Unha impresionante proba de proba de vídeo de tres electrocars icónicos apareceu na canle chinesa de canles de YouTube. Por iso, Tesla Modelo Y, BMW IX3 e NIO ES6 cruzamentos compáranse dunha vez en catro direccións: overclocking, freada, rearranjo de alta velocidade e comprobación das capacidades da súa unidade completa. Avanzando: os resultados desta proba a gran escala resultaron ser máis que inesperados.
Así, na primeira proba a overclocking ata 100 quilómetros por hora, o nio chinés foi inesperadamente o menor choque: alcanzou a marca desexada en só 4.3 segundos. Non menos inesperadamente, BMW converteuse nun estranxeiro, mostrando 6,5 segundos. Tesla marcou cen exactamente cinco segundos. A pista de referencia da idea da máscara de Ilona foi superada en 57 segundos, mentres que "bávara" - por 1,38 minutos. "Chinés" resultou ser 44 centésimas máis rápido que BMW.
A segunda proba estaba en freada, e nela o coche eléctrico alemán foi de novo o máis débil. Para a súa parada completa dunha velocidade de 100 quilómetros por hora, foi necesaria unha distancia de 38,2 metros. Non obstante, aquí a separación dos rivais do IX3 non era tan significativa: o modelo Y e ES6 francos por 36.4-36,6 metros.
Por desgraza, BMW non puido rehabilitar e na terceira proba para o paso da reordenación. A súa velocidade de límite era de 70,8 quilómetros por hora. Nio ES6 ten unha marca máxima ao nivel de 71,8 quilómetros por hora. E Tesla foi desistido en líderes cunha separación tanxible - 73,5 quilómetros por hora.
Na proba final para comprobar a unidade completa, só participaban Tesla e Nio. Por que razón, non se informa, aparentemente non "rematar" BMW é finalmente. Así, para esta proba usou plataformas de rolo para as que as máquinas puxeron as máquinas, imitando a ausencia completa de adherencia con varias rodas caras. Os dous coches enfrontáronse con tres plataformas, que quedaron no chan só unha roda traseira. Pero confiando só na fronte, a unidade de catro rodas xa non cumpre.
Segundo os resultados de todas as probas, o electrocista bávaro mostrou os resultados máis débiles. Pero o título do gañador neste caso pode ser dividido por igual: o Nio chinés mostrouse en ningún peor que Tesla.
Suscríbete a Telegram Channel Carakoom