ao rover pola destrución controlada do parafuso de fixación;
- O seguinte sal funcionará o piropatron, mantendo a palanca de fixador ao cable elástico: o helicóptero arroxará desde o fondo do rover por uns 45 graos e as dúas primeiras das súas pernas descompoñen;
- A continuación, o pequeno motor eléctrico completará a rotación da inxenuidade baixo a parte inferior da perseveranza nunha posición vertical, agora o helicóptero está a unha distancia de só 13 centímetros sobre o chan;
- No quinto sal, outros dous apoios do enxeño produciranse e a proba final da súa condición antes de separarse do marshode - agora conectan só un parafuso e dúas ducias de fiación fino; Este paso é o máis emocionante: ocorrerá a última carga das baterías de helicópteros da perseveranza da rede lateral, entón terá que comer só desde o seu pequeno panel solar;
- O venres, a última operación Salu O helicóptero pode axustar ao chan, eo rover que inmediatamente dirixir-se ao redor de cinco metros de volta á batería soleado en Ingenuity, por primeira vez despois de probar e montaxe na Terra, a luz caeu.
Cada unha das fases anteriores a misión do equipo será monitorizada grazas ás imaxes. O resultado de que todos esperan: o enxeño catro coas súas pernas finas está na superficie marciana, claramente visible para as lentes das cámaras de navegación perseveranza. Despois da separación do Marshode, o helicóptero terá 30 noites para o cumprimento da única tarefa: voo. Isto non significa que despois da expiración da película, o robot volador desactivará: só por un traballo máis longo, non se calculou o manifestante tecnolóxico. Como sabes da experiencia, creado en Jet Propulsion Labique de laboratorio a miúdo supera a "quilometraxe de garantía", pero nunca hai confianza.
Os primeiros días da súa vida "independente", os investigadores marcianos robóticos pasarán ao establecer a canle de datos entre si e enviar a telemetría á Terra. A perseveranza debe enviar fotos (e, quizais un vídeo) dun helicóptero de todos os lados, así como transferir os resultados dos controis independentes de todos os sistemas recibidos. Axiña que os enxeñeiros sexan condenados por que todo está en orde, o enxeño conseguirá que o equipo promova os seus parafusos, aínda que non a toda velocidade, para non despegar.
Dados os procedementos descritos anteriormente para o "aterrizaje" do primeiro helicóptero extraterrestre, pódese supoñer de forma segura que todas as operacións posteriores tamén tardarán moito tempo. Anteriormente, o 8 de abril, non paga a pena esperar o voo, e esta data pode non ser final.
Fonte: ciencia espida